Muhtemelen bir arabada kullandığım en kötü lastikler!

Arabayı satın almadan önce bayi tarafından yepyeni takıldılar, ilk dışarı çıktığımda çok yüksek yol gürültüsünü anında fark ettim.

Ancak bu lastiklerin en kötü yanı ıslak zeminde tutunmadır - yani tamamen yokluğu... Hafif nemli havalarda bile gülünç derecede tehlikelidirler...

Onlardan kurtulmak için bir bahane arıyordum, bu yakın zamanda yapılan bir Muayenehanede ortaya çıktı - dördü de tabakalara ayrılma (yan duvarda büyük çatlaklar) nedeniyle başarısız oldu 2 yıllık lastikler üzerinde 15 bin milden daha az yol kat etmiş!!

Lütfen tavsiyemi dikkate alın, SATIN ALMAYIN!

Arabayı aldığımdan beri bunlardan üç tane vardı. Ağır bir Citroen C5 2.2 turbo dizeldir. Kesinlikle sorun yok. Uygun fiyatlı bir lastik satın alıp deli gibi sürmeyin. İşi oldukça iyi yapıyorlar. 12.000 mil şehir içi ve otoyol karışımı. Piyasadaki en sessiz lastikler olmasa da en gürültülü lastikler de değil. Arabamı satın aldığımda üzerindeki diğer lastik bir Falken'di ve artık neredeyse yasal, halbuki Federallerin lastiklerinde minimum 5 mm var. İlerleme oldukça iyidir, ancak ben hava durumuna ve yeteneklerime uyacak şekilde araba sürme eğilimindeyim, bu nedenle erkek yarışçılar ve "uzman" sürücüler aynı fikirde olmayabilir. (ROSPA ileri düzey sürücü yeterliliğim var) Premium'un sizi her zaman daha hızlı durduracağını düşünüyorsanız, premium ve ekonomik lastiklerle Tiff Needhams denemelerine bir göz atın.

şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler!!!!!

Onları yeni taşıyıcı 4motion'uma taktım ve aynı sette 36 bin mil yol kat ettim.

Bu sadece bir minibüs, ancak 4motion'un ve sağlanan bu lastiklerin kullanımından keyif aldım. Bir sonraki yeni minibüse aynı lastikleri takmak.

DC2'mi satın aldığımda bunlar takılıydı ve onlardan nefret ediyordum. Kuru zeminde yol tutuşu hemen hemen iyi ancak hiç de ilerici değiller, aniden bırakıyorlar. Islak zeminde kesinlikle umutsuzlar. DC2 torkuyla ünlü değildir ancak üçüncü sırada tekerlekleri döndürür. Satış sonrası diferansiyel taktım ve bu lastiklerle ıslak zeminde durum çok kötüydü. Federalleri Avon'unkiyle değiştirdiğimde araba ıslak zeminde çok daha iyiydi. Bir daha asla bu lastikleri satın almayacağım! Uyarıldın!

Bunlar berbat lastikler!! Fabia VRs'imi arkadaki bu lastiklerle satın aldım. Ön tarafa Rainsport 2'ler aldım ve hiçbir zaman ön kaydırağı üzerimde olmadı, ancak arka kısım ıslak zeminde döner kavşaklarda birkaç kez dışarı çıktı, ancak en kötüsü bunlardan çıkan korkunç uğultu sesi. Sorunun bu olduğunu düşünerek yeni bir çift arka tekerlek rulmanı satın aldım ancak garaj bana rulmanların iyi durumda olduğunu ve korkunç uğultu sesinin kaynağının bu berbat lastikler olduğunu söyledi.
HER TÜRLÜ MALİYETTEN KAÇININ !!!!!

Bu lastikleri neredeyse bir ay önce Peugeot 106 Gti'ye taktım ve o zamandan beri 4000 km (yaz tatili sezonu) yaptım. Kilometrenin yarısı otoyolda, geri kalanı ise "B yolları" ve çok virajlı dağ yollarında geçti. Kuru yollarda katedilen km, bu yüzden bu lastikleri ıslak yol tutuşunda değerlendirmiyorum (zaten ıslak zeminde daha dikkatli olmalıyız ve ayrıca ağır kışlar için kış lastiklerim var). Lastikleri sadece 4000 km'dir kullandığım için aşınma açısından da değerlendirme yapmadım.

Asfalt çok aşınmış olsa veya yol bir "ayna" gibi olsa bile kuru yol tutuşu çok iyidir ve her türlü yolda büyük miktarda yol tutuşu sağlar. Frenlemesi de iyi. Geri bildirim serttir ve her lastiğin çekiş gücünün ne olduğunu her zaman bilirsiniz. Direksiyon direksiyon açısı ile doğru orantılıdır ve bu da onları oldukça ilerici kılar.

Bu lastiklerin tek dezavantajı konfordur. Küçük profilleri nedeniyle çok iyi ve ortalamanın üzerinde oldukları tümseklerde ve çukurlarda konforları çok fazla değil, özellikle kötü yollarda 100-110 km/s'nin üzerindeki hızlarda ürettikleri gürültü. Satın almadan önce bunu biliyordum ama kullanımın yüzde 90'ı B yollarında ve daha azı otoyolda ve iyi geri bildirim ve g kuvveti veren rotasyonel agresif bir lastik olduğundan taktım.

Genel olarak bu lastikleri, çok iyi dinamik özelliklere sahip, uygun fiyatlı bir lastik isteyen, ancak çok seyahat etmeyen veya 100 km/s'ye varan hızlarla seyahat etmeyenlere tavsiye ederim.

Büyük blokların yön düzeni nedeniyle yolcuların başını ağrıttığı için yüksek hızlarda çok seyahat etmek isteyenlere lastik önermiyorum.

40 yıllık sürüş hayatımda karşılaştığım en gürültülü lastik. Düşük hızlarda 747'nin kalkışına benzer bir kükreme. Saatte 50 mil hızla kademeli aşınma (evet, 6 bin mil sonra bile kademeli aşınma!) diferansiyelin toplanmış gibi bir sızlanmasına neden oluyor... 70 - 80'de sanki 4 tekerlek rulmanı da parçalanmış gibi ses çıkarıyor... Korkunç lastikler. Bunları takarsanız stereonuzun sesini maksimuma çıkarmaya hazırlanın.!

Performans arabaları konusunda iyi bir yeteneğe sahip hevesli bir araba tutkunu olarak, bu lastiklerin ıslak zeminde çok korkutucu olduğunu dürüstçe söyleyebilirim.
Virajlara girerken, ortalarda ve çıkarken lastiklerin sunduğu berbat yol tutuşu nedeniyle kıçınız sıkışıyor. Bayan Daisy gibi sürerken bile bir alet gibi sürüyormuşsunuz gibi görünmenizi sağlar. Onları nasıl tanımlayacağım tahmin edilemez.

Kuru zeminde gayet iyiler.

Islak zeminde şok edici. Arabayı satın almadan hemen önce lastikler tekerleklere monte edilmişti. Yeni oldukları için onları arabada tuttum. Bütçe elveriyorsa ilk fırsatta değiştireceğim.

Kuru düz koşullarda gayet iyi ancak virajlardaki yanal kavrama şok edici. Hafif nemli bir döner kavşakta saatte 25 kilometre hızla tüm yanal tutuşu kaybediyorlar. Kesinlikle ıslak iklimlere veya virajlı yollara uygun değil. Bir daha asla satın almayacağım

Bu lastikler şu anki arabamı satın aldığımda arka taraftaydı, o zaman diş derinliğinden emin değilim ama kesinlikle yeni değillerdi. Kuru zeminde onlarla hiçbir sorun yaşamadım ve yeni değil 20.000 mil kat ettiğim için aşınma oranı harika.

Ancak geçen hafta sonu, 2,5 mm diş derinliğinde hafif ıslak koşullarda, döner kavşakta kesinlikle hiçbir uyarı olmadan ani bir çekiş kaybı yaşadım ve bunun sonucunda arkadan savrulma beni karşıdan gelen trafiğe bıraktı. Ön taraftaki Continental PremiumContact2'nin (5-6mm) hiçbir sorunu yoktu.


SS-595'lerin yerine bir dizi DunlopSport BluResponse sipariş ettiniz ve bunları bir daha kullanmayacaksınız!