Bu lastikler aracı satın aldığımda üzerinde mevcuttu. Çok sert süspansiyona sahip bir otomobil için konfor ve yol tutuşu kolaylıkla üst seviyededir. 6000 milden sonra bol miktarda lastik izi kaldı. Bunlar bittiğinde mutlaka aynılarını tekrar satın alacağım.

Bu lastikler, orta fiyatlı bir aile arabası ve 2.0l tdi mondeo ile 8000 milden fazla yol yaptım. Hem ıslak zeminde muhteşem, hem de kuru zeminde muhteşemler. Tutuş seviyesi muhteşem, viraj alma hissi keskin ve hızlı tepki veriyor ve çok iyi duruyor. Mükemmel fiyatlara sahiptiler. Daha pahalı olan bazı lastiklerden çok daha iyi performans gösterdi. Satın almak için bir değer seçimi.

Paranızın tam karşılığını ve yine de diğer premium markalarla karşılaştırabileceğim bir performans! Daha önce köprü taşları olan arabanın 4 lastiği de yakın zamanda değişti. 500 BHP'ye ve 520 lbs'nin üzerinde torka sahip bir araba için, virajlarda ve düz bir çizgide güzel bir şekilde yol alıyorlar. Ayrıca daha önce sierra coswarth 4x4'ümde de falkens yaşadım ve bu marka dayanıklı olan tek markaydı, geri kalan her şey paramparça olmuştu!

Lastiği satın aldığımdan beri 10.000 km yaptım. Mükemmel kuru kavrama ve geri bildirime sahip iyi ve rahat bir lastikti. Yaklaşık 4 mm diş kalmıştır, dolayısıyla değiştirdikleri Michelinler kadar iyi bir aşınma oranına sahip değildir, ancak yine de paranızın karşılığını verir.

Mazda MX 5 - 1.8 - 56 plakama tam set taktım, 5000 mil yol yaptım ve çok memnun kaldım

2 Kasım 2013'te Saab'ımda 7000 heyecanlı kilometreden sonra bir inceleme yazdım ve bu aslında belirtildiği gibi 210 değil 235 Bhp olarak yeniden haritalandı,..... Geri bildirimim %91 olarak değerlendirildi...... I Şimdi, kayıtlardaki en yağışlı kışlardan birinde 10.000 milden fazla yol kat etmiş olmanın ışığında incelememi güncellemek istiyorum.... Hangi yol koşulunda ve hızda olursam olayım, Lastiklerimin Yeteneklerine olan güvenimi hiçbir zaman kaybetmedim. yapıyorum.... Açıkçası hız sınırları dahilinde.. LOL

Bu lastikleri daha önce iki takım olan Falken Ziex 912'leri artık bulamadığım için değiştirmek için aldım. İsmine bakınca bunların yükseltme olacağını düşündüm, en son sürümleri daha fazla yanılıyor olamazdım. Bu fiyattaki bir lastik için 912'nin ıslak veya kuru zeminde olağanüstü yol tutuşu. 914'ler 200 mil sonra bile nemli koşullarda döner kavşakta heyecanlanmaya bile çalışmadan üzerime gelmeye başlıyordu. Kuru daha iyiydi ama 912'ler kadar yapıştırıcıya benzemiyordu ya da ona yakın değildi. Şimdi 2,5 km'ye yaklaşıyorlar ve hatta dün ıslak zeminde ışıklardan kalkarken bana çarpıyor, anlamıyorum ki bunu çivilemiştim ve dolu bir arabam vardı, gerçekten bu lastikle bile anlaşamıyorum Bir noktada 912'lerin hâlâ indirimde olduğu ve bir set satın alacak bir site buldum. İncelemem, onu oldukça iyi anlaştığım 912'lerle karşılaştırmaya dayanıyor. Onları satın almadan önce buraya geldim ve kafamı daha da karıştıran iyi değerlendirmelerden başka bir şey görmedim, belki de tehlikeli bir lastik veya son şey aldım, bilmiyorum. Tek bildiğim, arabanın bunların üzerine yerleştirilmiş gibi hissetmediği.

Harika lastikler şiddetle tavsiye edilir ve lastik başına 90 sterline pazarlık yapılır.

Harika bir orta sınıf lastik. Hafta sonu sürücüsü değilim ve bu lastikleri seviyorum. Çoğu zaman yollardaki su birikintilerini veya durgun suyu fark etmezsiniz bile.

Lastikler yalnızca birkaç gündür kullanıldığından bu çok erken bir görüş. Kuru zeminde yol tutuşu harika, değiştirdikleri Pirelli'den daha kötü değil. Sağanak yağmurda dışarı çıkmadım ama nemli bir yolda iyi tutunuyorlar. Değiştirdikleri Pirelli P sıfırdan kesinlikle daha sessizler ve çok daha ucuzlar. Şu anda tekrar satın alır mıydım, evet AMA nasıl giydiklerini görmek ilgimi çekecek. Pirelli'ler uzun süre dayandı, daha önce de Firestone SZ90'larım vardı ve bunlar berbattı ve hiç kilometre kat etmemişlerdi. Şu ana kadar etkilendim.

Benim Scenic'im büyük ve hantal olabilir ama bu lastikler daha önce kullandığım Avon ZV5 ve Michelin Energy'lere göre çok büyük bir gelişme.

Çok sayıda küçük B yolunu/şehir şeridini kullanıyorum ve bunlar hem ıslak hem de kuru zeminde harika oldu.

Hızlı yollarda virajları istediğiniz kadar hızlı girebilirsiniz; lastikler yol tutuşunu kaybetmeden gövdenin yuvarlanması konusunda endişeleneceksiniz.

1500 mil boyunca önde 2, 500 mil boyunca arkada 2 tane vardı. Takılan her biri £78 karşılığında etkilendim.

Bunlar, fiyatına göre arabama takabileceğim en iyi 4 lastik, çoğu zaman ılımlı/hızlı araç kullanıyorum ama bazen örümcekleri turbodan dışarı atmayı gerçekten seviyorum....LOL... Kuzey Galler'de akrabalarım var ve bu da yılda birkaç kez A55 Chester otoyolunda koşmayı gerektiriyor; toplam gidiş-dönüş yaklaşık 400 millik bir yolculuk ve lastiklerin, bazen çok kötü olabilen Galler kış havasıyla başa çıkabileceğini bilmek güzel bir duygu. ve tahmin edilemez.