Menu

Evergreen Winter EW66

The Evergreen Winter EW66 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
66%
Islak Zeminde Tutunma
63%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
67%
Aşınma
63%
Lastik konforu
69%
Tekrar Satın Alınabilirlik
59%
7 Değerlendirmeler
67% Ortalama
66,120 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 27th)
Evergreen Winter EW66

Evergreen Winter EW66

Winter Economy
BETA
4.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
87.5
1.5x / 2 testler
Comfort
72.3
0.32x / 1 test
Value
67.9
0.42x / 3 testler
Wet
61.8
1.93x / 3 testler
Ice
40
1.2x / 1 test
Dry
40
1.13x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
84.3
1 test
Braking
58.6
5 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 67.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 ADAC Kış Lastiği Testi ADAC 2025 225/40 R18 27/31 11 metrikler
1
Testler
27th
Ortalama
27th
En iyi
27th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
27th/31
Evergreen EW66, her üç yüzeyde de zayıf puanlar alıyor; ıslak yol performansı genel düşüşün ana faktörü olurken, düşük tahmini kilometre performansı nedeniyle tatmin edici çevresel performans da genel olarak zayıf bir değerlendirmeye yol açıyor. Kuru yollarda, sürekli düzeltme gerektiren çok hassas olmayan yol tutuşu, yeterli limit davranışına sahip dinamik manevralar sırasında aşırı dönüş eğilimleri ve yalnızca tatmin edici fren mesafeleri ile zayıf tepki ve direksiyon geri bildirimi gösteriyor. Islak zeminlerde ise, diğer test ürünlerine kıyasla çok erken aşırı dönüş/alt/üst dönüş eğilimleri ve zayıf kuvvet kombinasyonu ile genel olarak zayıf puanlar alıyor. Ayrıca, yalnızca yeterli frenleme ve yanal suda kızaklama, ancak tatmin edici boylamsal suda kızaklama ile çok düşük kavrama ve limit performansı sergiliyor. Kış koşullarında ise, iyi frenleme, çekiş ve kuvvetleri güvenli, hassas kontrol ve iyi limitlerle iyi bir şekilde birleştiren yol tutuşuna sahip iyi kar performansına rağmen, zayıf buz frenleme performansı nedeniyle de düşük puanlar alıyor. Çin üretimi bu lastik, tatmin edici tahmini kilometre ve ağırlık, ancak iyi lastik aşınması ve yakıt tüketimi ile tatmin edici çevresel puanlar alıyor.

Sorular ve Cevaplar Evergreen Winter EW66

Soru sor
November 11, 2017

Bu lastik 2016 Chrysler Town and Country 225/65 R17 için uygun mu?

Lastik doğru ebat ve yük sınıfına sahip olduğu sürece uygundur, ancak birçok bütçe lastiğinde olduğu gibi, üst sınıf veya orta sınıf seçenekler kadar iyi performans göstermezler, bu nedenle seçiminizde dikkatli bir şekilde araştırma yapın.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Evergreen Winter EW66 Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken BMW 340 m sport (275/45 R19 W) da a combination of roads için 24,000 spirited mil
19 inç ve sıkı profil taktım ama muhteşem. Bu lastiğin en iyisi Michelin Alpine 5 saniye. Hiçbir yere yığılmadım ve herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Tek şey daha iyi buz performansı olmalıdır. Fena değil ama daha iyi olmalı
December 5, 2019
verdi 33% sürerken Toyota Camry (225/45 R17) da mostly town için 0 average mil
Çok hızlı aşınır, kavraması vasattır. Ne ödediysen onu alırsın. Bu lastiği neredeyse bir yıldır kullanıyorum ve şimdiden aşınmaya başladı.
October 30, 2018
verdi 20% sürerken Chrysler 300C (225/45 R17) da a combination of roads için 120 average mil
Çin yapımı lastikler. Bu lastik setini satın aldıktan sonra tüm kalbimle pişman oldum. Karda performansı oldukça kötü. Başarısız olmuş olabilirim ama şu ana kadarki deneyimim düpedüz korkunçtu. Lastiklerde ASLA ucuza kaçmayın
October 31, 2018

Sizce Evergreen Winter EW66 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Evergreen Winter EW66 Değerlendirmeler

verdi 94% sürerken Chrysler 300C (235/65 R17) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Özellikle 3. sezonumdaki maliyetine göre muhteşem kış lastiği, harika durma ve kavrama özellikleriyle verdiğiniz paraya değer.
November 2, 2017
verdi 49% sürerken Audi A3 (225/45 R17) da a combination of roads için 13,000 average mil
DOT 1812. Kuru zeminde lastikler iyi ancak ıslak zeminde ikinci yıldan sonra viraj alma kötü, üçüncü yıldan sonra ise çok kötü, 40 km/saatin üzerinde lastiklere artık güvenemiyorum. Yaz sezonunda hiç kullanılmadı.
January 4, 2016
verdi 87% sürerken BMW 335i (225/40 R18) da a combination of roads için 10,000 average mil
Derin kar ve sulu karda çok iyi performans gösterdi. Bridgestone'un Evergreen'in neredeyse iki katı fiyatına mal olduğunu göz önünde bulundurursanız, önceki Bridgestone WS70'imden çok daha kötü değil.
Otoyolda şaşırtıcı derecede çok sessiz ve rahat. RWD kurulumumla bile kendinize güvenin, mevcut kurulumum bittiğinde kesinlikle tekrar deneyeceğim.
October 8, 2015
Evergreen Winter EW66'i değerlendirin