Menü

Evergreen EH23

Evergreen EH23, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 66% 9 sürücü yorumundan 40% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 36. 2 bağımsız testte ortalama derece Son: 50 lastikten 40. · 2016 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Haziran 2017 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 243.010km yapıldı
  • 2profesyonel test
  • 48mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Evergreen EH23

5,9/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 9 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %66 %1 %38
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %63
Toplam %27 5,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %38 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %62 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2016 2016 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme Testi Auto Bild · 205/55 R16 40. / 50 Yalnızca sıralama
  2. 2015 2015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme Testi Auto Bild · 185/60 R15 32. / 54 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Evergreen EH23, ortalama 36. sırada bitiriyor.

2 Testler
0 Test Kazançları
36. Ortalama
32. En iyi
40. En kötüsü
Evergreen EH23 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20162016 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme TestiAuto Bild · 205/55 R1640. / 50
20152015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme TestiAuto Bild · 185/60 R1532. / 54
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı37 mevcut ebat

165-235Genişlik45-70Profil14-17Jant77-102 T-WYük/Hız Endeksi2018İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi37 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-72dB B

Sık Sorulan Sorular
Evergreen EH23 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Evergreen EH23 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Evergreen EH23 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Evergreen EH23 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Evergreen EH23 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Evergreen EH23 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Evergreen EH23 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %40'i Evergreen EH23 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %20'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Evergreen EH23 hangi ebatlarda mevcut?
Evergreen EH23, 48 farklı ebatta mevcuttur, 165-235/45-70 R14-17 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Evergreen EH23

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Evergreen EH23. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Evergreen EH23 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

9 kullanıcı puanı üzerinden Evergreen EH23 ortalama 66% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,6). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 66%
  • Kuru Zeminde Tutunma 82%
  • Aşınma 76%
  • Yol Tutuşu 68%
  • Lastik konforu 68%
  • Lastik Geri Bildirimi 66%
  • Islak Zeminde Tutunma 56%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı

“Aldığımda bu lastikler takılıydı, ıslak veya kuru zeminde herhangi bir drama yoktu ama kıvranma hissini durdurmak için onları 34 psi'de çalıştırdım (lastik duvarları biraz yumuşak) yolcular biraz yol gürültüsü fark etti...”

  • Ford
  • 24.140 km
En eleştirel 47%

“Uygun fiyatlı bir marka için kuru zemin performansı açısından bunların direksiyonda biraz belirsiz olduğunu gördüm. Yağışlı havalarda performans önemli ölçüde düşer ve lastiklerin kavramayı çok kolay kaybetmeye...”

  • Volkswagen Caddy
  • 16.093 km
En uzun kullanım

“Bu lastikler Michelin Primacy'nin değiştirilmesi gerektiğinde Peugeot bayim tarafından önerildi. Arabalarım veya lastiklerim konusunda sert değilim - üreticilerin MPG'sine makul ölçüde yaklaşabiliyor gibiyim (Pug'ım...”

  • Peugeot
  • 48.280 km

Evergreen EH23 için 6 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 2 yazılı değerlendirme üzerinden
Üye
2006 Hyundai Tucson'umun arkasında bir çift Evergreen EH 23 olduğu için bu incelemeyi okuduğuma sevindim. Yaklaşık altı aydır çalışıyorlar, ancak iyi performans gösteriyor gibi görünüyorlar. Bu lastiklerin kabul edilemeyecek kadar gürültülü olduğu konusunda diğer yorumculara tamamen katılıyorum, ilk takıldığında bunu fark etmemiştim ama araç takıldığında aniden düşük hızda bir ses fark ettim. İçinde 4 yetişkin var, bazı taşları aldığımı sanıyordum, bunları çıkardım ama bu, giderek artan gürültüyü gidermedi, arka transakstaki çok pahalı bir şeyin aşındığından endişeleniyordum, yine de bir rulmana benzemiyor ama kesinlikle otoyolda hızdayken doğrudan lastik gürültüsüdür, arka camlar kapalı değilmiş gibi ses çıkarır.
Üye
Çok gürültülü lastik. Ön tarafa 2 yeni EH23 eklendi. Kabul edilemeyecek kadar gürültülü olduğu ortaya çıktı, bu yüzden kullanım ömürleri sona ermeden değiştirilecekler.
53%
Üye
Garaj bana bunların aynı kalitede olduğunu ancak %50 daha ucuz olduğunu söylediği için bu lastikleri Michelin'in yerine satın aldım. Bu markayı denemek benim için hiç de akıllıca değildi. Kavrama, aşınma vb. açısından iyiler ama konfor açısından saatte 30 milden fazla hızlarda ürettikleri gürültü nedeniyle açıkça berbatlar. İlk ~ 100 mil boyunca iyiydiler, sonra daha gürültülü hale geldiler. Üretilen gürültü artık yüksek bir topraklama seviyesine yerleşti, arkadaki çocuklar bundan şikayet ediyor ve otoyolda saatte 70 mil hızla giderken birkaç 10 mil sonra baş ağrısına neden oluyor!! Bana göre gürültü seviyesi kesinlikle kabul edilemez! Bir daha asla Evergreen'i satın almayacağım. Michelin, Uniroyal veya Dunlop'a geri döneceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 634

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Evergreen EH23 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Evergreen EH23 sizde var mı?
47%
Üye
Uygun fiyatlı bir marka için kuru zemin performansı açısından bunların direksiyonda biraz belirsiz olduğunu gördüm. Yağışlı havalarda performans önemli ölçüde düşer ve lastiklerin kavramayı çok kolay kaybetmeye başladığını görürsünüz. Artık kış ayları geldi ve yağmurla soğuğun bir arada olduğu şehir içi ve otoyol trafiğinde performansı zaman zaman tehlikeli buldum. Sert fren yapmak zorunda kalırsam, lastikler kavramayı kolayca kaybeder ve abs devreye girdiğinde pek iyi performans göstermezler. Bu lastikler bir arabada daha iyi performans gösterebilir ancak tam yüklü bir minibüste hiç iyi performans göstermezler. Bunların arkasını görmek beni sevindirecek.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 654
Üye
  • Peugeot
  • 195/55 R16 V
  • 48.280 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastikler Michelin Primacy'nin değiştirilmesi gerektiğinde Peugeot bayim tarafından önerildi.

Arabalarım veya lastiklerim konusunda sert değilim - üreticilerin MPG'sine makul ölçüde yaklaşabiliyor gibiyim (Pug'ım birleşik rakamda yer alıyor). Kuru zeminde bana hiç korkutucu anlar yaşatmadılar ve ıslak zeminde Michelin'lerden daha iyiydiler.

30.000 mil sonra yaklaşık 2,5 mm diş kaldı ancak 4 lastiğin hepsinin kenarları "tüylendi" - onları Peugeot tarafından önerilen 35 psi (2,4 bar) yerine 32 psi'de çalıştırdım ve bu bana rahat bir sürüş sağladı.

Şu ana kadar sahip olduğum en sessiz lastik değiller ve en gürültülü lastikler de değiller. Pürüzsüz yüzeylerde çok sessizdirler ancak yolun asfaltında taş parçacıkları varsa gürültülü olabilirler.

Bir sonraki lastiğim için Nokian Lines'ı değiştirmeye karar verdim (kötü havalar geldiğinde bu hafta geliyorum), ancak bunları tekrar taktırmaktan memnuniyet duyarım.
Üye
  • Ford
  • 195/60 R15 V
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Aldığımda bu lastikler takılıydı, ıslak veya kuru zeminde herhangi bir drama yoktu ama kıvranma hissini durdurmak için onları 34 psi'de çalıştırdım (lastik duvarları biraz yumuşak) yolcular biraz yol gürültüsü fark etti sanırım buna alıştım araba ESP ABS ile donatılmıştır ve ESP yalnızca döner kavşaktaki buzlu koşullarda, ön uç dengesini kaybettiğinde ancak yeniden yol tutuşunu kazandığında ve herhangi bir sorun yaşanmadığında ESP devreye girmiştir. Sorun değil giyin. Adil olmak gerekirse dört tekerleğin tamamı EH23 Evergreens ile kaplanmış fena bir lastik değildi
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.