Evergreen EH23

Aldığımda bu lastikler takılıydı, ıslak veya kuru zeminde herhangi bir drama yoktu ama kıvranma hissini durdurmak için onları 34 psi'de çalıştırdım (lastik duvarları biraz yumuşak) yolcular biraz yol gürültüsü fark etti sanırım buna alıştım araba ESP ABS ile donatılmıştır ve ESP yalnızca döner kavşaktaki buzlu koşullarda, ön uç dengesini kaybettiğinde ancak yeniden yol tutuşunu kazandığında ve herhangi bir sorun yaşanmadığında ESP devreye girmiştir. Sorun değil giyin. Adil olmak gerekirse dört tekerleğin tamamı EH23 Evergreens ile kaplanmış fena bir lastik değildi

2006 Hyundai Tucson'umun arkasında bir çift Evergreen EH 23 olduğu için bu incelemeyi okuduğuma sevindim. Yaklaşık altı aydır çalışıyorlar, ancak iyi performans gösteriyor gibi görünüyorlar. Bu lastiklerin kabul edilemeyecek kadar gürültülü olduğu konusunda diğer yorumculara tamamen katılıyorum, ilk takıldığında bunu fark etmemiştim ama araç takıldığında aniden düşük hızda bir ses fark ettim. İçinde 4 yetişkin var, bazı taşları aldığımı sanıyordum, bunları çıkardım ama bu, giderek artan gürültüyü gidermedi, arka transakstaki çok pahalı bir şeyin aşındığından endişeleniyordum, yine de bir rulmana benzemiyor ama kesinlikle otoyolda hızdayken doğrudan lastik gürültüsüdür, arka camlar kapalı değilmiş gibi ses çıkarır.

Çok gürültülü lastik. Ön tarafa 2 yeni EH23 eklendi. Kabul edilemeyecek kadar gürültülü olduğu ortaya çıktı, bu yüzden kullanım ömürleri sona ermeden değiştirilecekler.

Garaj bana bunların aynı kalitede olduğunu ancak %50 daha ucuz olduğunu söylediği için bu lastikleri Michelin'in yerine satın aldım. Bu markayı denemek benim için hiç de akıllıca değildi. Kavrama, aşınma vb. açısından iyiler ama konfor açısından saatte 30 milden fazla hızlarda ürettikleri gürültü nedeniyle açıkça berbatlar. İlk ~ 100 mil boyunca iyiydiler, sonra daha gürültülü hale geldiler. Üretilen gürültü artık yüksek bir topraklama seviyesine yerleşti, arkadaki çocuklar bundan şikayet ediyor ve otoyolda saatte 70 mil hızla giderken birkaç 10 mil sonra baş ağrısına neden oluyor!! Bana göre gürültü seviyesi kesinlikle kabul edilemez! Bir daha asla Evergreen'i satın almayacağım. Michelin, Uniroyal veya Dunlop'a geri döneceğim.

Uygun fiyatlı bir marka için kuru zemin performansı açısından bunların direksiyonda biraz belirsiz olduğunu gördüm. Yağışlı havalarda performans önemli ölçüde düşer ve lastiklerin kavramayı çok kolay kaybetmeye başladığını görürsünüz. Artık kış ayları geldi ve yağmurla soğuğun bir arada olduğu şehir içi ve otoyol trafiğinde performansı zaman zaman tehlikeli buldum. Sert fren yapmak zorunda kalırsam, lastikler kavramayı kolayca kaybeder ve abs devreye girdiğinde pek iyi performans göstermezler. Bu lastikler bir arabada daha iyi performans gösterebilir ancak tam yüklü bir minibüste hiç iyi performans göstermezler. Bunların arkasını görmek beni sevindirecek.

Bu lastikler Michelin Primacy'nin değiştirilmesi gerektiğinde Peugeot bayim tarafından önerildi.

Arabalarım veya lastiklerim konusunda sert değilim - üreticilerin MPG'sine makul ölçüde yaklaşabiliyor gibiyim (Pug'ım birleşik rakamda yer alıyor). Kuru zeminde bana hiç korkutucu anlar yaşatmadılar ve ıslak zeminde Michelin'lerden daha iyiydiler.

30.000 mil sonra yaklaşık 2,5 mm diş kaldı ancak 4 lastiğin hepsinin kenarları "tüylendi" - onları Peugeot tarafından önerilen 35 psi (2,4 bar) yerine 32 psi'de çalıştırdım ve bu bana rahat bir sürüş sağladı.

Şu ana kadar sahip olduğum en sessiz lastik değiller ve en gürültülü lastikler de değiller. Pürüzsüz yüzeylerde çok sessizdirler ancak yolun asfaltında taş parçacıkları varsa gürültülü olabilirler.

Bir sonraki lastiğim için Nokian Lines'ı değiştirmeye karar verdim (kötü havalar geldiğinde bu hafta geliyorum), ancak bunları tekrar taktırmaktan memnuniyet duyarım.