Dunlop SportMaxx RT Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 161 değerlendirmeden özetlendi

Dunlop SportMaxx RT sürücüleri, genellikle güçlü kuru zemin tutuşunu, güvenli ıslak zemin tutuşunu, stabil yüksek hız davranışını ve iyi aquaplaning direnci ile genel olarak sessiz ve konforlu bir sürüşü övmektedir. Birçok kişi öngörülebilir direksiyon hakimiyeti ve güçlü frenleme not etmekte, genellikle onu orijinal ekipman veya bütçe lastikleriyle olumlu bir şekilde karşılaştırmaktadır. En tutarlı dezavantaj, çok hızlı aşınmadır; birkaç sahip, diş derinliği azaldıkça kısa ömürler ve artan gürültü bildirmektedir; bir azınlık da başlangıç direksiyon tepkisini azaltan daha yumuşak yanaklardan bahsetmektedir. Genel olarak, dayanıklılıktan ziyade tutuşu önceliklendirenler için en iyi yaz lastiğidir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 157 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 180 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 78%
Kuru Zeminde Tutunma 88%
Islak Zeminde Tutunma 84%
Lastik Geri Bildirimi 82%
Lastik konforu 82%
Yol Tutuşu 81%
Aşınma 60%

Dunlop SportMaxx RT Yorumları - Sayfa 8

Puan dağılımı 158 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

48%

Üye 16 Ekim 2014

BMW E46 330d
245/40 R18 W
11.265 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Çok hayal kırıklığına uğramış!!! Sadece 7000 mil,Kelime eksikliği

69%

Üye 30 Eylül 2014

Volvo V70 T5
205/50 R16 V
14.484 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Başlangıçta bunlar çok iyiydi: ıslak ve kuru zeminde kavrama iyiydi. Onlar sessiz.

Ancak sadece 9000 mil sonra lastik sırtı 3 mm'ye düştü ve yavaş şeritteki ıslak otobanda (Almanya'da çok fazla su topluyor) yol tutuşu zayıftı (nispeten düşük hızlarda otoyola girerken hızlanma sırasında tekerlek patinajı) ve diş kalınlığı düşük olduğunda yeterli su dağıtımı olmadığında suda kızaklama riski. Lastik sırtı düşük olduğunda kuru yol tutuşu hala çok iyidir, ancak lastik dişleri daha fazla olduğunda asla gerçekleşmeyen sert hızlanmalarda patinaj yapma eğilimi de vardır.

Başlangıçta çok memnundum ama şimdi bu kadar çabuk yıprandıkları ve bu kadar çabuk değiştirilmeleri gerekeceği için hayal kırıklığına uğradım.

73%

Üye 19 Eylül 2014

Renault Laguna 1.9 dCI
215/55 R16
15.289 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Çok iyi performans lastikleri, tekrar satın almazdım çünkü bunlar ilk lastikler, 15.000Km sürdükten sonra değiştirmek zorunda kalacağım. Aile arabası kullanıyorum, daha önce sahip olduğum diğer markaların minimum 30.000Km dayandığını düşünüyorum. pahalı versiyonu, bu yüzden artık bu lastikleri almayacağım, ancak hafif bir spor araba kullanacak olsaydım, yoldaki performansı çok iyi olduğundan kesinlikle satın alırdım, çünkü spor arabada lastikleri uzun süre izlemezsiniz kalıcı :) ama sadece performans....

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Dunlop SportMaxx RT lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Dunlop SportMaxx RT sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

77%

Üye 12 Eylül 2014

Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI 160
205/55 R16 W
24.140 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

RT'ler gerçekten iyi lastikler, sıcakken harika kuru yol tutuşu ve yeni ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu var, ancak yağmur yağdığında her zaman çok dikkatli gidiyorum. Kuru kavrama yaşlandıkça bozulur ve lastik sırtı daha sığ hale gelir. Lastiğin iyi kavrama sağlaması için biraz ısınması da gerekiyor.

Her ne kadar Dunlop buna SportMaxx adını verse de aslında o kadar da max(x) değil... Sportif ve virajları çok güzel geçiyor, kolay kolay bırakmıyor ama direksiyondan pek bilgi alamıyorsunuz. Ama sanırım aynı şey günümüzün birçok "sportif" lastiği için de söylenebilir...

Konfor açısından oldukça sessiz ve uyumludur. Ancak sizinle konuşmasını sağlamak için hava basıncını arttırırsanız uyumun bir kısmını kaybedersiniz. Yaşlandıkça ve lastik sırtı sığlaştıkça gürültü artar.

Bu lastikle ilgili benim için en rahatsız edici şey, bir noktada lastiklerden birinin titremesine neden olan bir arıza geliştirmesiydi. Lastik orijinalde arkadaydı ve titreşim hafifti ama döndüğümde ve öne geldiğinde direksiyonun 120-140 km/saatte titreşmesine neden oldu, bu gerçekten sinir bozucu. Evet, birçok tekerlek dengeleme seansından geçtim ve arabanın hizasını kontrol ettim, her şey yolundaydı, bu yüzden lastikleri suçluyorum. Sanırım hafif yapıları (ağırlıkları çok düşük) bir noktada Yunan yollarına pek dayanamadı..

99%

Üye 10 Eylül 2014

Renault Megane RenaultSport Cup
225/45 R18 W
12.070 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Hafif Renault Megane Sport Cup'ım için Dunlop Sport Maxx RT XL lastiklerini çok iyi, kuru ve ıslak hem de mükemmel performansa sahip buldum. Önceki lastikler Continental Sport Contact 5 M0 XL ve Avon ZZ3'ler, her ikisi de iyi lastikler ama Dunlop Sport Maxx yol tutuşu, yakıt ekonomisi ve dayanıklılık açısından bu iki lastiğin her ikisini de geride bırakıyor; sürüş alışkanlıklarım hızlı, sert frenleme ve şehir içi sürüş kombinasyonu. Kesinlikle arabam için çok iyi bir kurulum ve bunları tavsiye edip tekrar satın alacağım. Arabama çok yakıştı.

66%

Üye 3 Eylül 2014

Ford Focus mk2
205/50 R17 W
24.140 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bunları uzun araştırmalardan sonra satın aldım. Kuru ve ıslak kavrama genellikle çok iyidir ve iyi dönüş ve yol tutuş niteliklerine sahiptir. Ancak yol gürültüsü beklediğimden çok daha fazlaydı. Sessiz bir yolculuk olması gerektiğini okuduktan sonra bu çok utanç vericiydi. Ana sorun çok hızlı aşınma oranıydı. Onlardan yalnızca 15000 mil kadar yol aldım ki bu normalde aldığımın yarısı kadar.
Yani düşük km yapıyorsanız iyi bir lastiktir, ancak daha fazlasını yapıyorsanız ve kaliteye değer veriyorsanız iyi bir lastik değildir.

87%

Üye 17 Ağustos 2014

Peugeot
225/45 R17
11.265 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler! Gerçekten eğlenceli, hangi durumda olursam olayım onlara her zaman güvenebilirim. Islak yol tutuşu çılgınlıktır, tıpkı kuru zeminde kaygan zeminde sürüş yapmak gibi!

Ama iyi şeylerin her zaman bir eksisi vardır.. ve bu da aşınmadır.. büyük bir R ile kesinlikle saçmalık! Şimdi onlarla 10.000 km yol kat ettim ve desen ortadan kayboldu. :/

En az 20000 km veya daha fazla dayanabilmelerini sağlayabilirlerse bunları tekrar satın alırdım
Ama onlar iyi bir kauçuk karışımı bulana kadar Vredestein Ultrac Vorti/Sessanta'yı satın alacağım.

74%

Üye 25 Temmuz 2014

Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
225/40 R18
16.093 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş

Islak ve kuru zeminde harika kavrama, bir performans lastiği için çok sessiz ve rahat AMA agresif ön kamberli bir hot hatch'te aşınma berbat. Her iki ön taraf da virajlı köy yollarında yalnızca 15.000 km (~10.000 mil) heyecanlı sürüşün ardından iç omuzda 0 mm'ye düştü ve artık yola çıkılamaz durumdayken, arka taraflarda hala 4 mm kaldı ve eşit şekilde aşınıyor. Hiç bu kadar kısa ömürlü bir lastiğim olmadı, bu yüzden bir daha satın almayacağım.

91%

Üye 9 Temmuz 2014

Audi A8
255/40 R19 W
4.828 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Olağanüstü lastik. Bunları A8L W12 cihazıma taktım ve geri bildirimler harika, özellikle de yeterince sıcak olduklarında. Arabamın ihtiyaç duyduğu geniş lastikler için ıslak zemin tutuşu mükemmel. Hala ne kadar dayanacakları hakkında bir fikrim yok ama şimdilik lastik aşınması sorun değil. Ayrıca çok sessizdirler ve yüksek hızda uzun otoyol yolculukları için çok iyidirler. Şu ana kadarki aşınma performansı kadar iyiyse kesinlikle tekrar satın alacağım. Fiyatı çok uygun, diğer tercihim Yokohama V105'ti ama fiyatı neredeyse iki katıydı.

99%

Üye 21 Haziran 2014

Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
215/55 R16 W
12.875 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Hem kuru hem de ıslak yollarda harika lastikler. Yol tutuşu çok iyi, aracı çok iyi tutuyorlar, ayrıca güzel tasarımlı/iyi görünümlü lastikler. Tavsiye edilen satın alma, paraya değer. Spor otomobiller ve enerjik sürücüler için bir zorunluluktur.

87%

Üye 27 Mayıs 2014

Peugeot 206 1.6 xt
200/45 R16
4.828 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Önceki Goodyear Eagle F1 lastiklerim oldukça sertti ve pek fazla konfor sunmuyordu. Bu Dunlop lastikleri çok daha bağışlayıcıdır, yoldaki tümsekleri yumuşatır ve sürüşü daha konforlu hale getirir. Evet, sonuç olarak biraz daha az doğrudanlar ama umurumda değil, işime yarış arabası sürmüyorum.

Eagle F1 lastikleriyle karşılaştırıldığında, bu Dunlop'ların daha sessiz olduğunu düşünüyorum, ancak kağıt üzerinde Dunlop'ların 1dB (67dB) daha yüksek sesli olması gerekir. Deneyimlerime göre bu lastikler çok sessizdir.

Çenemi yere düşürmeme neden olan şeylerden biri de yağmurdaki kavrama miktarıydı. Daha önce hiç ıslak zeminde bu kadar kavrama deneyimi yaşamamıştım. Islak zeminde hızlanma, viraj alma ve frenleme kuru zemindekiyle hemen hemen aynı hissi veriyor, bu kadar iyi!

Dunlop'lardan çok memnunum ve bir sonraki lastiklerimin de aynı olma ihtimali çok yüksek!

73%

Üye 7 Mayıs 2014

Ford Mondeo TDCI
235/45 R17 W
6.437 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Diğer yorumları okuduktan sonra bunları satın aldım. Kuru ve ıslak zeminde kavrama mükemmeldir ve geniş, düşük profilli bir lastik için oldukça sessizdir. Bunun dezavantajı lastiğin çok yüksek aşınma oranıdır. 4 bin mil sonra önlerde yaklaşık 4 mm'ye düştüm. Değiştirmeleri gerekmeden önce 2 veya 3 bin daha daha, bu yüzden başka bir şey alacağım. Mondeo dizel pek performans arabası sayılmaz bu yüzden kauçuğun çok yumuşak olduğunu ve ileri mondeoda kullanıldığında çabuk aşındığını tahmin ediyorum. Bu arada, arabanın takibi çok iyi ve aşınma tüm lastik genişliği boyunca eşit.