Bunları uzun araştırmalardan sonra satın aldım. Kuru ve ıslak kavrama genellikle çok iyidir ve iyi dönüş ve yol tutuş niteliklerine sahiptir. Ancak yol gürültüsü beklediğimden çok daha fazlaydı. Sessiz bir yolculuk olması gerektiğini okuduktan sonra bu çok utanç vericiydi. Ana sorun çok hızlı aşınma oranıydı. Onlardan yalnızca 15000 mil kadar yol aldım ki bu normalde aldığımın yarısı kadar.
Yani düşük km yapıyorsanız iyi bir lastiktir, ancak daha fazlasını yapıyorsanız ve kaliteye değer veriyorsanız iyi bir lastik değildir.

Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler! Gerçekten eğlenceli, hangi durumda olursam olayım onlara her zaman güvenebilirim. Islak yol tutuşu çılgınlıktır, tıpkı kuru zeminde kaygan zeminde sürüş yapmak gibi!

Ama iyi şeylerin her zaman bir eksisi vardır.. ve bu da aşınmadır.. büyük bir R ile kesinlikle saçmalık! Şimdi onlarla 10.000 km yol kat ettim ve desen ortadan kayboldu. :/

En az 20000 km veya daha fazla dayanabilmelerini sağlayabilirlerse bunları tekrar satın alırdım
Ama onlar iyi bir kauçuk karışımı bulana kadar Vredestein Ultrac Vorti/Sessanta'yı satın alacağım.

Islak ve kuru zeminde harika kavrama, bir performans lastiği için çok sessiz ve rahat AMA agresif ön kamberli bir hot hatch'te aşınma berbat. Her iki ön taraf da virajlı köy yollarında yalnızca 15.000 km (~10.000 mil) heyecanlı sürüşün ardından iç omuzda 0 mm'ye düştü ve artık yola çıkılamaz durumdayken, arka taraflarda hala 4 mm kaldı ve eşit şekilde aşınıyor. Hiç bu kadar kısa ömürlü bir lastiğim olmadı, bu yüzden bir daha satın almayacağım.

Olağanüstü lastik. Bunları A8L W12 cihazıma taktım ve geri bildirimler harika, özellikle de yeterince sıcak olduklarında. Arabamın ihtiyaç duyduğu geniş lastikler için ıslak zemin tutuşu mükemmel. Hala ne kadar dayanacakları hakkında bir fikrim yok ama şimdilik lastik aşınması sorun değil. Ayrıca çok sessizdirler ve yüksek hızda uzun otoyol yolculukları için çok iyidirler. Şu ana kadarki aşınma performansı kadar iyiyse kesinlikle tekrar satın alacağım. Fiyatı çok uygun, diğer tercihim Yokohama V105'ti ama fiyatı neredeyse iki katıydı.

Hem kuru hem de ıslak yollarda harika lastikler. Yol tutuşu çok iyi, aracı çok iyi tutuyorlar, ayrıca güzel tasarımlı/iyi görünümlü lastikler. Tavsiye edilen satın alma, paraya değer. Spor otomobiller ve enerjik sürücüler için bir zorunluluktur.

Önceki Goodyear Eagle F1 lastiklerim oldukça sertti ve pek fazla konfor sunmuyordu. Bu Dunlop lastikleri çok daha bağışlayıcıdır, yoldaki tümsekleri yumuşatır ve sürüşü daha konforlu hale getirir. Evet, sonuç olarak biraz daha az doğrudanlar ama umurumda değil, işime yarış arabası sürmüyorum.

Eagle F1 lastikleriyle karşılaştırıldığında, bu Dunlop'ların daha sessiz olduğunu düşünüyorum, ancak kağıt üzerinde Dunlop'ların 1dB (67dB) daha yüksek sesli olması gerekir. Deneyimlerime göre bu lastikler çok sessizdir.

Çenemi yere düşürmeme neden olan şeylerden biri de yağmurdaki kavrama miktarıydı. Daha önce hiç ıslak zeminde bu kadar kavrama deneyimi yaşamamıştım. Islak zeminde hızlanma, viraj alma ve frenleme kuru zemindekiyle hemen hemen aynı hissi veriyor, bu kadar iyi!

Dunlop'lardan çok memnunum ve bir sonraki lastiklerimin de aynı olma ihtimali çok yüksek!

Diğer yorumları okuduktan sonra bunları satın aldım. Kuru ve ıslak zeminde kavrama mükemmeldir ve geniş, düşük profilli bir lastik için oldukça sessizdir. Bunun dezavantajı lastiğin çok yüksek aşınma oranıdır. 4 bin mil sonra önlerde yaklaşık 4 mm'ye düştüm. Değiştirmeleri gerekmeden önce 2 veya 3 bin daha daha, bu yüzden başka bir şey alacağım. Mondeo dizel pek performans arabası sayılmaz bu yüzden kauçuğun çok yumuşak olduğunu ve ileri mondeoda kullanıldığında çabuk aşındığını tahmin ediyorum. Bu arada, arabanın takibi çok iyi ve aşınma tüm lastik genişliği boyunca eşit.

Çok tutuşlu ancak bir Lexus GS 450h'nin arkasında 5 bin milde yarı dişe kadar aşınmış.

Bir dahaki sefere Goodyear F1 Asimetrik 2'ye döneceğim

15k'ya elimde var. Olağanüstü kavrama. Gerçekten rakipsiz.
ama Yoko'nun cdrive2'si yakın.
sorun şu ki, yoko'mun 40 km'de sahip olduğu kadar aşınmaya sahipler.

Hızlı viraj alma vb. için çok iyi lastikler.
Hızlı hızda durma vb. konularda harika
Ama şimdi bile köy yollarında/otoyolda 1000 km sürüşten sonra bile 2 mm gitti.....umarım bu yaz/sezon boyunca dayanırlar.

Sürüşü kesinlikle harika lastikler ama aşınması berbat.
Michelin Pilot Super Sport, Vredestein Ultrac Vorti veya Nexen N8000 bir sonraki set lastiklerim olacak

Kesinlikle şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler.
Bu lastikleri asla başkalarına tavsiye etmem.
Daha önce hiç 10000 milden daha az dayanabilen bir lastiğe sahip olmamıştım.

Güzel lastik sadece kötü aşınıyor, çünkü 3000 mil sonra %75'i aşınmış. Utanç. Nokian serisi bir sonraki alışverişim gibi görünüyor.