Dayton D210

Name: Dayton D210
Brand: Dayton
Rating: 56 (2 reviews)

Yüksek Performans Yaz

Dayton D210, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 56% 2 sürücü yorumundan Yorumları oku

Testler diyor ki 21. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 54 lastikten 21. · 2015 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2016 itibarıyla güncellendi.

2sürücü yorumu
128.747km yapıldı
1profesyonel test

1 fotoğraf

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

1 Testler

0 Test Kazançları

21. Ortalama

21. En iyi

21. En kötüsü

Dayton D210 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yıl	Test	Sonuç	Ödül
2015	2015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme TestiAuto Bild · 185/60 R15	21. / 54

Alternatif Lastikler

Tümünü Görüntüle

Linglong Sport Master

8,9/1075% 14 değerlendirme

Kuru86Islak94Konfor70Değer3Test puanları

Vredestein Ultrac

8,7/1077% 24 değerlendirme

Kuru75Islak89Konfor52Değer18Test puanları

BFGoodrich gForce Profiler 2

8,5/1088% 24 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma9,2Islak Zeminde Tutunma8,5Lastik konforu8,5Aşınma8,9Sahip puanları

Barum Bravuris 3HM

8,4/1085% 66 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,3Lastik konforu8,4Aşınma8,7Sahip puanları

Vredestein Sportrac 5

8,1/1085% 101 değerlendirme

Kuru51Islak66Konfor93Değer83Test puanları

Karşılaştır 1 ortak test

Mayrun MR500

7,7/1085% 12 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,6Lastik konforu8,5Aşınma8,6Sahip puanları

Davanti DX640

7,3/1072% 101 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma7,9Islak Zeminde Tutunma7,1Lastik konforu7,7Aşınma6,5Sahip puanları

Firestone Firehawk 900

7,2/1086% 5 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma7,8Islak Zeminde Tutunma8,0Lastik konforu9,0Aşınma8,8Sahip puanları

Tomket Sport Series 1

5,8/1068% 9 değerlendirme

Kuru29Islak27Konfor8Değer61Test puanları

Kullanıcı Soruları

Soru sor

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dayton D210. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sormak için lütfen giriş yap. Giriş yapmak · Hesap oluşturmak

Dayton D210 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Sahip puanları 2 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 56%
Kuru Zeminde Tutunma 75%
Yol Tutuşu 65%
Lastik Geri Bildirimi 60%
Islak Zeminde Tutunma 55%
Lastik konforu 45%
Aşınma 35%

Dayton D210 için 2 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 2 yazılı değerlendirme üzerinden

27%

Üye 18 Ekim 2016

Citroën Xsara
185/65 R14
48.280 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

gerçek felaket 4 yeni ama saf plastik var ıslak yollarda dua etmek zorunda kaldım

84%

Üye 23 Aralık 2014

Fiat Punto GT turbo
185/55 R14 H
80.467 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Michelin, Bridgstone ve Continental gibi Premium marka yüksek performanslı lastikleri kullandıktan sonra tercihim bu Dayton D210 oldu.

Doğrusunu söylemek gerekirse, bu Dayton D210'lardan hiçbir zaman pek bir şey beklemiyordum... Ama onları seçtim çünkü İtalya'daki Brigstone lastik Fabrikasında üretildiler ve gerçekte ne kadar da sürpriz oldular!

Lastikler yılda ortalama 20.000 km yol yapan Fiat Punto GT'ye uygundu (ve hala da öyle). Bu benim günlük koşu arabam, uzun mesafe koşucusu ve aynı zamanda yol düz bir çizgi olmadığında en sevdiğim oyuncağım - bu yüzden ciddi miktarda stresle başa çıkmak zorundalar.

Yani, Dayton D210 için premium markalardan daha ucuzlar, bu da bir artı, inanılmaz derecede sürükleyici ve son derece ilerici.

Bunlar özellikle çok yönlü iyi lastiklerdir ve son derece zorlu sürüş koşullarında yaklaşık 25.000 km dayanma eğilimindedirler. Diğer premium markalar bundan daha fazla dayanamadı ve conti sport contact 2 ıslak yollarda Dayton kadar iyi değildi.

Daha sakin bir şekilde sürülen bir arabaya takılan Dayton D210, yaklaşık 50.000-60.000 km dayanabilir. 70-80000 km yol yapan Michelin ve Continental'lerden daha iyisini gördüm, ancak bu lastikler ıslak zeminde (özellikle granit taş zemin) Dayton'lar kadar iyi değildi.

Dolayısıyla bu lastikler en ucuz ya da daha pahalı değildir ve daha düşük performanslı bir lastik beklerken üstün performans sunabilir.

Benim için çok güzel bir sürpriz oldu.