Kullanıcılar ne diyor 61 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Continental AllSeasonContact 2'yi genel olarak yüksek puanlarla değerlendiriyor (ortalama %81), en sık pürüzsüz, konforlu sürüşünü ve düşük gürültü seviyelerini övüyorlar, bunun yanı sıra güven veren çok güçlü ıslak kavrama özellikleriyle. Kuru kavrama da genellikle güvenli ve öngörülebilir olarak görülüyor ve her beş sahipten biri, tüm mevsim için karla iyi başa çıktığını bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, direksiyon hissi: her dört sahipten biri daha yumuşak, daha az anlık tepkiyi tanımlıyor ve diş ömrü geri bildirimleri karışık, belirgin bir azınlık beklenenden daha hızlı aşınma bildirmekte.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 61 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri son 2 yıldır kullanıyorum ve yaklaşık 50.000 km yol aldım. Paylaştığım fotoğraf bu inceleme gününde çekildi. Deneyimime dayanarak, bu lastiği tanımlayan her şeyi onaylayabilirim: Mükemmel ıslak tutuş ve frenleme, yağmurlu/ kaygan koşullarda güçlü bir güven hissi. Konforlu sürüş kalitesi, iyi darbe emilimi. Birçok önceki lastikle kıyaslandığında düşük gürültü/rafine kabin. Soğuk hava ve hafif-orta kar performansı için uygun bir dört mevsim lastiği. İyi genel stabilite ve öngörülebilir davranış. Sıklıkla güçlü/yavaş aşınma ve iyi dayanıklılık olarak rapor ediliyor. İvme altında iyi çekiş (azaltılmış tekerlek kayması). Makul verimlilik/yuvarlanma direnci (bazıları artan yakıt verimliliği bildiriyor). 51.000 km'den sonra bile, en az bir yıl daha kullanıma uygun görünüyorlar.
80%
Üye
İlk İzlenimler
Bentley
275/45 R19
6.437 km
1995 ve 1996 model Daimler Double Six araçlarımda uzun yıllar Vredestein Quatrac5 kullandım, onlardan çok memnundum ama şimdi Bentley Conti Flying Spur kullanıyorum ve Conti ASCt2 ile bu lastikler Vredestein'leri kapsamlı bir şekilde geride bırakıyor, özellikle daha keskin direksiyon, yüksek hızda ıslak yollarda yol tutuşu ve ıslak koşullarda frenleme konusunda. Çok güven verici bir yol tutuşu ve davranış. Şiddetle tavsiye edilir.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Yeni arabam için tekerlek değişimiyle uğraşmak istemedim, ayrıca ekstra bir set çok daha pahalı olurdu. Bunlar bir Lexus IS300H üzerinde takılı ve genel olarak çok memnunum. Kuru zeminde kaydırmayı başaramıyorum, ıslak zeminde ise sadece çok hafif kayıyorlar.
Konfor ve yol tutuşu iyi. Onları pistte denemedim ama dinamik sürüşe dayanıyorlar. Yaklaşık 25.000 km'de, görünüşe göre %50 kadar diş kalıntısı var.
Kar deneyimim sınırlı. Bu araçtaki muhafazakar TC ile tehlike yok, ancak TC kapalı ve arka tekerlekten itişli olduğunda hemen sınırı aştım, kısmen kullanıcı hatası ama aynı zamanda sahip olduğum özel kış lastiklerine göre o kadar güvenilir değiller.
Genel olarak tavsiye ederim, aslında yakın zamanda bir patlak sonrası 2 yeni arka lastik aldım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental AllSeasonContact 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Continental AllSeasonContact 2'yi, her sezon yaz ve kış lastiği değiştirmekten bıktığım için aldım. Yaşadığım yerde, nadiren önemli kar yağışları oluyor ama yine de kış standartlarını karşılayan ve gerektiğinde beklenmedik kış koşullarını idare edebilen bir lastik istiyordum.
Bunlardan önce, her zaman bütçe dostu yaz ve kış lastikleri kullanıyordum. Beni en çok etkileyen şey, bir premium lastiğin konfor ve sürüş deneyimi açısından ne kadar fark yaratabileceğiydi. Gerçekten başka bir araba sürüyormuşum gibi hissediyorum. Sürüş, alıştığım bütçe lastiklerine kıyasla belirgin şekilde daha pürüzsüz, daha konforlu ve çok daha sessiz.
Hayatımda ilk kez premium bir lastik markasına daha fazla para harcamaya karar verdim ve bundan hiç pişman değilim. Genç biri olarak, bütçe lastikleri her zaman mantıklı bir seçim gibi görünüyordu. Ancak AllSeasonContact 2'yi deneyimledikten sonra, ekstra paranın nereye gittiğini nihayet anlıyorum. Konfor, incelik ve genel sürüş kalitesindeki iyileşme hemen fark ediliyor.
Şu ana kadar, ilk izlenimlerim son derece olumlu ve bu lastiklerin, güvenlik, konfor ve performanstan ödün vermeden yıl boyunca rahatlık isteyen sürücüler için mükemmel bir seçim olduğunu düşünüyorum.
Bu lastikleri tam bir yıl ve 7.500 km önce aldım. Önceki yaz Turanzas ile karşılaştırıldığında, beklediğim gibi, frenleme ve viraj alma sırasında daha yumuşaklar. Onları çoğunlukla kuru kırsal yollarda kullanıyorum: iyi performans gösterdiklerini söylemeliyim, özellikle ıslak yollarda ani acil frenlemelerde, kuru yollarda ise biraz daha az. Darbe emme mükemmel, ancak otoyolda daha gürültülü. Aşınma konusunda, 7.500 km'de, %70 kırsal yollar, %20 şehir yolları ve %10 otoyollarla, 95 HP'lik bir Polo AW1 benzinli araçta sakin bir sürüşle, 0,3-0,4 mm lastik aşınması fark ettim.
Önceki arabalarımda çeşitli revizyonlardaki Michelin cross climates kullandım. Yeni arabayla birlikte gelen lastikler Continental Premium Contact 6'ydı, idare ederdi ama olağanüstü değildi, kışın gelmesiyle Continental AllSeasonContact 2'ye geçtim, kısmen gerekli boyutta sınırlı tedarikçi olduğu için. Tutuş, yol tutuşu ve hatta lastik sesi (çok kötü yol yüzeyleri dışında) hepsi iyileşti. Çok sıcak günlerde henüz test etmedim, bu yüzden yaz aylarını nasıl geçireceklerini göreceğiz. Geçmişte kullandığım Michelin'lerden daha iyi görünüyorlar.
Bu lastikleri, ailemizin çok fazla kilometre yapmayan ancak gerektiğinde hazır olması gereken ikinci arabası için aldım, bu yüzden dört mevsim lastiği mantıklı bir seçim gibi geldi. Dört mevsim lastikleriyle ilk deneyimim olduğu için, garanti olsun diye premium lastikleri tercih ettim.
Daha ilk sezonda yoğun karda sürüş yapmak zorunda kaldım: işe yaradılar, hayatta kaldım, limitlerde bile ilerleyiciydiler, hiçbir sorun yaşamadım. Islak zeminde de çok iyi, sorun yok. Konfor da çok iyi. Ancak, kuru zemindeki davranışları için büyük bir eksi veriyorum. 15°C'de bile dönüş yapmayı hiç sevmiyorlar, virajlarda araba kağıt gibi hissettiren yan duvarların üzerinde oturuyor. Lastik basıncı kontrol edildi. Elbette bu boyuttaki lastiklerden küçük bir arabada mucizeler beklenmiyor, ancak yine de arabamı ve lastiklerimi kötüye kullanıyormuş gibi hissetmemek için virajlarda inanılmaz derecede yavaş sürmek zorundayım. Fiyatına göre kabul edilemez. Yani, bunun yerine kış lastiği alabilirdim.
Bu lastiği ılıman bir iklimde kış lastiği olarak kullanmak için aldım ve çok etkilendim. Tepki ve yol tutuşu açısından yaz lastiklerimden (Goodyear Asymmetric 5'ler) çok daha kötü hissettirmiyor, hatta yağmurda yaz lastiklerimden (ki bunlar aşınmış ve birkaç yıllık) daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Arabam yaklaşık 270 beygir gücünde ve ıslak koşullarda tüm gücü 2. viteste yere aktarıyor. Her açıdan harika bir lastik; sorunsuz bir şekilde hızlı sürülebiliyor ve dikkatli olmak şartıyla biraz kar ve buzda da iyi performans gösteriyor (ki kış lastiğiyle zaten dikkatli olmak gerekiyor).
Daha önce Hankook Kinergy 4S2 lastikleri kullanıyordum. Bunlar dört mevsim için mükemmel lastiklerdi. Continental AllSeason Contact 2 lastiğine geçtim. Hankook lastiklerine kıyasla Continental lastikleri kuru ve ıslak zeminde benzer yol tutuşu sunarken, frenleme performansı belirgin şekilde daha kötüdür. Ancak Continental'lerin zayıf noktası his ve giriş gecikmesidir. Avrupa otomobillerini sürmek kesinlikle keyifli değil. Direksiyonu çevirdiğinizde lastiklerin tepki vermesi için çok uzun süre beklemeniz gerekiyor. Continental'in böyle bir lastik üretebilmesine kesinlikle inanamıyorum. Birkaç kez art arda hızlıca sola ve sağa savruldum - araba sanki puf üzerinde gidiyormuş gibi hissettiriyor ve bu his kesinlikle berbat. Bu tür lastikleri tavsiye etmiyorum - geçmişte birçok dört mevsim lastiği kullandım ve hiçbiri böyle davranmadı.
Eşimin Opel Astra J aracında Continental AllseasonContact 1 lastiklerini kullandıktan ve onlardan oldukça etkilendikten sonra, Dacia Logan aracım için Continental AllseasonContact 2 lastiklerini satın aldım. 2500 km'lik bir yolculuk yaptık ve lastikler harika performans gösterdi. Dacia Logan'ımda bu lastiklerle yaklaşık 20.000 km yol yaptım ve memnunum, ancak bu lastiklerle diğer bazı lastikler arasında çok büyük bir fark göremiyorum. Karlı zemin hariç, neredeyse tüm hava koşullarında çok iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Eve döndüğümde birkaç gün karlı zeminde oldukça kayganlardı (ekli fotoğrafa bakın). C AC2 ile özel bir kış lastiği arasındaki farkı hissedebiliyorum, ancak satın aldığıma pişman değilim. O zamanlar Michelin CrossClimate 3 almaya çalışıyordum, ancak piyasaya yeni çıkmışlardı ve Romanya'da sadece 205/55/16 ebatı mevcuttu, oysa benim 195/55/16'ya ihtiyacım vardı. Mevcut lastiklerim neredeyse bitmek üzere olduğu için daha fazla bekleyemedim, bu yüzden C AC2'yi tercih ettim. Şimdi, bu bilgiler ışığında, yeni bir lastik seti alacak olsam, M CC3 veya orta segmentte bir marka (Kumho ya da Laufenn gibi) tercih ederdim. Normal bir sürücüyüm, güvenli sürmeye çalışırım, ancak bazen arabanın yolda nasıl davrandığını biraz sportif sürüşle görmek istediğim günler de oluyor. * - hem benim hem de diğer sürücüler ve çevredeki insanlar için güvenli olurken ** - Unutmayın ki ben Dacia Logan kullanıyorum, bundan daha sportif ne olabilir ki? :)
Mükemmel dört mevsim lastikleri. Kuru ve ıslak yollarda yaz performansı, özel yaz lastikleri kadar iyi. Eski Sailun Attrezzo ZSR2 lastiklerime göre çok daha konforlu ve sessiz.
Asıl sürpriz kış performansı. Karlı zeminde, önceki Bridgestone Blizzak LM005 kış lastiklerime çok yakın, tahmin edilebilir bir şekilde davranıyorlar. Hızlanma, direksiyon ve frenleme güvenli ve kontrollü hissettiriyor.
Tek beklenen zayıf noktası buzlu ve ıslak, sıkışmış karda olmasıdır, ancak çivili lastikler bile orada zorlanır. Ilıman kışlar için harika ve dengeli bir seçim.
Lastikler iyi, hayatım boyunca en iyi ikinci lastikler bunlar, itiraf etmeliyim ki bir numara hala birkaç yıl önceki Michelin yaz lastikleri! Hala o yol tutuş tipini arıyorum ama bir elektrikli araç için dört mevsim lastik olarak bunlar harika! Bakalım yazın nasıl performans gösterecekler.