Kullanıcılar ne diyor 157 değerlendirmeden özetlendi
Kullanıcılar en çok Bridgestone Turanza ER300'ün kuru zemindeki yol tutuşunu övüyor. Islak zemindeki yol tutuşu da eleştiriden çok övgü alıyor, ancak aynı ölçüde ikna edici bulunmuyor. Uzun süreli kullanım deneyimleri genellikle diş ömrünün iyi olduğunu belirtiyor; ancak aşınma önemli ölçüde farklılık gösteriyor ve yorumların yaklaşık beşte biri bunu eleştiriyor. Yol gürültüsü, diğer kullanıcıların daha sessiz deneyimler bildirmesine rağmen, yaklaşık dört yorumdan birinde dile getirilen en belirgin tekrarlayan şikâyet. Konfor konusunda övgü ve eleştiri eşit düzeyde. Uzun süreli kullanım deneyimlerinin küçük bir bölümü ıslak zemindeki yol tutuşunun zamanla azaldığını belirtiyor; ancak tekrarlanan yorumlar tutarlı bir yaşlanma eğilimi ortaya koymuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 151 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Pek çok kişinin belirttiği gibi, yaklaşık 20 bin kilometre yol kat ederken, çiseleyen yağmurda bir SUV'u otoyolda yaklaşık 80 km/s hızla beklenmeyen sert bir duruş sırasında arkadan çarptığım zaman, ıslak yol tutuşlarının zamanla gerçekten kötüleştiğini keşfettim. Durma mesafesi yaklaşık 4 metre daha iyi olsaydı, onarım ve sigortadan birkaç bin dolar tasarruf edebilirdim... Onlara vereceğim tek kredi, otoyollardaki düz hatlarda çok iyi iş çıkardıkları, kuru yol tutuşunun fena olmadığıdır ve oldukça sessizler ancak C4 Picasso'ya taktığım Michelin Energy Saver/XM2'lerden fark edilir derecede daha fazla değiller. Ne yazık ki bu deneyimi düşünmek bana heyecan veriyor ve araba atölyeden döndükten sonra bu lastiklerden kurtulacağım.
Araç yeni olduğundan bu lastikler takılmış olsaydı, ilk 10.000 mil boyunca kusursuzdu, hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu, yol tutuşu birinci sınıftı, yol gürültüsü kabul edilebilirdi, ancak 10.000 kilometreden sonra lastikler "patlamaya" başladı ", ıslak zeminde tahmin edilebileceği gibi değil, ıslak virajlar biraz daha riskli hale geldi. 15K'dan sonra, ıslak zeminde ABS orta derecede frenleme ve ışıklarda geri çekilme ile devreye giriyor, TCS 1/2 gaz kelebeği ile bile devreye giriyor (108BHP'lik bir arabadalar), ıslak virajlarda olduğu gibi, iyi şanslar. Bu da beni gürültüye getiriyor, 10K'nın altında sorun yok, 10K'nın üzerinde.... ah gürültü.... eski/beton yollardan birine gidiyorsanız, birkaç kulak tıkacı getirin, ihtiyacınız olacak onlara. Özet: Benim görüşüme göre, bu lastikler ilk 10.000 kilometre için harikaydı (bazı sürücülerin ömrü bir yıl veya daha fazla olabilir, diğer sürücülerin ise daha az olacaktır). 10-15K mil hızla aşınır ve sertleşirler, dikkat edin, 15K artı mil ıslak zeminde çok kötüdür ve sadece kuru zeminde iyidir. Sahip olduklarımı bazı Avon ZV7'lerle değiştiriyorum, her açıdan çok daha iyi olduklarını, daha uzun süre dayandıklarını ve paralarının karşılığını mükemmel şekilde aldıklarını duydum.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kuru zeminde oldukça iyi, ıslak zeminde korkutucu. Bir yıl sonra (20.000 bin) kurudular ve abs düşük hızda frenlemede bile çalışmaya devam etti. Önleri arkaya, arkaları öne koydum ama işe yaramadı. Özellikle kalitesiz asfaltta rahatsız edici bir ses çıkarıyorlardı. Kesinlikle onları tekrar satın almazdım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Turanza ER300 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Günlük kullanım için en iyi lastikler. Kuru ve ıslak yüzeylerde iyi performans, mükemmel yol tutuşu. Geniş asfaltta biraz gürültülü. Sert bir yan duvar pist günlerine devam etmenizi sağlar, zaman en iyisi değildir, ancak gidebilirsiniz. Bir sonraki adım POTENZA'dır.
Bridgestone Er300 Mk7 VW Golf aracıma sıfırdan geldi. Ön lastikleri 30 ve 52 bin mil (her seferinde Bridgestone Er300 ile) ve arka lastikleri ise 54 bin mil ve 3 mm yol tutuşu kalacak şekilde değiştirdim. Islak veya kuru sürüş koşullarında asla istenmeyen sürprizler yaşatmayan çok yönlü harika bir lastik. Başka hiçbir şey kullanmazdım.
Bu araca şimdiye kadar takılan en iyi lastikler. Kolayca 80 bin km dayanırlar. Islak zeminde mükemmel ve çok bilgilendirici. kuru sürüşte hızlı sürüş yaparken bile kendinizi güvende hissetmeniz için ihtiyacınız olan tüm bilgileri sağlar. pek rahat değil ama güvenliğe ve kullanım ömrüne daha çok önem veriyorum. Continental Sportcontact2'yi de kullandım. Continental'lardan son derece hayal kırıklığına uğradım. Islak zeminde iyi, kuru zeminde berbat, sert frenlemelerde her zaman olduğu gibi abs açık. ömürleri de hüsrana uğradı. 50 bin km dayandılar. Kesinlikle Continental'ı değil ER300'ü tekrar satın alacağım.
Derby'deki Costco'da BMW 320D aracıma tam bir set taktırmıştım, gayet iyi gidiyordu ama bunlar yalnızca 16.000 yıl dayandı ve o zamanlar neredeyse keldi. Aşınma açısından şimdiye kadarki en kötü lastikler, şimdi Michelin çapraz iklimi tercih ediyorum. seni bilgilendirecek
Bir takım lastikler 58.000 km yol yapıyor, hala dişleri aşınıyor ama ıslak virajlarda çok tehlikeli. ıslak zeminde kavrama çok zayıf. çok da rahatsız edici. Tekrar satın almayın
