Bridgestone Turanza ER300 Değerlendirmeler - Page 3

Araç yeni olduğundan bu lastikler takılmış olsaydı, ilk 10.000 mil boyunca kusursuzdu, hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu, yol tutuşu birinci sınıftı, yol gürültüsü kabul edilebilirdi, ancak 10.000 kilometreden sonra lastikler "patlamaya" başladı ", ıslak zeminde tahmin edilebileceği gibi değil, ıslak virajlar biraz daha riskli hale geldi.
15K'dan sonra, ıslak zeminde ABS orta derecede frenleme ve ışıklarda geri çekilme ile devreye giriyor, TCS 1/2 gaz kelebeği ile bile devreye giriyor (108BHP'lik bir arabadalar), ıslak virajlarda olduğu gibi, iyi şanslar.
Bu da beni gürültüye getiriyor, 10K'nın altında sorun yok, 10K'nın üzerinde.... ah gürültü.... eski/beton yollardan birine gidiyorsanız, birkaç kulak tıkacı getirin, ihtiyacınız olacak onlara.
Özet: Benim görüşüme göre, bu lastikler ilk 10.000 kilometre için harikaydı (bazı sürücülerin ömrü bir yıl veya daha fazla olabilir, diğer sürücülerin ise daha az olacaktır).
10-15K mil hızla aşınır ve sertleşirler, dikkat edin, 15K artı mil ıslak zeminde çok kötüdür ve sadece kuru zeminde iyidir.
Sahip olduklarımı bazı Avon ZV7'lerle değiştiriyorum, her açıdan çok daha iyi olduklarını, daha uzun süre dayandıklarını ve paralarının karşılığını mükemmel şekilde aldıklarını duydum.

Kuru zeminde oldukça iyi, ıslak zeminde korkutucu. Bir yıl sonra (20.000 bin) kurudular ve abs düşük hızda frenlemede bile çalışmaya devam etti. Önleri arkaya, arkaları öne koydum ama işe yaramadı. Özellikle kalitesiz asfaltta rahatsız edici bir ses çıkarıyorlardı. Kesinlikle onları tekrar satın almazdım.

Günlük kullanım için en iyi lastikler.
Kuru ve ıslak yüzeylerde iyi performans, mükemmel yol tutuşu. Geniş asfaltta biraz gürültülü.
Sert bir yan duvar pist günlerine devam etmenizi sağlar, zaman en iyisi değildir, ancak gidebilirsiniz.
Bir sonraki adım POTENZA'dır.

korkunç! 10 ay / 11000km sonra çok sertleşti, fren yaparken tehlikeli oldu ve ıslak yolda çok güvenilmez hale geldi. abs/antispin her zaman aktif!!!!

Bu lastik setini gerçekten çok beğendim. İlerici ve güvenilir..

Bridgestone Er300 Mk7 VW Golf aracıma sıfırdan geldi. Ön lastikleri 30 ve 52 bin mil (her seferinde Bridgestone Er300 ile) ve arka lastikleri ise 54 bin mil ve 3 mm yol tutuşu kalacak şekilde değiştirdim. Islak veya kuru sürüş koşullarında asla istenmeyen sürprizler yaşatmayan çok yönlü harika bir lastik. Başka hiçbir şey kullanmazdım.

Bu araca şimdiye kadar takılan en iyi lastikler. Kolayca 80 bin km dayanırlar. Islak zeminde mükemmel ve çok bilgilendirici. kuru sürüşte hızlı sürüş yaparken bile kendinizi güvende hissetmeniz için ihtiyacınız olan tüm bilgileri sağlar. pek rahat değil ama güvenliğe ve kullanım ömrüne daha çok önem veriyorum. Continental Sportcontact2'yi de kullandım. Continental'lardan son derece hayal kırıklığına uğradım. Islak zeminde iyi, kuru zeminde berbat, sert frenlemelerde her zaman olduğu gibi abs açık. ömürleri de hüsrana uğradı. 50 bin km dayandılar. Kesinlikle Continental'ı değil ER300'ü tekrar satın alacağım.

Derby'deki Costco'da BMW 320D aracıma tam bir set taktırmıştım, gayet iyi gidiyordu ama bunlar yalnızca 16.000 yıl dayandı ve o zamanlar neredeyse keldi. Aşınma açısından şimdiye kadarki en kötü lastikler, şimdi Michelin çapraz iklimi tercih ediyorum. seni bilgilendirecek

Elli yıllık sürüş hayatımda bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü aşınan lastikler

fena değil lastikler tekrar alırdım, aşınma ve yol tutuşu arasında iyi bir denge vardı

Bir takım lastikler 58.000 km yol yapıyor, hala dişleri aşınıyor ama ıslak virajlarda çok tehlikeli. ıslak zeminde kavrama çok zayıf. çok da rahatsız edici. Tekrar satın almayın

kuru ve harika virajlarda mükemmel, çok iyi lastik tutuşu, şimdiye kadar kullandığım ve satın alacağım en iyi lastik