Menü

Bridgestone Turanza ER300 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 157 değerlendirmeden özetlendi

Kullanıcılar en çok Bridgestone Turanza ER300'ün kuru zemindeki yol tutuşunu övüyor. Islak zemindeki yol tutuşu da eleştiriden çok övgü alıyor, ancak aynı ölçüde ikna edici bulunmuyor. Uzun süreli kullanım deneyimleri genellikle diş ömrünün iyi olduğunu belirtiyor; ancak aşınma önemli ölçüde farklılık gösteriyor ve yorumların yaklaşık beşte biri bunu eleştiriyor. Yol gürültüsü, diğer kullanıcıların daha sessiz deneyimler bildirmesine rağmen, yaklaşık dört yorumdan birinde dile getirilen en belirgin tekrarlayan şikâyet. Konfor konusunda övgü ve eleştiri eşit düzeyde. Uzun süreli kullanım deneyimlerinin küçük bir bölümü ıslak zemindeki yol tutuşunun zamanla azaldığını belirtiyor; ancak tekrarlanan yorumlar tutarlı bir yaşlanma eğilimi ortaya koymuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 151 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 197 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 75%
  • Kuru Zeminde Tutunma 83%
  • Aşınma 78%
  • Lastik Geri Bildirimi 77%
  • Islak Zeminde Tutunma 76%
  • Yol Tutuşu 72%
  • Lastik konforu 71%

Bridgestone Turanza ER300 Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 117 yazılı değerlendirme üzerinden
96%
Üye
Şu ana kadarki en iyi lastiklerden biri. Yazık ki durduruldu
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 929
64%
Üye
  • Ford Focus
  • 215/50 R17
  • 14.484 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Yol tutuşu ve Yol Geri Bildirimi, iyi frenleme ve araç kontrolü ile iyidir. Aslında araba hareket ederken lastiği seviyorum. Asıl sorunum, ayakta durma durumundan başlayıp eğimli rampalarda giderken, kuru yüzeylerde bile çok fazla patinaj yaşamam. Aslında asfaltta değil, her türlü diğer yüzeyde. Bu yüzden onları bir daha satın almayacağım ve bu tür sorunları yaşamaması gereken birinci sınıf bir lastiğin marka ve modeli konusunda hayal kırıklığına uğradım. Konforu pek iyi değil ve ses seviyesi biraz yüksek. Giymek iyi görünüyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 1.001
94%
Üye
Bu lastikte herhangi bir sorunla karşılaşmadım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.007

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Bridgestone Turanza ER300 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Bridgestone Turanza ER300 sizde var mı?
90%
Üye
  • Toyota Auris
  • 205/55 R16 V
  • 77.248 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
İyi, kuru, sıcak asfaltlı yolda bana çok iyi hizmet etti. Çok düşük gürültüyle yolda çok rahatlar. Aşınmaya başladığında yakıt tüketimi artmaya başladığında onları değiştirmeniz daha iyi olur.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.053
76%
Üye
  • BMW 120d
  • 205/55 R16
  • 225.308 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Lastikler ve yol tutuşu iyi, arabamın konforu iyi, o kadar da değil, farkı deneyimlemek için diğer lastiklere geçebilirim!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 979
Üye
Toyota 1.6 Touch 2018 Model araca lastikler gelmiş ve Mayıs 2018 (TR) itibarıyla tanıtımı yapılmıştır. İlk yazda yol tutuşu fena değildi, ancak 60-70 km hızlarda keskin virajlarda kayma eğilimi gösterdiğini belirtmekte fayda var. Islak zemin tutuşuna pek hakim olmadığımı ve gözlemleyemediğimi belirtmek isterim. Yaz sezonunun ilk 5-6 ayının bitmesiyle birlikte lastiği kışa değiştirdim.
Bu süreçte ortalama 10.000-15.000 km yol kat edilmiştir.
Nisan 2019'da yaz sezonu nedeniyle bu lastikler ikinci kez araca tekrar takıldı. ER300, 10.000-15.000 km kış sezonuna (Kasım 2019) kadar tekrar kullanıldı. Kasım ayında +7 derece / +4 derecede (hava değişimlerinden dolayı) kullanılır.
Lastik yaz lastiği olmasına rağmen çok fazla gözlemlenmemiştir.
ESP'nin sürekli ani frenleme yaptığını, sabit bir duruş sergilemediğini, yokuş yukarı kalkışlarda savrulma yaptığını, savrulma esnasında stabil bir davranış sergilemediğini belirtmek isterim. Bu durumlar sonucunda 2 yılda (yaz sezonu itibariyle) yaklaşık 25.000 km yol kat edilmiştir.
Genel olarak; Bridgestone Turanza ER300 (205/55 R16 V) Yeterli hızlarda frenleme yapsa bile kontrollü davranış gerektirir ve sürüş gerektirir. Ani frenleme ile 60-70 km hızlarda 10-11 metre (yokuş aşağı) mesafeye kadar durabilmektedir.
Aşınma değerleri oldukça tatmin edici, çok fazla aşındıran bir lastik değil. Islak zeminlerde orta düzeyde bir lastik.
Ancak genel olarak pek güven veren bir lastik olmadığını belirtmek isterim.
Ayrıca araca ilettiği sesin çoğunu yapar ama orta değere patlama eğiliminde olan bir karaktere sahip olduğundan ses vermez.
Bir not düşmek gerekirse 10 üzerinden 5 ila 6 arası diyebilirim. Daha yüksek bir değer vermek diğer lastiklere haksızlık gibi geliyor.
99%
Üye
Sahip olduğum en iyi yaz lastiklerinden biri.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 837
73%
Üye
  • SEAT Toledo
  • 205/55 R16 W
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Arabamda yeni olduğundan beri Bridgestone Turanza lastikleri vardı. ER300'ün yuvarlanma direnci açısından çok iyi olmasına rağmen yol tutuşu ve performansı açısından en iyisi olduğunu düşünüyorum. Açık olan bir şey var ki, bunlar benim için benim de taktığım yeni T001'den çok daha iyi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 1.028
90%
Üye
  • Honda City
  • 225/45 R17
  • 48 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Bu lastikleri neredeyse 5 yıldır kullanıyorum, ancak bazılarını oluklu olduğu için değiştirdim ama yine de 2 tanesi kaldı, kurudan ıslak, zorlu çamurlu yollara kadar çok iyi bir lastik, bu lastiklerde karşılaştım ve evet harika gidiyor , Ama tabi ki lastik ipliği göründüğünde değiştirmem gerekiyor. 4-5 yaş
Bunu kesinlikle tekrar satın alıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 957
80%
Üye
Şu anda 69.170 km'de (42.980 mil). Otomobilin Aralık 2012'de satın alınmasından bu yana her 6 ayda bir tavsiye edilen rotasyon döngüsüne sahip stok lastikler. Çoğunlukla şehir içinde (Monterrey, Meksika) ve çoğunlukla kötü ve çok kötü yol koşullarına sahip olarak kullanılıyor. Yazlar çok sıcak ve kışlar ılıman-sıcaktır. Ayrıca şiddetli yağmurlu, en uzunu 2.000 km olan birkaç yol gezisi. Gerçekten iyi aşınmışlar, birkaç derin çukura girdikten sonra bile gözle görülür bir hasar yok. Yolda oldukça gürültülü. Islak performans ortalama. Yakında yeni lastikler alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 965
54%
Üye
  • BMW 530i
  • 245/45 R18 W
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Arabamı bu lastiklerle aldım. Onlar yeni. İlk hafta yağmur yağıyordu ve ağ tutuşu berbattı. Bir döner kavşakta durursam hızlı başlamamı gerektiren bir fırsat görürsem, sadece hızlanırım ve bir sonraki şey arkadan bir ses olur: tekerlekler ıslak zeminde serbestçe döner ve ardından gösterge paneli ESP'nin hızlı devreye girdiğini gösterir. gücü sınırlandırın. Birkaç gün sonra yağmur durdu. Yine bir döner kavşaktayım ve trafikteki boşluktan yararlanmak için 0'dan 15 MPH'ye güzel bir hızlanma bekliyorum. Sonra tekrar: rrrrrrrrrrrrr Lastikler patinaj yapıyor ve ESP. Bu lastikler gücü düzgün ve tutarlı bir şekilde yola aktaramaz. Araç yaklaşık 2 ton ağırlığında olduğundan düz çizgilerde, virajlarda veya otoyolda yol tutuşu iyidir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 609
80%
Üye
  • Lexus CT200h
  • 225/55 R16 H
  • 12.875 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunları son 12 aydır Lexus IS220D cihazıma taktırdım. Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve frenleme ve ıslak havalarda hemen hemen aynı performans. Otoyol hızlarında veya küçük köy yollarında seyrederken özellikle gürültülü değil. Geri bildirimler iyi ve genel olarak bu lastikleri tekrar tercih ederim çünkü bunlar paranın karşılığını veriyor ve kaliteli bir üreticiden geliyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 600
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.