Bu lastiklerle ilgili dürüst gerçek, sıcak havalarda işe yaradığı, ancak yağışlı veya karlı havalarda işe yaramadığıdır. Arabaya fabrikadan iyi lastikler takılmasa, parasını ödemeyeceğim bir şey var ama İngiltere'de hava koşullarımız nedeniyle pek iyi değil.

Bu lastik gibi ama benim tek endişem aşınma faktörü.
ön lastiklerin yaklaşık 12.000'i yeni. Önceki yazılarda söylediğim gibi
iç kenar çabuk aşınır. Ama öte yandan lastik delinmiş
aşınma çubuğuna! Arabayı çalmış gibi sürmüyorum ama
büyükanne gibi sür. Az önce başka bir set taktım, bekleyeceğim ve
Görmek

Daha önce standart P sıfırları vardı ancak genel olarak özellikle ıslak zemindeki performanstan etkilenmemişti. RE050A ile değiştirildi ve ıslak zemin performansı çok daha iyileştirildi (bu kadar büyük/ağır bir araçta benim için en önemli kriter bu). Teslim olun ve geri bildirimde bulunun, gerçekten çok iyi; yine de baskıları uyarlamamız gerekiyor. Genellikle arabada sadece ben varım, bu yüzden arka için 32 psi ve ön için 40 psi ayarladım. Arkalar için >20k ve önler için >25k yönetilmelidir. %70 otoyol, %30 normal yol, ortalama sürüş tarzı %80 canlı %20.

Arka çekişte ilericilik önemlidir ve bu lastik sizi ve arabanızı tek bir şey haline getirir. Konfor ve kuru kavrama olumlu görüşü tamamlıyor.

2008 2L Subaru eski dizel,
83.000 km'de ikinci setin sonuna gelindiğinde, köşeler (iç ve dış) çabuk aşınıyor çünkü muhtemelen lastiğin geri kalanı (5mm?) kadar derin kesikler yok. İlk seti değiştirirken BF Goodrich'i takın, ancak araba aşınır. titreşim durmuyor, tekerlekler 5 kez balans edildi, kimse bana neden diye düzgün bir cevap veremedi, güçlendirilmiş duvar, kamyon lastiği ve lastik tokasından (o zaman dengelenir miydi) tekerleklerimin patlak olduğunu söyleyen satıcıya, parayı ödedim fazladan aldım ve bunları RE050A'larla değiştirdim, mükemmel, Herhangi bir fikrin var mı? ve şimdi onları neyle değiştirirdim? teşekkürler

Bobinlerde MK4 Golf. Mükemmel lastikler. Islak zeminde mükemmel yol tutuşu, arkamda bütçem vardı ve ıslak zeminde döner kavşaklara biraz fazla yumuşak bir şekilde girdim ve çok kontrol edilebilir bir kaymaya sahip oldunuz. Kesinlikle tekrar satın alın. Onlardan 5000'den fazlasını almayı umuyoruz.

İç kenarda testere dişli büyük aşınma, berbat lastikler

Aşınma mükemmel ve 25.000 kilometreden sonra hala 5 mm. Kuru zeminde yol tutuşu serin havalarda çok iyidir ancak sıcak yaz havalarında çekiş ve yol tutuşu, S2000 ile çok heyecanlı bir sürüş için umutsuzdur.

Golf 5 GTI kullananlar hayal kırıklığına uğradı, şimdi Hankook Ventus S1 evo'yu açtılar ve sanki başka bir araba gibi geliyor. En büyük eksisi konfor, lastikler çok sert ve pistte kullanışlı ama çoğunlukla normal yollarda sürüyoruz...

Bu lastiklerin limitini bulmaya çalıştım ve özellikle ıslak ve yağlı beton yol virajları dışında onları kaybetmedim. NSW'nin (Aus) orta batısındaki toprak yollar dahil KORKUNÇ yollara rağmen iyi dayandılar.
Kaba çakıllı (kapalı) yollarda lastikler biraz gürültülüdür.
RE002 mevcut olmasaydı muhtemelen bu lastikleri tekrar satın alırdım.
Fiyat dikkate alındığında bu lastikler son derece iyi bir değere sahiptir.
Kapalı yollarda kuru yol tutuşu gerçekten şaşırtıcıdır ve ıslak zeminde sırf eğlence olsun diye tahmin edilebilir!
Lastikler dış kenardan aşınmaya başladı ve lastik satıcısı bunun nedeninin bölgemizde çok sayıda kavisli kavşak olması olduğunu söyledi - diğer değerlendirmeleri okuduğumdan buna inanıp inanmadığımı bilmiyorum.
Lastikler araçta sıfırdan 14 ay kullanıldığı için ılıman yaz şartlarından kar yağışına kadar kullanılmıştır.

Bu lastikler, yeni takılan orijinal Yokohama avantajlarının yerini aldı. Köprü taşları çok daha iyiydi, daha yumuşak, daha sessiz bir sürüş ve ıslak zeminde daha iyi kavrama sağlıyordu. Şu anda iki yıldır kullanılıyorlar ve hala 4 mm diş kalmış, ancak iç omuzların (hidrolik direksiyon) fırçalanması ve dış omuzların kötü şekilde aşınması ve omuzlarda çatlama oluşması nedeniyle ön lastiğin değiştirilmesi gerekiyor. Bu lastikler yalnızca 15 bin mil yol kat etti! Bu lastiğin birinci sınıf bir marka olmasından dolayı hayal kırıklığına uğradığımı itiraf etmeliyim, o kadar kötü aşınmış ki Ben'de hiçbir lastik basıncı/izleme sorunu yaşanmadı. Daha ucuz alternatiflere kıyasla belirgin bir fayda sağlamayan bu pahalı lastikleri neden satın aldığımı sormam gerekiyor.

Mükemmel yol tutuşu (ıslak ve kuru) ve geri bildirim, iyi aşınma, ancak en düzgün yollar dışında her şeyde oldukça sert ve şehir içi hızlarda gülünç derecede gürültülü.