Menu

Bridgestone Potenza GIII

The Bridgestone Potenza GIII is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.1
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
96%
Islak Zeminde Tutunma
83%
Lastik Geri Bildirimi
87%
Frenleme
91%
Aşınma
74%
Lastik konforu
66%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
7 Değerlendirmeler
83% Ortalama
89,065 kilometrelerce yol kat edildi
Bridgestone Potenza GIII

Bridgestone Potenza GIII

Summer Premium
BETA
7.1 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 83.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.14
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Potenza GIII

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Potenza GIII

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Potenza GIII. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Bridgestone Potenza GIII Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken Mazda 6 (205/55 R16) da a combination of roads için 65 average mil
Birkaç yıldır Bridgestone Potenza giii kullanıyorum, Mazda 6'da süre optimal, ıslak ve kuru frenlemede çok verimli.
Soru sor | Faydalı 824
December 14, 2022
verdi 59% sürerken Toyota Corolla (225/45 R17) da a combination of roads için 9,000 spirited mil
Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde oldukça ortalama
April 22, 2022
verdi 82% sürerken Suzuki swift sport (195/50 R16) da için 40,000 mil
Bu lastikleri 2014'ten beri takıyorum ve 40.000 mil kullanımın ardından bu raporları aşağıda veriyorum: kuru yol tutuşu olağanüstü. ıslak yol tutuşu iyidir ve yol tutuşu mükemmeldir, bu nedenle ıslak yollarda 80 mil/saat hıza kadar sürüş konusunda gerçekten kendinden emindir. yol gürültüsü kabul edilebilir düzeydedir; Şu anda bu lastiğin yerine kullandığım Dunlop LM705 kadar iyi değil. aşınma sorun değil... arabayı nadiren kullandığım için haha, ama BS'nin bu lastiği tekrar üretmeye devam etmesini veya en azından bu Potenza G3 gibi yeterli özelliklerle değiştirilmesini tavsiye ederim. görüşürüz
December 23, 2020
Bridgestone Potenza GIII lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Potenza GIII hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Potenza GIII'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Potenza GIII Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Ford Fiesta (185/60 R14 H) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Michelin Energy xm1+'ı bunlarla değiştirdik. Şu ana kadar 5 km koştum. kuru kavrama harika! şikayet yok!! lastikler sınırda bile gıcırdamıyor ve mükemmel geri bildirime sahip! giymek iyidir. otoyol hızlarında sessizdirler. konfor iyi ama lastikler lastik basınçlarına karşı çok hassas! 30 psi bunların en tatlı noktasıdır! genel olarak mükemmel performans lastikleri!
July 19, 2015
verdi 84% sürerken Ford Fiesta ST (225/50 R16 V) da mostly motorways için 10,000 spirited mil
Yarış günlerinde, kuru ve ıslak koşullarda kullanıldı. Kendinizi demiryollarındaymış gibi hissediyorsunuz.
Limitinde sürerken, ne zaman gevşemek üzere olduğunu söylemek çok sezgiseldir. Bunu önlemek için ayarlamayı kolaylaştırır.

Bir aile gezisi için oldukça gürültülü.

Bir sürü lastik denedim ama buna sadık kalacağım.
February 5, 2015
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 86% sürerken Ford (225/45 R17) da mostly town için 25,000 average mil
Çok güvenilir, sessiz, konforlu, uzun ömürlü. Ford Fusion'da 225/50 R17 aldım. Zaten 40.000 km'den fazla yol kat ettim ve çok daha uzun sürecek gibi görünüyor.
Ford Fusion Onaylandı!
May 18, 2013