Menü

Bridgestone Ecopia EP500 ologic

Bridgestone Ecopia EP500 ologic, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 38% 4 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Bridgestone Ecopia EP500 ologic için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Nisan 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 4sürücü yorumu
  • 20.117km yapıldı
  • 22mevcut ebat
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Ecopia EP500 ologic

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı5 mevcut ebat

155-195Genişlik50-70Profil19-20Jant80-93 Q-TYük/Hız Endeksi2013İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi5 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Bridgestone Ecopia EP500 ologic lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Ecopia EP500 ologic için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için B ve gürültü için 69 dB.
Bridgestone Ecopia EP500 ologic hangi ebatlarda mevcut?
Bridgestone Ecopia EP500 ologic, 22 farklı ebatta mevcuttur, 155-195/50-70 R19-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Ecopia EP500 ologic

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Ecopia EP500 ologic. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Bridgestone Ecopia EP500 ologic Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

4 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Ecopia EP500 ologic ortalama 38% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 5,3), en düşük puanı ise Aşınma alanına (1).

Sahip puanları 4 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 38%
  • Kuru Zeminde Tutunma 53%
  • Islak Zeminde Tutunma 53%
  • Yol Tutuşu 53%
  • Lastik Geri Bildirimi 45%
  • Lastik konforu 45%
  • Aşınma 10%

Bridgestone Ecopia EP500 ologic için 4 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 4 yazılı değerlendirme üzerinden
17%
Üye
İlk İzlenimler
Arabaya bisiklet lastiği takmak daha iyi olurdu. Yol koşulları mükemmel değilse bile kolayca hasar görüyor ve sürüş tarzı ne olursa olsun aşınma oranı inanılmaz derecede yüksek. Bir set lastiğin değiştirme maliyeti köşe başına yaklaşık 300 dolar - çılgınlık. Bunlar BMW i3 için ABD'deki tek seçenek - bu da aksi takdirde harika bir araba için ölümcül bir kusur.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 2
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 61
56%
Üye
  • BMW i3
  • 225/45 R17
  • 6.437 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastikler amacına uygun değil. Sadece 6 ayda çukur hasarı nedeniyle 5 lastiği değiştirmek zorunda kaldım. Ne BMW ne de Bridgestone yardımcı olmakla ilgilenmiyor. Bunlar, mevcut TEK BMWi3 lastikleridir. En iyisi bir daha BMW veya Bridgestone almamak Şok edici!!!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 842
80%
Üye
Önde 36 ve arkada 34 basınç almak zor olabilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 6
Faydalı 960

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Bridgestone Ecopia EP500 ologic lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Bridgestone Ecopia EP500 ologic sizde var mı?
20%
Üye
  • BMW i3
  • /60 R19
  • 11.265 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastikler lastik dünyasındaki en büyük dolandırıcılık olabilir. Bunlar BMW i3 için mevcut olan tek lastiktir ve o kadar kötüdürler ki üretici onlara garanti vermez. Bir sette ortalama 7.000 ila 11.000 mil arasında gidiyorum. Araba arkadan çekişlidir, ancak 4'ü de aynı anda aşınır, bu nedenle sürüşle ilgili değildir. Bu sadece lastiğin berbat olmasıyla ilgili. Lastiğin sıcak havalarda sırtını koruyamadığı görülüyor. Amerika'nın güneybatısında yaşıyorum ve yazlarımız sıcak. Lastikler o kadar hızlı aşınıyor ki. Bunun matematiği mil başına 0,11 ile 0,16 arasındadır. Mevcut benzin fiyatına bağlı olarak, bu korkunç performans, EV'yi sürmenin gazla çalışan bir araç kullanmaktan daha pahalı olduğu anlamına geliyor. Arabamın benimle geçirdiği bu hayatın sonunda, herhangi bir Bridgestone ürününden aktif olarak uzak duracağım ve i3 almayı düşünenlerden, bu berbat lastiklere yılda harcamanız gereken 1300 doları hesaba katmalarını rica edeceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 2
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 895
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.