- Toyota Land cruiser prado
- 265/65 R17 S
- 9.656 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bridgestone Dueler HP Sport Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 79 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Bridgestone Dueler HP Sport'u güçlü kuru yol stabilitesi/handlingi ile yetenekli bir yol SUV lastiği olarak tanımlıyor ve birçok yüksek puanlı incelemede düzgün bakım yapıldığında etkileyici bir diş ömrü sunuyor. Ancak, sahiplerin önemli bir kısmı yüksek yol gürültüsü ve daha az rafine bir his (sertlik, yol tutma veya belirsiz/garip direksiyon) bildirmektedir, özellikle lastik aşındıkça. Islak performans en tartışmalı özellik: bazıları güvenli bulurken, birçok kişi kötü ıslak tutuş ve aquaplaning bildirmekte ve birkaç kişi de zayıf kar/çamur çekişini not etmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 78 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 90 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 65%
- Kuru Zeminde Tutunma 78%
- Aşınma 69%
- Lastik Geri Bildirimi 67%
- Islak Zeminde Tutunma 66%
- Yol Tutuşu 63%
- Lastik konforu 62%
Bridgestone Dueler HP Sport Yorumları - Sayfa 4
- Renault Koleos
- 225/60 R17 H
- 57.936 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Isuzu DMAX
- 255/65 R17
- 9.656 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Dueler HP Sport lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Mitsubishi Outlander
- 225/55 R18 V
- 56.327 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Nissan Qashqai
- 225/60 R16 H
- 67.592 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Nissan Qashqai
- 215/60 R17 H
- 72 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Skoda Yeti 4 x 4
- 225/50 R17 W
- 72.420 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Öncelikle buradaki yorumların %90'ını dikkate almayın. Gerçek yol tutuşu ve "yeni olduğunda" gürültü seviyeleri test edilmiş bilimsel gerçeklerdir ve TUV sonuçlarıyla veya Auto Bild gibi subjektif dergi testleriyle tartışmanın hiçbir anlamı yoktur. Bu lastik şu ana kadar gerçekleştirilen 3 bilimsel testte oldukça iyi sonuçlar verdi, dolayısıyla Crossover lastikleri açısından kötü bir lastik değil.
Orijinal ekipman lastikleriniz aşındığında buna geçmeli misiniz? Özetle, evet, eğer siz de benim gibi kırsal kesimde yaşıyorsanız ve biraz Off-road, Engebeli yol veya hafif kar güvenine ihtiyacınız varsa. Hayır, düzenli olarak derin kar ve buzun yaşandığı bölgelerde yaşıyorsanız, bunun yerine tam dolu Kış lastikleri alın!
Skoda'nın orijinal ekipmanla donatılmış performans lastikleriyle karşılaştırıldığında şunları bulacaksınız: sert viraj tutuşunda hafif bir düşüş, ıslak yol frenlemesinde gözle görülür bir düşüş, ancak kuru yol frenlemesinde çok fazla bir fark yok. Artı tarafta, suda kızaklama direnci ve düz hat takibi durgun su daha iyidir, ıslak çim ve çamur tutuşu çok daha iyidir ve karda yokuş yukarı çekiş ve direksiyon hakimiyeti çok daha iyidir (her ne kadar karda frenleme hala zayıf olsa da). Lastikler bu şekilde gitmediğinden soğuk koşullarda Sürüş Konforu da iyidir. Performans yaz lastiği olarak dondurucu havalarda sert.Önceki spor lastiklerle karşılaştırıldığında gerçek ekonomi okumalarında hiçbir fark görmedim.
Aşınma oranı, Yeti'min birlikte geldiği Dunlop Sports'a ve daha sonra denediğim Michelin'lere göre %20 daha iyi oldu. Önlerden 25 bin ve Arkalardan 35 bin alıyorum ve 15 km'den sonra kötü bir şekilde vızıldayan Dunlop'ların aksine lastik aşınmayla da çok gürültülü olmuyor.
Genel olarak, 4x4'ün olumlu yönleri olumsuz yönlerine ağır bastığı için 3. sette bunlara sadık kalacağım ve şu anda hiçbir rakip yok, çünkü Michelin'in potansiyel olarak mükemmel yeni CrossPilot'u tamamen bir yol lastiği gibi görünüyor.
- Volkswagen Tiguan
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- Volkswagen Tiuan R Line
- 235/55 R17 V
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Volkswagen Tiguan
- 225/45 R17
- 16 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Volkswagen Touareg
- 255/55 R18 W
- 75.639 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
İki set arasında 47000, 2. sette 3 mm kaldı, yani bir set c25k
Eski HP'lerden çok daha sessiz görünen Continental Contact 5 SUV ile değiştirildi
Orijinal ekipman donanımı ve araca uygun olmasına rağmen HP'lerde hata olamaz
- Audi Q5
- 235/55 R19
- 34.601 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu lastikler aracımı satın aldığımda üzerinde bulunan orijinal lastiklerdir. Q5'im 21.500 km yol kat etti ve sanırım %70 aşınmışlar, bir SUV'dum. Lastikleri yılda yaklaşık 4 kez veya her 3000 km'de bir değiştirtiyorum. Bence bu lastikler harika, ıslak ve kuru zeminde harikalar, pürüzsüz ve sessiz gidiyorlar ve iyi bakılıyorlar, mesafeyi kat edecekler... Bu lastikleri kesinlikle tekrar satın alacağım...
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

