Bridgestone Dueler HP Sport Değerlendirmeler - Page 4

Yeni aldığımda bunlar benim pikap cihazıma takılı olarak geldi. Konfor ve ses konusunda hiçbir sorunum yok. 'Yol tutuşu' ve 'ilerleme' hakkında ne diyeceğimi bilmiyorum çünkü bu bir spor araba değil bir pikap. Sorun ıslak tutuşta. Ben bir araba tamircisi ve kamyon şoförüyüm, bu yüzden pek çok şey kullandım ve bunlar şimdiye kadar ıslak zeminde deneyimlediğim en kötü lastikler. Ayrıca taşları alıp, hızlandığınızda onları arabamın yan tarafına atmayı da seviyorlar. Hızlı bir sürücü değilim ama şehirlerarası yollarda çok fazla zaman harcayan kendine güvenen bir sürücüyüm ama yollar ıslakken özgüvenim kayboluyor. Bunları henüz karda deneyimlemedim ve 4 tekerlekten çekişle bile yaşamak istemiyorum.

Oldukça gürültülü. Benim arabamdaki gibi lite ses yalıtımı olan arabalara sahip olanlara kesinlikle bunları tavsiye etmiyorum. Kuru kavrama tamam. Islak tutuş da gayet iyi. Sürüş konforu da çok kötü. Ancak direksiyon tepkisi oldukça tuhaf. Çok düşük hızlarda bile daha hızlı direksiyona direnmeye çalışıyorlar gibi görünüyor. "Tamam tamam... Döneceğim ama bunu gerçekten yapmak istemiyorum" gibi bir şey. Ve bana göre tek avantajları kilometredir. SUV'unuzu bir yarış arabası gibi değil de SUV gibi kullanırsanız, o zaman uzun süre dayanırlar.

Bunlar şirketim Nissan Q'da standarttı. Ön tarafta zar zor 20 bin dayandı. Arkadakiler iki kat daha fazla dayandı ve bugün öndekilerle değiştirildi. Yol gürültüsü oldukça fazla ve arka koltuktaki yolcularla konuşmayı neredeyse imkansız hale getiriyor.

OEM yüklü

Böyle bir araçla birlikte gelmesi gereken uygun bir Crossover lastiği yerine, Skoda Birleşik Krallık'ın modelleriyle birlikte sipariş ettiği OE "hızlı yol" lastiklerini takan 225/50/17 lastikleri kullanan, hayal kırıklığına uğramış Skoda Yeti 4x4 ve Octavia Scout sürücüleri için bir inceleme burada! Bridgestone'un en azından bize başka hiçbir üreticinin rahatsız etmediği böyle bir lastik tipi sunduğu için minnettar olmalıyız ve bu nedenle tek seçeneğiniz bunlarla mı gitmek yoksa tamamen performans lastiği mi kullanmaktır.
Öncelikle buradaki yorumların %90'ını dikkate almayın. Gerçek yol tutuşu ve "yeni olduğunda" gürültü seviyeleri test edilmiş bilimsel gerçeklerdir ve TUV sonuçlarıyla veya Auto Bild gibi subjektif dergi testleriyle tartışmanın hiçbir anlamı yoktur. Bu lastik şu ana kadar gerçekleştirilen 3 bilimsel testte oldukça iyi sonuçlar verdi, dolayısıyla Crossover lastikleri açısından kötü bir lastik değil.
Orijinal ekipman lastikleriniz aşındığında buna geçmeli misiniz? Özetle, evet, eğer siz de benim gibi kırsal kesimde yaşıyorsanız ve biraz Off-road, Engebeli yol veya hafif kar güvenine ihtiyacınız varsa. Hayır, düzenli olarak derin kar ve buzun yaşandığı bölgelerde yaşıyorsanız, bunun yerine tam dolu Kış lastikleri alın!
Skoda'nın orijinal ekipmanla donatılmış performans lastikleriyle karşılaştırıldığında şunları bulacaksınız: sert viraj tutuşunda hafif bir düşüş, ıslak yol frenlemesinde gözle görülür bir düşüş, ancak kuru yol frenlemesinde çok fazla bir fark yok. Artı tarafta, suda kızaklama direnci ve düz hat takibi durgun su daha iyidir, ıslak çim ve çamur tutuşu çok daha iyidir ve karda yokuş yukarı çekiş ve direksiyon hakimiyeti çok daha iyidir (her ne kadar karda frenleme hala zayıf olsa da). Lastikler bu şekilde gitmediğinden soğuk koşullarda Sürüş Konforu da iyidir. Performans yaz lastiği olarak dondurucu havalarda sert.Önceki spor lastiklerle karşılaştırıldığında gerçek ekonomi okumalarında hiçbir fark görmedim.
Aşınma oranı, Yeti'min birlikte geldiği Dunlop Sports'a ve daha sonra denediğim Michelin'lere göre %20 daha iyi oldu. Önlerden 25 bin ve Arkalardan 35 bin alıyorum ve 15 km'den sonra kötü bir şekilde vızıldayan Dunlop'ların aksine lastik aşınmayla da çok gürültülü olmuyor.
Genel olarak, 4x4'ün olumlu yönleri olumsuz yönlerine ağır bastığı için 3. sette bunlara sadık kalacağım ve şu anda hiçbir rakip yok, çünkü Michelin'in potansiyel olarak mükemmel yeni CrossPilot'u tamamen bir yol lastiği gibi görünüyor.

Bunlar VW Tiguan'ıma fabrikada takılan lastiklerdi, kuru havada yol tutuşu iyi ancak yağışlı havada çok zayıftı. Ayrıca bu lastiklerin sürüş kalitesi kötü ve yol gürültüsü de oldukça fazla. Ayrıca yaz lastiklerine göre aracın çok daha iyi yol tutuşu sağlayan, daha sessiz ve konforlu kış lastiklerim var. Ayrıca VW'nin 4x4 araca bu kadar kötü lastikler takması da hayal kırıklığı yarattı.

Mükemmel aşınma ve kavrama, ancak yol gürültüsü miktarı.

Bunlar 140 bg gücündeki Tiguan 2.0TDi'ye takılmıştır ve kuru zeminde gerçekten çok iyi performans gösterirler, ancak ıslak zeminde bazı çekinceleri vardır. Hiç kar denemedim ama ıslak zeminde kaydığı için hevesli OLMAYACAKTIR. Şu ana kadar 14.000 km ve minimum aşınma.

'11 Touareg'imde 2 set Bridgestone Dueler HP Sport kullandım

İki set arasında 47000, 2. sette 3 mm kaldı, yani bir set c25k

Eski HP'lerden çok daha sessiz görünen Continental Contact 5 SUV ile değiştirildi

Orijinal ekipman donanımı ve araca uygun olmasına rağmen HP'lerde hata olamaz

Ağustos 2012'de aldığım Audi Q5 aracımda Bridgestone Dueler H/P Sports vardı. 235/55R19,
Bu lastikler aracımı satın aldığımda üzerinde bulunan orijinal lastiklerdir. Q5'im 21.500 km yol kat etti ve sanırım %70 aşınmışlar, bir SUV'dum. Lastikleri yılda yaklaşık 4 kez veya her 3000 km'de bir değiştirtiyorum. Bence bu lastikler harika, ıslak ve kuru zeminde harikalar, pürüzsüz ve sessiz gidiyorlar ve iyi bakılıyorlar, mesafeyi kat edecekler... Bu lastikleri kesinlikle tekrar satın alacağım...

Yeni bir Q3 satın aldım ve lastiklerin fazla şişkin olduğunu düşündüm, lastikleri kontrol ettim ve doğru buldum. Araba yeniydi ve AUDI satış sonrası ekibiyle iletişime geçmeden önce lastiklerin alışması için zaman tanıdım. Araba sert, tepkisiz ve gürültülü bir sürüştü, lastikler iyi bir arabayı mahvediyordu. 6 yeni Audi'ye sahibim ve çeşitli birinci sınıf lastiklerle binlerce kilometre yol kat ettim. Bunlar şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. AUDI bir test sürüşüne çıktı ve benimle anlaştıktan sonra lastikleri değiştirdiler, ardından aracı tekrar test ettiler ve aradaki farka inanamadılar. AUDI'ye aferin, şimdi yine kaliteli bir araba kullanıyorum

Tekerlek rulmanlarımın patladığını sandım. Islak düşüncede öldürücüydüm, buzun üzerindeydim.
Çok çabuk kurtuldum,