Bridgestone Blizzak LM25 RFT
Kol saatiThe Bridgestone Blizzak LM25 RFT is a Ultra Yüksek Performans K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
7
Değerlendirmeler
87%
Ortalama
14,100
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Blizzak LM25 RFT
Alternatif Lastikler
9.5/10
8.7/10
8.7/10
Sorular ve Cevaplar Bridgestone Blizzak LM25 RFT
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Blizzak LM25 RFT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Bridgestone Blizzak LM25 RFT Değerlendirmeler
verdi 84%
sürerken
Mercedes Benz 190 2.3 16
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
Bu lastikleri w204 2008 C230 aracıma 225/45R17 boyutunda taktım ve çok iyiler. Kuru zeminde, sıcaklık hala düşük olduğu sürece iyi performans gösterecekler, ancak sıcaklık 20 C'nin üzerine çıkarsa frenlemede kötüleşmeye başlayacaklar. Islak için de aynı şey geçerli. Karda ve Buzda son derece iyiler, RWD'de kar ve buzla -11 derece C'de oldukça sert bir yokuşu tırmanabildiğim gerçeği, bu lastikler hakkında bilmeniz gereken her şeyi söylüyor. Ayrıca karın yaklaşık 10-20 cm yüksekliğinde olduğu kar fırtınasında da sürdüm, yine de kolaylıkla içinden geçti.
verdi 80%
sürerken
BMW E91 320i
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Benimkini üçüncü kışın başlangıcında tekrar taktım. Buradaki diğer incelemeciyle, E91 üç serisi BMW'nin daha yaygın görünen kış koşullarında sürüş yeteneğini tamamen aktardıkları konusunda hemfikirim. Standart lastiklerle touring yolculuğum, arkada bulunan 55'ler sayesinde karda veya buzda sürülemez hale geldi - bunlar takılıyken (BMW'den tekerleklerle birlikte bir paket olarak sunulur) araba dönüştürülür ve hem taze hem de sıkıştırılmış kar ve buzun üstesinden kolayca gelir . Düşük sıcaklıklar nisan ayına kadar devam ettiğinden ve uzun süre dayanacak gibi göründüklerinden geçen kış altı ay boyunca bunları kullandım.
verdi 90%
sürerken
BMW 330i M Sport Coupe
(225/45 R17 V)
da mostly town
için 1,800 average mil
Bunları BMW E92 330i Coupe'me taktım çünkü kar yağdığında evimden ana yola çeyrek mil ulaşmakta gerçekten zorlanıyorum. Çok fazla araştırma yaptım ve genel olarak kış lastikleri hakkında verilen evrensel olumlu değerlendirmelere inanamadım; bu kadar iyi olabileceklerine inanmıyordum. İnan bana öyleler. Bana verdikleri kavrama ve dolayısıyla güven miktarı beni hayrete düşürdü; bu neredeyse fizik kanunlarına meydan okuyor. Pazar gecesi 6 inç kar yağdı; hatırlayabildiğim kadarıyla, bir gecede yağan kar miktarının en fazlasıydı bu. Yürüyerek kontrol ettim ve yaz lastiklerim takılıyken ilk virajı geçmemin HİÇBİR ŞEKLİ yoktu. Sanki hiç kar yokmuş gibi yola çıktım! En zor noktada (90 derece sola, yokuş yukarı bir yokuşta) çekiş kontrol ışığının yanıp söndüğünü bile görmedim - sadece çekti. Gerçekten Alman kızağımın 4x4'ten %90 daha iyi olduğuna inanıyorum - ve yokuş aşağı giderken yön verebildiğim ve durabildiğim gerçeği göz önüne alındığında daha iyi. Dürüst olmak gerekirse, gerçekten harikalar; eğer onları yıllar önce satın alacağımı bilseydim. Pazartesi günü bütün gün ofiste kulaktan kulağa sırıtarak dolaştım.
Bridgestone Blizzak LM25 RFT lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Bridgestone Blizzak LM25 RFT hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Bridgestone Blizzak LM25 RFT Değerlendirmeler
verdi 90%
sürerken
BMW E91 325i
(205/55 R16 H)
da mostly motorways
için 6,000 easy going mil
Bu lastikleri geçen kış kullandım ve şimdi tekrar arabama takıyorum. Karda çok iyi gidiyorlar. Buzda ABS ve ESP yanıp sönebilir ancak yine de sorun yok. Kuru ve donma noktasının üzerindeki sıcaklıklarda fren mesafesi 17 inç yaz lastiklerine göre daha uzundur.
Yaz aylarında patlak çalışan lastiklerle karşılaştırıldığında çok daha yumuşak, sessiz ve konforludur. Direksiyon çok daha hafiftir. Lastik aşınması da ihmal edilebilir düzeydedir. Yaz aylarındaki run-flat lastikler bunun yarısı kadar iyi olursa, çok daha fazla insanın "normal" lastikler yerine run-flat lastikleri tercih edeceğine inanıyorum.
Yaz aylarında patlak çalışan lastiklerle karşılaştırıldığında çok daha yumuşak, sessiz ve konforludur. Direksiyon çok daha hafiftir. Lastik aşınması da ihmal edilebilir düzeydedir. Yaz aylarındaki run-flat lastikler bunun yarısı kadar iyi olursa, çok daha fazla insanın "normal" lastikler yerine run-flat lastikleri tercih edeceğine inanıyorum.