Menu

Avon 3D Ultra Sport

The Avon 3D Ultra Sport is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
96%
Islak Zeminde Tutunma
77%
Lastik Geri Bildirimi
91%
Frenleme
89%
Aşınma
69%
Lastik konforu
88%
Tekrar Satın Alınabilirlik
98%
9 Değerlendirmeler
87% Ortalama
11,457 kilometrelerce yol kat edildi
Avon 3D Ultra Sport

Avon 3D Ultra Sport

Summer Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 86.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.04
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Avon 3D Ultra Sport

Alternatif Lastikler

7.1/10
78% 17 değerlendirmeler
7.0/10
84% 11 değerlendirmeler
6.9/10
84% 7 değerlendirmeler
6.9/10
79% 15 değerlendirmeler
6.5/10
78% 11 değerlendirmeler
79% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Avon 3D Ultra Sport

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Avon 3D Ultra Sport. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Avon 3D Ultra Sport Değerlendirmeler

verdi 94% sürerken (180/55 R17 W) da mostly country roads için 1,150 spirited mil
1100 milden sonra Avon ultra spor lastikleriyle ilgili bir güncelleme. Bu lastiklere gerçekten değer veriyorum, güven ve his bir bisikletteki her şeydir, bunlar her ikisini de sağlıyor. Arka basıncı öndeki gibi 36 psi'ye düşürdüm, amortisörü arkanın karkasına uyacak şekilde değiştirdim ve daha mutlu olamazdım. Çok fazla viraj hızı taşıyabiliyorum ve çok fazla tork kullanabiliyorum, lastikler hiçbir zaman güven uyandırmaktan başka bir şey hissetmedi - birkaç sürüşte lastikler sıcakken onlara her şeyi fırlatabilecekmişim gibi hissettim! Pist gününde iyi iş çıkaracaklarına eminim, pistte sıcaklık sorun yaratabilir ama bu lastikler gerçekten iyi yol tutuşu sağlıyor. Arka lastik, daha az basınç ve hafif şok ayarıyla daha iyi bir his uyandırdı; artık parlak ön kısımla eşleşiyor; ön tarafa göre daha sağlam bir yapıya sahip ve ince ayarlarla daha iyi.
Özetle, söyleyecek sadece iyi şeylerim var ve değişikliklere karşı duyarlı olma eğilimindeyim. Bu yaz sıcaklıklarında ısınma süresi çok azdır; daha soğuk havalarda da iyiydiler, ancak 'gitmeye' hazır olduklarını hissedebiliyordunuz. Lastikler motosikleti daha çevik ama dengeli hissettiriyor. Arkada biraz aşınma var, profilini iyi muhafaza etmiş - 3000 mil dayanacak gibi görünüyor ki bu benim için iyi, ön kısım yeni fırçalanmış gibi görünüyor .
Takılan boyutlar, bisikletime takılan son model gsxr 600/750 tekerleklere uyacak şekilde 180 55 17 arka ve 120 70 17 öndür. İlk incelememde bisiklet olarak Vitara vardı... öyle değil! Çok sıkılmış bir gsxr1100.

Soru sor | Faydalı 801
July 28, 2019
verdi 91% sürerken Suzuki 2000 vatari jx2.0 (180/55 R17 W) da mostly country roads için 500 spirited mil
Bisikletim standart değil, modern yürüyüş donanımına sahip, çok daha hafif ve çok güzel gidiyor, çok teşekkür ederim! Virajları seviyorum ve lastiklerimin iyi iletişim kurmasını seviyorum. Basında çıkan haberlerin doğru olmasını umarak bir çift 3D ultra spor lastik satın aldım - öyle.
Onları fırçalamak uzun sürmedi ve sıcaklıklar düşük onlardayken lastikler gerçekten yerleşmiş gibi hissettirdi, ön kısım özellikle mükemmel, şimdiye kadar kullandığım en güvenilir ön kısımlardan biri - her zaman virajın sanki sanki olduğu hissini bırakıyor biraz zorluyordun, kolayca yapıldı ve daha sert basılabilirdi. Ön tarafın 36 psi'de çalıştırılması gerekiyor, başlangıçta denediğim gibi daha düşük değil, arka 38 psi'de iyi hissettiriyor - En iyi hissi/iyi konforu/kontrol elde etmek için süspansiyonu değiştirdim. Dönüş için oldukça sportif hissi veren bir lastik, arka kısmı son lastiklerime göre daha kubbeli, ancak dönüş hızı yol için harika. Bisikletim yaklaşık 205 kg yakıtla dolu, dolayısıyla ağır değil, bu lastikler sportif, sport touring ve spor bisikletlere uygun gibi görünüyor, FJR1300 sahibi birinin lastiklerin Pilot yol gibi aşınmamasından memnun olmayan bir incelemesini okudum. 4'ler sport touring lastikleridir, aynı şey değil.
Lastikler oldukça yeni, bu yüzden ne kadar dayanacaklarını bilmiyorum, eğer arka kısım 3000 mil dayanırsa çok mutlu olurum, sportif özellikleri uzun ömürlülüğe tercih ederim ve bu gereksinimi güzelce karşılıyorlar. Fiyatına göre harikalar, her fiyata göre çok iyiler! Tekrar satın alır mıyım? kesinlikle yapacağım!

Yağmurlu havalarda bunlarla sürüş hakkında fazla bir şey bilmiyorum, nemli yollarda yine de iyiler ve oldukça hızlı bir şekilde iletişim kurmaya başlıyorlar.
May 13, 2019
verdi 92% sürerken Aprilia SL1000 Falco (180/55 R17) da mostly country roads için 500 spirited mil
Birinci sınıf Dunlop SportSmart 2 lastiklerden gelen biri olarak Avonların zayıf bir ilişki gibi hissetmesini bekliyordum. Durumun hiçbir şekilde böyle olmadığını söylemekten memnuniyet duyuyorum. Bu Avonlar sürükleyicidir, tahmin edilebilirdir, çabuk teslim edilir ve çok stabildir. Henüz yolda sınırı bulamadığım, ancak mutlu bir şekilde lastiğin kenarına ulaştığım için sınırları hakkında yorum yapamam, bu nedenle oldukça fazla güven uyandırıyorlar. Bunları henüz ıslak zeminde kullanmadım ama yeteneklerinden şüphe etmem için hiçbir neden yok. Henüz 500 km yol yaptım, ömrü hakkında henüz yorum yapamam. R1'ime kesinlikle bunlardan bir set alacağım. Harika lastik!
May 10, 2017
Avon 3D Ultra Sport lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Avon 3D Ultra Sport hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Avon 3D Ultra Sport'nizi değerlendirin >

Latest Avon 3D Ultra Sport Değerlendirmeler

verdi 92% sürerken Kawasaki ZX636 (180/55 R17) da mostly country roads için 500 spirited mil
mükemmel yol lastiği, hızlı ısınma, iyi hissettirme ve güven verme.
3d ultra sport ilk sürüşten itibaren yapışkan gibi yapıştı, kaydıraklar yok, sadece kavrama ve eğlence var.
ön lastik profili oldukça nötr bir dönüş sağlar ancak yine de çizgilerinizi hızlı bir şekilde değiştirmeniz kolaydır.
ısınması çok daha uzun süren ve her zaman uzak hissettiren eski köprü taşlarımda gözle görülür bir gelişme.

Lastik ömrü hakkında konuşmak için çok erken ama 2 hafta ve 500 mil sonra lastikler kullanılmamış görünüyor.
Orta sıklet bisikletler için şiddetle tavsiye edilir.
July 8, 2017
verdi 97% sürerken (190/45 R17) da için 0 mil
Benelli TNT 1130 Evo Sport'um var. Bisiklet biraz avuç içi ama iyi bir şekilde. Bu bana Metzlers ile geldi ve dürüst olmak gerekirse şu anda bu lastiklere sahip iki bisikletim var ve bunlar benim işime yaramıyor. £d Ultra'ya geçtim ve bisikletim daha da keyifli hale geldi ve artık milislerin arasında güvenle yolculuk yapabiliyorum. Fransa'nın güneyinde yaşıyorum bu yüzden yağmur sorun değil. Avonlar gerçekten iyi bir lastik ve büyük HP motosikleti olan herkese rahatlıkla tavsiye ederim.
May 27, 2017
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 80% sürerken Triumph Street Triple R (180/55 R17 V) da mostly country roads için 2,500 spirited mil
Avon 3D Ultra yol ve pist için mükemmel bir lastiktir, yol tutuşu da geri bildirimi de mükemmeldir. Köşelere düşüş oldukça doğrusal ve öngörülebilir. Nemli yollarda biraz kaymalarını sağladım ve bu da çok öngörülebilirdi ve hiç de korkutucu değildi. Büyük üreticilerin benzer lastikleri kadar pahalı değiller. Tek dezavantajı aşınma oranı, arka lastiğim 2500 mil sonra aşınıyor, ön lastik ise yaklaşık 4500 mil veriyor. Supersport veya Extreme'i denemek isterim ancak banka müdürümün bundan hoşlanacağını sanmıyorum. Sadece yolda ve ara sıra pistte eğlence amaçlı sürüyorum ve gaz koluma çok fazla özgürlük tanıyorum, daha rahat bir yaklaşım daha iyi kilometre performansı sağlar, ancak uzun ömür arıyorsanız bunlar size göre değil.
October 18, 2016
verdi 89% sürerken Acura KTM 690 Duke 2008 (160/60 R17 W) da mostly country roads için 7 spirited mil
Ön tarafında 120/70ZR17 bulunan çiftler halinde satın alındı. Şimdi ikinci setime geçiyorum: İlk set tamamen A&B yol çalışmasıydı, tüm hava koşullarında %99 öndeydi. Kuru zeminde mükemmel (kenardan kenara sürüş) ve ıslak zeminde ortalamanın üzerinde olduklarını gördüm. Bunlar yaklaşık 4.500 mil sürdü. Arka kısım duraklardaydı, ön kısım belki 1.000 mil daha fazla yol kat edebilirdi.

İkinci set turneye çıktı (şu ana kadar 2.500 mil), %80'i A & B yollarından, %20'si otoyoldan geçti. Yine her türlü hava koşulunda - özellikle bir gün şelale bölgesinden çok uzakta değildi! Arka kısım otoyolda birkaç kez patinaj yaptı ancak bu, montajcıların başlangıçta lastikleri aşırı şişirmesinden kaynaklanmış olabilir.

Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi Avon lastikleri ve motosiklette standart olarak gelen Michelinler kadar yetenekli olduklarını hissediyorum. Kolayca ilk setten daha fazla mil dayanmalıdır (muhtemelen otoyol millerine kadar).
October 24, 2013
verdi 80% sürerken Yamaha R1 (225/45 R17) da track için 6,000 easy going mil
harika bir lastik sadece 6000km beni sürüyor ama yol tutuşu harika ve sudaki çeviklik davranışını gerçekten beğendim, iyi bir yol tutuşu var
September 2, 2012