Ninja 636 2019 aracımda standart olarak takıldı. Yol çalışmaları ve tuhaf bombeler nedeniyle kilometrelere atfedilen tuhaf bir aşınma modeli oluştuğu için ön lastik yaklaşık 5 bin civarında erken değiştirildi. Daha sonra Avrupa'ya bir yaz gezisi izledi. Lastikler, Kuzey Almanya'da aynı yolda 35 derece ve 2 inçlik su ile mükemmel bir şekilde başa çıktı. Her gün 50 mil yol yapıyorum ve lastikleri bir kez bile düşünmedim ama aynı zamanda pist günleri yapmıyorum ve asla dizimi kırmama gerek kalmıyor. Bu, bisikleti ve lastikleri zorladığım anların hala olduğunu söyledi! Arka kısım az önce 12 bin yaptı ve bir değişiklik yapılması bekleniyor. Fiyatı takılmamış 140 civarında yüksek ama gerçekten buna değer olduğunu düşünüyorum.
Kawasaki ZX636 için en iyi lastikler
Kawasaki ZX636 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 4 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 28.163 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 4kullanıcı yorumu
- 28.163 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 82%ortalama lastik puanı
Kawasaki ZX636 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Kawasaki ZX636 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 180/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Kawasaki ZX636 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Kawasaki ZX636 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Kawasaki ZX636 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Kawasaki ZX636 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
mükemmel yol lastiği, hızlı ısınma, iyi hissettirme ve güven verme.
3d ultra sport ilk sürüşten itibaren yapışkan gibi yapıştı, kaydıraklar yok, sadece kavrama ve eğlence var.
ön lastik profili oldukça nötr bir dönüş sağlar ancak yine de çizgilerinizi hızlı bir şekilde değiştirmeniz kolaydır.
ısınması çok daha uzun süren ve her zaman uzak hissettiren eski köprü taşlarımda gözle görülür bir gelişme.
Lastik ömrü hakkında konuşmak için çok erken ama 2 hafta ve 500 mil sonra lastikler kullanılmamış görünüyor.
Orta sıklet bisikletler için şiddetle tavsiye edilir.
3d ultra sport ilk sürüşten itibaren yapışkan gibi yapıştı, kaydıraklar yok, sadece kavrama ve eğlence var.
ön lastik profili oldukça nötr bir dönüş sağlar ancak yine de çizgilerinizi hızlı bir şekilde değiştirmeniz kolaydır.
ısınması çok daha uzun süren ve her zaman uzak hissettiren eski köprü taşlarımda gözle görülür bir gelişme.
Lastik ömrü hakkında konuşmak için çok erken ama 2 hafta ve 500 mil sonra lastikler kullanılmamış görünüyor.
Orta sıklet bisikletler için şiddetle tavsiye edilir.
Bu Lastiklerden gerçekten keyif aldım, ıslak zeminde viraj alırken çekişi biraz bozuyorlar ama bunun dışında sağlam. Çiftçi spreyinden kaynaklanan su birikintisinden 200 km/saat hızla hiç kıpırdamadan geçti.
Bu lastikleri yeni 2013 ZX636'mda standart olarak aldım, yapabileceğim tek şey, ön lastiğin ısınmasının çok uzun sürmesi ve ayrıca kazandığı ısının hiçbirini tutmuyor gibi görünmesi, pist günü etkinliğinde olsa da bu agresif bir yol sürüşü. tüm top oyunu değişiyor ve ön tutuş son derece iyi, arka kısım her açıdan mükemmel, iyi ısınıyor ve ön tarafa göre çok daha iyi tutuyor.
Lastik başına daha fazla kilometre arayan tüm insanlar, size daha az GRIP sağlayacak olana bakın. Çünkü günün sonunda dayanıklılık için Grip'ten ödün vermeniz gerekir.
Lastik başına daha fazla kilometre arayan tüm insanlar, size daha az GRIP sağlayacak olana bakın. Çünkü günün sonunda dayanıklılık için Grip'ten ödün vermeniz gerekir.
Kawasaki ZX636 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.