Kesinlikle berbat lastikler! Arabayı kısa süre içinde satacağım için taktım ama bunların ne kadar kötü olduğunu görünce satmak istemem. Bunlar güvensizdir ve dengelenmesi tamamen imkansızdır; bunlar şu ana kadar 3 kez yapıldı ve hala arabaya 50 ila 67 mil/saat arasında titreşimler gönderiyorlar. Onları arkaya değiştirdik ve arabadaki titreşimleri hala hissedebiliyorsunuz. Kavrama yok ve kontrol çok zayıf. Ne büyük bir para israfı; bir sonraki sahibinin güvenli bir arabaya sahip olacağını bilerek geceleri uyumanın faydası için daha derine inip Hankook veya Dunlops'u tekrar taktırmak.

Hiç bir lastik takımını bu kadar çabuk bitirmemiştim. Bu lastiklere 8000 milden daha az yol kat ettim ve şimdiden onları değiştirmem gerekiyor. Sırt göstergesi ed'dedir. Paranızı bunlara harcamayın.

Şimdiye kadar kullandığım en kötü lastik seti, muhtemelen arkadan çekişli arabam yüzünden daha da kötüleşti. Islak ve soğuk yollarda hiç yol tutuşu sağlayamıyor. Bu lastiği bir daha kullanamayacak kadar çok korkutucu anlar yaşadım. 3000 milden az yol kat ettikten sonra onlardan kurtuldum. Bu lastikler için kullanacağım tek kelime.. Bir Daha Asla!!!

Özellikle fiyatına göre mükemmel bir lastik. İlk setimi bir otomobil dergisindeki diğer birçok setle karşılaştıran bir incelemeye dayanarak satın aldım ve aynı zamanda onların da aynı hissettiğini ve ünlü markaların çoğu kadar iyi performans gösterdiğini gördüm. Daha sonra garajımın bana aynı derecede iyi olduğuna dair güvence verdiği başka bir ekonomik lastikle (Rockstone) karşılaştım. İlk başta iyi görünüyorlardı, ancak ıslak zeminde ilk kez kesinlikle korkutucuydular! Bu, yayınlanan derecelendirmeleri sorgulamanıza neden oluyor çünkü 'ıslak yol tutuşu' için Accelera yalnızca 'E' olarak derecelendirilirken Rockstone 'C' olarak derecelendirildi. Bu tamamen saçmalık! Böylece Accelera Alpha'ya geri döndüm ve kendilerini o kadar iyi hissediyorlar ki, mevcut oldukları sürece başka lastik takmayacağım.

Kuru zeminde zayıf, ıslak zeminde tehlikeli

Bu incelemeyi yalnızca bu lastiğin en iyi ihtimalle berbat ve daha doğrusu tehlikeli olarak tanımlanan ıslak tutuşu hakkında yorum yapmak için yazıyorum. Bu lastikler şehirdeki kavşakları riskli bir iş haline getiriyor ve taşra yolunda neler olabileceğini düşünmekten korkuyorum... önden savrulmanın üstesinden gelmek için fazladan bir şeride ihtiyacınız var. Bunları en kısa sürede değiştireceğim ve bunu yapmak için gereken parayı harcamaktan çekinmeyeceğim için, öğrenmek için ortalıkta dolanmayacağım. 2. el bir skoda octavia'nın ön kısmına geldiler ve yakın zamanda takılmış gibi görünüyorlar (yeni görünüyorlar, çok fazla lastik sırtı var). Hayatım benim için onları değiştirmenin maliyetinden daha değerli.

Nakit sıkışıklığı nedeniyle lastikleri getirdim ve birkaç ay sonra çoğunlukla otoyol kilometreleri yapıyordum ve kararımdan pişmanlık duyuyordum. bu lastikler şimdiye kadar karşılaştığım en kötü lastiklerdi. Islak zeminde kavrama çok az veya hiç yok, yol gürültüsü aşırı ve bu lastiklerin aşınması çok zayıf.
Arabamı Bathwick'e iade ettim, çünkü her iki arka taraftaki zayıf aşınma/iç kenardaki taraklanma nedeniyle bana daha fazla lastik satın almam gerektiği ve inşaat kalitesini kontrol etmek için lastiklerimi testlere gönderecekleri söylendi.
Bu lastikleri satın almayı düşünen herkese bunlardan kaçınmasını ve biraz daha derine inmesini tavsiye ederim. bu lastiklerden kaçınmaya değer

500 abarth aldım bu üçü arkaya takıldı
Arka uçta hiçbir kavrama yok, bu yüzden son sahibinin bunları taktığına inanamıyorum
Arka uç seğiriyor ve virajlarda ön kısmı geçmek istiyor, çok tehlikeli sözde kauçuk parçası
YAŞAMAK İSTİYORSANIZ KAÇININ

Arabayı önde Accelera Alpha ve arkada BF Goodrich olacak şekilde sıcak ve kuru bir günde satın aldım. Bir Ford Puma'nın yol tutuşu efsanedir ve o zamanlar bu lastikler işini görür gibi görünüyordu... Yağmurlu bir günde onu dışarı çıkardım (bu bir hobi arabası ve bunu genellikle yapmam) İlk virajda neredeyse kendimi öldürüyordum. Hızlı gitmiyordum ama lastikler tutunmayı başaramadı. Çok büyük bir önden savrulma vardı ve kendimi yolun yanlış tarafında buldum: Neyse ki etrafta kimse yoktu.

Kendimi toparladıktan sonra hızlı bir başlangıç yapmayı denedim: her şey deli gibi kaydı ve araba zikzak çizerek fırladı.

Ah, oldukça iyi aşınıyorlar ve sessizler, yani eğer önceliğiniz buysa ve ıslak bir hendekte ya da bir kamyonun tamponunda erken ölmenin bir sakıncası yoksa, bunlar tam size göre.

Bana göre gelmiş geçmiş en kötü lastik. Arabayı satın aldığımda onları vectra hatchback 1.8vvt'ye aldım ve goodyear efficent grip takıldıktan sonra yaklaşık 3 ay çalıştırdım. Tamam, bu lastikler bazılarına göre iyi kilometre performansı sağlıyor ve kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlıyor ancak gürültülü ancak ıslak zeminde tehlikeli. çoğu lastik ıslak zeminde kuru zemine göre biraz daha az performans gösterir, ancak bunlar performans bile göstermez, yukarıdaki gibidir: tehlikelidir. düz yollarda arka uç her yerdedir, ön veya arka virajlar kaymaya başladığında, başka bir incelemecinin dediği gibi, buzda sürüyormuş gibi hissettirir, dürüst olmak gerekirse, muhtemelen buz üzerinde yaz lastikleriyle bu yol tutuşundan daha iyi yol tutuşu elde ederim yağmurda. Lütfen bunu dikkate alın ve çok daha güvenli bir lastik için daha fazla para ödeyin.

Bütçeye uygun lastik çeşitleri açısından kişisel olarak Accelera Alpa lastiklerinin bütçe seçiminin en üst noktasında yer aldığını düşünüyorum. Kuru zeminde mükemmeldirler ve asfaltta çok iyi tutunurlar. Londra içinde ve çevresinde araç kullanmak ve uzun otoyol yolculukları sorun değil. Hem rahattırlar hem de yüksek hızlarda fazla ses çıkarmazlar. Ancak ıslak zeminde kuru zemindeki kadar iyi değiller ama çoğu lastikte durum böyle. Oldukça iyi tutunurlar ve ıslak koşullarda sürüş sırasında kabul edilebilirdirler. Kuru koşullarda mükemmel kavrama sağlayan harika bir diş tasarımına sahipler ve ıslak koşullar için %60'lık bir yüzde vereceğim.

Fiyatına göre mükemmel lastik seçimi ve sürüşünüzü mantıklı bir şekilde gerçekleştirmeniz koşuluyla, kesinlikle paranızın karşılığını ve daha fazlasını alacaksınız. Uzun kilometreler boyunca dayanacaklar ve size kabul edilebilir bir sürüş deneyimi sağlayacaklar. Bu lastikleri BMW E46 325I ve klasik BMW E30 olmak üzere her iki arabada da kullanıyorum. Her iki araçta da iyi çalışıyorlar. Bu lastikleri almaya bütçesi kısıtlı olanlara şiddetle tavsiye ediyorum. Bu kalite seviyesini devam ettirirlerse, zamanla Orta Sınıf lastik haline geleceklerini düşünüyorum.

Bay Singh.

Bu lastikleri, runabout'umuz olarak kullandığımız 2L hdi dizel Berlingo'da kullanıyoruz. Bathwick'ten aldım. Şaşırtıcı derecede iyi değere sahiptirler, iyi giyilirler. Lastikleri test etme yeteneğine sahip, istekli bir sürücüyüm. Temiz yollarda ve ıslak virajlarda bunları sonuna kadar zorladım. Suda kızaklama da yok.
Olumsuz yorumlardan bazılarının lastik ticaretinin pahalı ucundan gelen hikayeler olduğu sonucuna vardım. Bu fiyata onları biraz daha erken değiştirmeyi göze alabilirim.