Aşınmış Conti'lerin yerine Fiesta'mın ön kısmına bunlardan bir çift taktım.

Hiç de kötü değiller; Kuru zeminde iyi yol tutuşu var ancak ıslak zeminde frenleme Conti'deki kadar hızlı değil ve ıslak zeminde hız nedeniyle acil bir duruş yapmak zorunda kalırsam zamanında durma konusunda şüphelerim var.

Oldukça sağlam bir his veriyorlar ve oldukça gürültülüler. Yakıt tüketimi konusunda da pek nazik değil.

Bir hız iblisi olmadığınız ve arabanızın içini dökmediğiniz sürece, bunlar günlük kullanım için tamamen yeterli lastiklerdir.

BATHWICK LASTİKLERİ UYARI: Hepinize acil uyarı, lütfen bunu mümkün olduğunca çok arkadaşınıza iletin!! Lütfen Bathwick Lastikleri tarafından ithal edilen ve tedarik edilen ALPHA ACCELERA lastiklerini SATIN ALMAYIN, o zamandan beri 4 tane taktığımızdan beri çok büyük sorunlar yaşadık, araba yolda kalmıyor, sanki buzda gidiyormuşsunuz gibi geliyor!! Bu lastikler yüzünden yeni karavanımızla neredeyse kaza yapıyorduk ve normalde özellikle döner kavşaklarda araç kullanmak aracın her yere kaymasına neden oluyor. Şimdi bu lastiklerle ilgili incelemeleri kontrol ettim ve bunların ÖLÜM TUZAKLARI olduğu düşünülüyor, Bathwick bunları değiştirmeyi veya paramızı geri vermeyi reddediyor! Bazı incelemelere bakın, bazılarının iyi olduğunu itiraf edeceğim, ancak çoğu bizim yaşadığımız sorunların aynısını yaşadı, en sinir bozucu şey Pirelli'yi takacaktım ama beni ucuz ithal ÇÖPLERİ almaya ikna ettiler!!!

Tek bir sorun yok, çok iyi değere sahip lastikler. Bir yol kombinasyonu için lastiklere ihtiyacınız varsa, onları bu amaç için mükemmel buluyorum. Yani eğer yumuşak lastikler arıyorsanız bunlar size göre değil ama her açıdan uygun fiyatlı bir lastik arıyorsanız en uygun lastik bu!

Piyasadaki en iyi değere sahip lastikler. Bunları bir Audi Allroad'da kullanıyorum ve herkese tavsiye ederim. Tehlikeli olduklarını söyleyenler saçmalıyor. Bir Bosch araba servis merkezim var ve her yıl 1000'lercesini tavsiye edip satıyoruz ve hiçbir zaman tek bir uyumluluğumuz olmadı.

Bunlar öldürücüdür. Bunlar, ön ve arka 2 lastiğin iç aşınması nedeniyle MOT arızası nedeniyle bir durdurma boşluğu olarak takılmıştı ve uygun değiştirmeler için parası yoktu. Arabam arkadan çekişli ve ıslak koşullarda orta hızda birkaç kez yoldan çıktım, çoğunlukla kavşaklarda, virajlarda kavşaklardan çıkarken hızlanırken vs. Bu karda araç kullanmaya benziyor. İlk günden itibaren sürekli baskı kaybediyorlardı. Su deposunda 4 tekerleğin de iç kısmındaki contadan hava sızıntısı olduğunu gösteren garaja götürüldü. Sadece bu değil, 4 tekerleğin de jantlarına da zarar verdi. Zor yoldan öğrendim ve tekerlekleri ve lastikleri değiştirmek zorunda kaldığım için bu lastiklerin bana maliyeti 2000 £ oldu. Şimdi mükemmel olan Avon ZZ3'ü kullanıyorum.

235 35 19 takım aldım bu lastikler tehlike saçıyor. Sadece birkaç ay kullandıktan sonra bir tanesi otoyolda dümdüz gitti ve tüm yan duvar parçalandı. Taktığım andan itibaren arabanın hemen hemen her hızda titremesini sağladılar ve yol gürültüsü rahatsız edici oldu. Ayrıca yeni yaptırmış olmama rağmen rot ayarına ihtiyacım olduğunu düşündürdüler. Arabayı alıp tekrar ayarladım ama sorun hala aynı. Bunları çıkarıp Michelin Primacy MXM4 setini taktım ve TÜM SORUNLAR ORTADAN KALKTI! Titreşim yok, yol gürültüsü yok, hizalamaya gerek yok. Bu lastikler herhangi bir kullanım için güvenli değildir. Bunları arabanıza koyarsanız, her bindiğinizde dua etmeniz gerekir. Sadece birkaç kuruş tasarruf etmek için buna değmez.

Nemli veya ıslak yollarda, bu lastikler yeniyken bile bu koşullarda çok iyi yol tutuşu sağlamaz. Bunlarla heyecanlı bir şey denemeyin, yoksa sonunda bir lastikle karşılaşabilirsiniz!

Geçmişte Falken 452'yi kullanmıştım ama çabuk lastiklere ihtiyacım vardı ve garajda benim bedenimde stok vardı, bu yüzden bu fiyata denemeye değer diye düşündüm.
Eve döndüğümde pek çok farklı yorumu okudum, bu yüzden ıslak zeminde ne kadar yol tutuşu yakaladığımı ve ilk birkaç günde beklenmedik bir şey yapmadıklarını görmek için onları birkaç adım atmam gerektiğini düşündüm.
Onları 9 aydır araçta kullanmış biri olarak, dürüstçe söyleyebilirim ki, 452'ler kadar iyi performans gösteriyorlar. Rotax kartlarla yarışmaktan keyif aldığım için yolda limitleri aşmıyorum, bu nedenle yüksek performanslı bir arabanız varsa ve yolda aşırı uçlara gidiyorsanız, çok daha yol tutuşlu bir lastik kullanırdım, ancak normal için bu işleri iyi kullan

bunların nasıl amaca uygun olduğunu bilmiyorum ıslak koşullarda ölüm tuzakları Döner kavşakta 15-20 mil hızla ve arka uçta çocuklar arkada onlar için sadece bir yer vardı garaja geri döndüm onları satın aldım

Bu lastiklere 2008 yılında aldığım Vectra'ya takıldığı için tesadüfen rastladım ve o zamandan beri kullanıyorum. Fiyatına göre çok iyi bir lastik, hem Seat Alhambra'mda hem de Skoda Octavia'mda var. (225-45-17)

Gerçekten dehşet verici, tehlikeli lastikler! Omega'mı bunlarla aldım, kuru zeminde her süspansiyon bileşeni kötü bir şekilde uyarılmış gibi hissettim, ıslak zeminde çok hafif virajlarda araç sıfır yol tutuşuna sahipti. Islak kavşaklarda arabayı neredeyse 10-15mph hızla döndürdüm.
Bu lastikler bir arabadaysa, değiştirme maliyeti faktörünü satın almayı düşünüyorsunuz, bu tamamen öngörülemez ve sizin ve diğer sürücülerin ıslak zemindeki güvenliği için gerçek bir tehdit.... iyice uzaklaşın!

gerçekçi olalım arkadaşlar. Bu marka lastik önde gelen markalar arasında yer almıyor, dolayısıyla performansının daha düşük olmasını bekliyoruz. Bir binek otomobilin ihtiyacını karşıladığı için benim için oldukça iyi performans gösterdi. 120km/saat kadar hızlı sürdü ve yeterince stabil görünüyor. biraz ses duyabilirsiniz ama dediğim gibi bu uygun fiyatlı bir lastik türüdür.

Dolayısıyla bu lastiği sürekli hızlı sürüş için satın alıyorsanız, almasanız iyi olur. aksi takdirde normal taşıma ihtiyaçları için sorun olmaz. linglong lastiklerden daha iyi bu