Yaz Premium Gezi Lastik Testleri

Alman yayın kuruluşu ADAC, 2022 ADAC lastik testinde, 215/60 R16 ebatındaki (bu test) ve daha küçük olan 185/65 R15 ebatındaki lastikleri test etti; test sonuçlarını burada okuyabilirsiniz .

Bu, Lastik İncelemelerinin ilk SUV lastik testidir ve her zamanki gibi bunu mümkün olduğunca düzgün bir şekilde yapmaya çalışıyoruz!

Michelin Primacy 4, yepyeni Goodyear EfficientGrip 2 SUV, son derece popüler Uniroyal RainSport 5, yeni Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, Nokian WetProof SUV, Vredestein Ultrac Satin, Avon ZX7, BFGoodrich Advantage SUV ve uygun fiyatlı bir lastik.

Her yıl normların dışına çıkan bir lastik testi oluyor gibi görünüyor ve bu yılki test de ACE / ARBÖ / GTÜ yaz lastiği testi.

Test, normal bir yaz lastiği testi olarak başlıyor; popüler 225/45 R17 ebatında dokuz farklı lastik deseni bulunuyor ve testte standart test aracı olarak bir VW Golf kullanılıyor. Ancak sonuçlara bakıldığında işler biraz karışıyor.

Birincisi, test edenler tarafından hiçbir veri sağlanmıyor, sadece sonuçların doğru analizini zorlaştıran bir puan sistemi sunuluyor. İkincisi, test lastiklerin fiyatına ağırlık veriyor ancak aşınmayı test etmiyor; bu da, yüksek aşınma nedeniyle genel değeri daha düşük olsa bile, satın alması ucuz olan bir lastiğin iyi puan alması anlamına geliyor.

Ama en garip olanı, genel sonuçlar.

Auto Bild, 53 lastikle yapılan kapsamlı frenleme testinin ardından, en iyi yirmi adet 205/55 R16 lastiği daha detaylı testlere tabi tuttu. Bu testler arasında ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu, suda kızaklama, yuvarlanma direnci, gürültü ve lastik testlerinde nadir görülen bir durum olan aşınma da yer alıyor!

2021 Yaz Lastik Testleri, UHP ve SUV ebatlarını kapsadığından, bu yıl 16 inç yaz lastiği pazarı için sahip olduğumuz en kapsamlı referans olacaktır; ancak 16 inç yaz lastiği testini izlemek isterseniz, geçen yılki testimize buradan ulaşabilirsiniz.

Sport Auto dergisi, 2021 yaz lastiği testi için nispeten küçük 195/55 R16 ebatındaki on bir lastiği test etti. Bu lastik ebatı Audi A1, Ford Fiesta, Peugeot 208 ve benzeri küçük araçlar için tasarlandığından, Sport Auto test için bir Seat Ibiza kullandı ve on bir lastik setinin tamamını kuru, ıslak ve çevre koşullarına dayalı olağan testlerden geçirdi.

2021 Auto Bild All Rad SUV testinde, popüler 215/60 R17 ebatındaki on SUV lastiği test edildi. Alman yayın organı test için bir Jeep Renegade kullanmış olsa da, bu ebat Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR ve diğer birçok popüler crossover SUV'da da kullanılıyor.

Auto Bild her zamanki gibi harika bir iş çıkarmış; sadece kuru ve ıslak zeminde test yapmakla kalmamış, aynı zamanda BEŞ farklı arazi testi de gerçekleştirmişler. Bu tür araçların okul servisi dışında nadiren herhangi bir aktiviteye maruz kaldığı göz önüne alındığında, testlerin genel sonuçlardaki ağırlığı düşük olsa da, eğer crossover SUV'nizi çim, çakıl, kum veya çamurda kullanmayı planlıyorsanız, bu veriler kesinlikle mükemmel!

Alman kuruluşu ADAC, 2021 yaz lastiği testleri için popüler 205/55 R16 ve 225/50 R17 yaz lastiği ebatlarını seçti.

ADAC testlerinde her zamanki gibi, çok az ham veri sağlanıyor; bunun yerine test uzmanları her lastiğe bir puan veriyor. Ancak bu yıl aşınma verileri (aşağıda) ve hatta test uzmanlarının lastikler hakkındaki öznel düşünceleri de yer alıyor ki bu mükemmel bir ek.

Alman yayın organı Auto Bild, her yıl istisnasız olarak, yaz lastiği pazarının en kapsamlı genel değerlendirmesini sunmak için çok sayıda lastiği kuru ve ıslak zeminde test eder ve hangi yirmi lastiğin tam yaz lastiği testine girmeyi hak ettiğini belirler.

Auto Bild, 2021 yılı için Avrupa'da en popüler lastik ebatı olan 205/55 R16 ebatında 53 lastiği test etti.

53 lastik setinin tamamının ıslak ve kuru zemindeki frenleme sonuçları aşağıda verilmiştir. En kısa 20 kombine frenleme mesafesine sahip lastikler, kısa süre sonra web sitesinde yayınlanacak olan tam teste katılmaya hak kazanacaktır.

Motosiklet lastiği testleri, mevcut lastik test türleri arasında en zor olanıdır ve bu nedenle otomobil ve SUV lastikleri için olduğu gibi çok fazla iyi motosiklet lastiği karşılaştırma testi bulamıyoruz.

Neyse ki 2020 yılında İngiliz motosiklet dergisi MCN, bir BMW R1250RS kullanarak en iyi altı spor touring motosiklet lastiğini test etmeyi başardı.

Dahil edilen tek objektif test, 70-0 mph kuru frenleme testiydi (aşağıda). Sonuçların geri kalanı, iki sürücünün kör test yöntemiyle lastikleri direksiyon hakimiyeti, güven, denge, sürüş kalitesi ve hissi açısından değerlendirdiği, birçok farklı yüzeyden oluşan 22 millik bir yol güzergahından alınmıştır.

Bu yıl Auto Express, bir VW Golf kullanarak on adet 205/55 R16 yaz lastiğini test etti. Bu kurulumun benzer gelmesi normal, çünkü neredeyse Tyre Reviews'ın 16 inç yaz lastiği testiyle aynı.

Testte kullandığımız lastiklerle aynı olan on lastikten sekizinin testte kullandığımız lastiklerle aynı olması, ancak genel sonuçların bazı yerlerde farklılık göstermesi nedeniyle, bu farklılıkların ne olduğunu ve neden böyle olabileceğini incelemenin ilginç bir çalışma olacağını düşündüm.

Günlük, gerçek dünya sürüşü için en iyi lastiğin hangisi olduğunu öğrenmek ister misiniz? Bu testte, piyasadaki en iyi on bir 205/55 R16 lastiği ve ayrıca saygın bir uygun fiyatlı lastiği alarak, kuru, ıslak, konfor, gürültü ve yuvarlanma direnci testlerinde hangi lastiğin en iyi performansı gösterdiğini inceliyoruz!

Lastik testleri son derece karmaşık işlemlerdir ve testlerin en zor kısımlarından biri de tekrarlanabilirliğin sağlanmasıdır.

Örneğin, ıslak zeminde frenlemeyi ele alalım. Bir lastiğin ıslak zemindeki frenleme mesafesini elde etmek için, frenleme testini sadece bir kez yapmazsınız, 6-8 kez yaparsınız, uç değerleri silersiniz ve sonuçların ortalamasını alırsınız. Dünyanın en pahalı test tesislerinde, en mükemmel sulama sistemleri ve kusursuz asfaltla bile, çok fazla değişken olduğu için nadiren aynı mesafeyi iki kez elde edersiniz; bu da daha az gelişmiş bir tesis kullanıldığında sonuçların şaşırtıcı olabileceği anlamına gelir.

Bu da bizi İtalyan yayın organı "al volante"nin bu testine getiriyor.

Her yıl, harika İsveç yayını Teknikens Värld, İsveç'te yaz lastiği testi gerçekleştiriyor. 2020 testinde, yepyeni Goodyear EfficientGrip Performance 2'nin ilk testi de dahil olmak üzere on adet 225/50 R17 yaz lastiği incelendi!

İsveç'e özgü bu testte, kuru zeminde yapılan manevralar yerine, yüksek hızda ani şerit değiştirme içeren "geyik testi" uygulanıyor. Maalesef bu bilgiyi veritabanımıza kaydedemiyoruz, ancak testin sonuçlarını sayfanın altındaki yorumlarda görebilirsiniz.

Alman yayın organı Gute Fahrt, 2020 yılı için bir VW T-Roc kullanarak sekiz adet 215/50 R18 SUV lastiğini test etti.

2019'daki 18 inçlik testte olduğu gibi, Gute Fahrt yol tutuş verilerini yayınlamamayı tercih etmiş ve bunun yerine her lastiğin yol tutuşunu öznel olarak "çok iyi", "iyi" veya "tatmin edici" olarak derecelendirmiştir. Ne yazık ki, bu durum Lastik İncelemeleri veritabanı sisteminin yapısıyla pek uyuşmadığı için, her derecelendirmeyi bir sayı olarak temsil ediyoruz; 3 "çok iyi", 2 "iyi" ve 1 "tatmin edici" anlamına geliyor.

2020 Auto Motor und Sport yaz lastiği testinde, bir BMW 3 Serisi kullanılarak on bir adet 225/45 R18 ultra yüksek performanslı lastik test edildi.

Genel olarak grup son derece yakın olsa da, birinci olan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ve ikinci olan Michelin Pilot Sport 4 neredeyse birbirinden ayrılamaz bir performans sergiledi ve Goodyear genel birinciliği az farkla kazandı.

2020 Auto Bild AllRad SUV/4x4 lastik testi, popüler 255/55 R18 lastik ebatını inceledi. Teste dahil edilen lastik modelleri, zamanlarının %99'unu normal yollarda geçiren "hafif arazi araçları" için tasarlanmış olsa da, Auto Bild yine de on lastiğin tamamının çakıllı yollardaki yol tutuşunu ve çekişini, ayrıca çim, çamur ve hatta kumdaki çekişini test etme zahmetine girdi!

Arazi performansı genellikle asfalt üzerindeki yol tutuşunun zıt bir özelliğidir; özel arazi lastikleri çakıl ve çamur gibi gevşek yüzeylerde iyi performans gösterirken, kuru ve ıslak yollarda kötü performans sergiler. Arazi lastiği testimizde de gördüğümüz gibi, tekrarlanabilir arazi testlerinin, özellikle çamurda, son derece zor olduğunu belirtmekte fayda var; bu nedenle bu rakamlar yalnızca genel bir kılavuz olarak kullanılmalıdır.

2020 Auto Zeitung yaz lastiği testi yayınlandı ve her zamanki gibi popüler 225/50 R17 ebatında yirmi farklı lastiğin gerçekten ilginç bir karışımını test etmişler.

225/50 R17 lastikler genellikle sportif performanstan ziyade konfora yönelik olduğundan, AZ yeni marka BMW 3 Serisi ile testler yaptı ve her zamanki gibi on üç farklı kuru, ıslak, konfor ve yakıt ekonomisi testi gerçekleştirdi.

ACE Europe'daki yetenekli ekip, 2020 yaz sezonu için ilk lastik testlerini yayınladı ve ilginç bir şekilde, piyasanın orta segmentinden dokuz adet 215/55 R17 yaz lastiğini test ettiler!

2020 ADAC 18" UHP yaz lastiği testine zaten bakmıştık, 235/55 R17 ebatındaki SUV versiyonu da aynı şekilde.

Bu popüler crossover SUV ebatında test edilen on iki lastik arasında Michelin, mükemmel çok yönlü ve dengeli performansı sayesinde Primacy 4 ile bir kez daha birinciliği elde etti.

Auto Express, 2019 yaz lastiği testi için popüler 235/50 R18 ebatındaki sekiz SUV lastiğini test etti.