Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.
Bu grafikleri nasıl okumalıyız?:
Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.
Performans Genel Bakışı
Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.
Michelin Pilot Sport Cup 2
Toyo R888 R
Michelin Pilot Sport 4 S
Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R
Goodyear Eagle F1 SuperCar 3
Hızlı Gezinme
Kuru Performans Genel Bakışı
Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)
Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R bu testte en iyi performansı gösterdi 70.44 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3.2% fark var.
Özn. Kuru Yol Tutuş ( Points)
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R bu testte en iyi performansı gösterdi 10 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20% fark var.
Genel Bulgular
Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:
| Konum | Lastik | Gol |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R | 0% | |
| 2 | Michelin Pilot Sport Cup 2 | 0% |
| 3 | Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 | 0% |
| 4 | Toyo R888 R | 0% |
| 5 | Michelin Pilot Sport 4 S | 0% |
Tartışma