Test Grafikleri / Vi Bilagare

2025'in EN İYİ Çivili Lastikleri

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat: 235/60 R18
Test edilen lastikler: 8
Test dalları: 13
Test aracı: Volvo XC60

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Triangle IcelynX TI501	44.3 m	En iyi	0 km/h
2Continental IceContact 3	45 m	+0,70 m	16 km/h
3Nexen WinGuard WinSpike 3	45.26 m	+0,96 m	19 km/h
4Pirelli Scorpion IceZero 2	45.75 m	+1,45 m	23 km/h
5Goodride IceMaster Spike Z 506	45.89 m	+1,59 m	24 km/h
6Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	46.11 m	+1,81 m	26 km/h
7Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	46.99 m	+2,69 m	31 km/h
8Michelin X Ice North 4 SUV	47.21 m	+2,91 m	32 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,6% fark var (2,91 m ≈ 0,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Triangle IcelynX TI501 durduğunda Michelin X Ice North 4 SUV hâlâ 32 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Özn. Kuru Yol Tutuş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental IceContact 3	5 Points	En iyi
1Michelin X Ice North 4 SUV	5 Points	En iyi
1Pirelli Scorpion IceZero 2	5 Points	En iyi
4Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	4 Points	-1,00 Points
4Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	4 Points	-1,00 Points
4Nexen WinGuard WinSpike 3	4 Points	-1,00 Points
7Goodride IceMaster Spike Z 506	3 Points	-2,00 Points
8Triangle IcelynX TI501	2 Points	-3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 60% fark var (3 Points).

Islak

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Triangle IcelynX TI501	43.25 m	En iyi
2Nexen WinGuard WinSpike 3	46.54 m	+3,29 m
3Pirelli Scorpion IceZero 2	46.97 m	+3,72 m
4Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	47.9 m	+4,65 m
5Continental IceContact 3	48.04 m	+4,79 m
6Goodride IceMaster Spike Z 506	48.5 m	+5,25 m
7Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	49.69 m	+6,44 m
8Michelin X Ice North 4 SUV	50.73 m	+7,48 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,3% fark var (7,48 m ≈ 1,7 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Scorpion IceZero 2	63.31 s	En iyi
2Nexen WinGuard WinSpike 3	63.46 s	+0,15 s
3Continental IceContact 3	63.71 s	+0,40 s
4Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	63.96 s	+0,65 s
5Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	64.09 s	+0,78 s
6Michelin X Ice North 4 SUV	64.78 s	+1,47 s
7Triangle IcelynX TI501	64.79 s	+1,48 s
7Goodride IceMaster Spike Z 506	64.79 s	+1,48 s

Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Scorpion IceZero 2	71.5 km/h	En iyi
2Nexen WinGuard WinSpike 3	70.5 km/h	-1,00 km/h
3Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	69.4 km/h	-2,10 km/h
4Triangle IcelynX TI501	68.8 km/h	-2,70 km/h
5Michelin X Ice North 4 SUV	68.6 km/h	-2,90 km/h
6Continental IceContact 3	68.1 km/h	-3,40 km/h
7Goodride IceMaster Spike Z 506	67.8 km/h	-3,70 km/h
8Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	66 km/h	-5,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,7% fark var (5,5 Km/H).

Kar

Karda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Continental IceContact 3	11.13 m	En iyi	0 km/h
2Pirelli Scorpion IceZero 2	11.19 m	+0,06 m	10 km/h
3Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	11.23 m	+0,10 m	12 km/h
4Michelin X Ice North 4 SUV	11.24 m	+0,11 m	13 km/h
5Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	11.35 m	+0,22 m	18 km/h
6Triangle IcelynX TI501	11.36 m	+0,23 m	18 km/h
7Goodride IceMaster Spike Z 506	11.38 m	+0,25 m	19 km/h
8Nexen WinGuard WinSpike 3	11.82 m	+0,69 m	31 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,2% fark var (0,69 m). 130 km/h hızdan frenlemede Continental IceContact 3 durduğunda Nexen WinGuard WinSpike 3 hâlâ 31 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental IceContact 3	1.77 s	En iyi
2Michelin X Ice North 4 SUV	1.78 s	+0,01 s
3Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	1.79 s	+0,02 s
3Pirelli Scorpion IceZero 2	1.79 s	+0,02 s
5Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	1.8 s	+0,03 s
6Goodride IceMaster Spike Z 506	1.83 s	+0,06 s
7Triangle IcelynX TI501	1.85 s	+0,08 s
8Nexen WinGuard WinSpike 3	1.9 s	+0,13 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,3% fark var (0,13 s).

Kar Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	68.4 s	En iyi
2Continental IceContact 3	68.6 s	+0,20 s
3Pirelli Scorpion IceZero 2	69.1 s	+0,70 s
4Michelin X Ice North 4 SUV	69.6 s	+1,20 s
5Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	70.2 s	+1,80 s
6Triangle IcelynX TI501	71.9 s	+3,50 s
7Nexen WinGuard WinSpike 3	72.2 s	+3,80 s
8Goodride IceMaster Spike Z 506	72.3 s	+3,90 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,7% fark var (3,9 s).

Buz

Buzda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	11.49 m	En iyi	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	12.38 m	+0,89 m	35 km/h
3Michelin X Ice North 4 SUV	14.19 m	+2,70 m	57 km/h
4Continental IceContact 3	15.93 m	+4,44 m	69 km/h
5Nexen WinGuard WinSpike 3	16.75 m	+5,26 m	73 km/h
6Pirelli Scorpion IceZero 2	17.76 m	+6,27 m	77 km/h
7Goodride IceMaster Spike Z 506	17.8 m	+6,31 m	77 km/h
8Triangle IcelynX TI501	25.48 m	+13,99 m	96 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 121,8% fark var (13,99 m ≈ 3,1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Nokian Hakkapeliitta 10 SUV durduğunda Triangle IcelynX TI501 hâlâ 96 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Buzda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	2.72 s	En iyi
2Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	2.83 s	+0,11 s
3Michelin X Ice North 4 SUV	2.95 s	+0,23 s
4Continental IceContact 3	3.26 s	+0,54 s
5Pirelli Scorpion IceZero 2	3.45 s	+0,73 s
6Nexen WinGuard WinSpike 3	3.47 s	+0,75 s
7Goodride IceMaster Spike Z 506	3.73 s	+1,01 s
8Triangle IcelynX TI501	5.19 s	+2,47 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 90,8% fark var (2,47 s).

Buz Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	84 s	En iyi
2Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	85.9 s	+1,90 s
3Michelin X Ice North 4 SUV	86.5 s	+2,50 s
4Continental IceContact 3	86.9 s	+2,90 s
5Nexen WinGuard WinSpike 3	91.7 s	+7,70 s
6Pirelli Scorpion IceZero 2	93.2 s	+9,20 s
7Goodride IceMaster Spike Z 506	94 s	+10,00 s
8Triangle IcelynX TI501	96.6 s	+12,60 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15% fark var (12,6 s).

Rahatlık

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Triangle IcelynX TI501	72.6 dB	En iyi
2Continental IceContact 3	73.6 dB	+1,00 dB
3Michelin X Ice North 4 SUV	73.9 dB	+1,30 dB
3Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	73.9 dB	+1,30 dB
5Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	74.5 dB	+1,90 dB
6Goodride IceMaster Spike Z 506	74.7 dB	+2,10 dB
7Pirelli Scorpion IceZero 2	74.8 dB	+2,20 dB
8Nexen WinGuard WinSpike 3	75.5 dB	+2,90 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var (2,9 dB).

Değer

Yakıt Tüketimi
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Continental IceContact 3	6.3 l/100km	En iyi	£0
2Michelin X Ice North 4 SUV	6.45 l/100km	+0,15 l/100km	£41
3Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	6.5 l/100km	+0,20 l/100km	£55
3Pirelli Scorpion IceZero 2	6.5 l/100km	+0,20 l/100km	£55
3Goodride IceMaster Spike Z 506	6.5 l/100km	+0,20 l/100km	£55
3Nexen WinGuard WinSpike 3	6.5 l/100km	+0,20 l/100km	£55
7Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV	6.6 l/100km	+0,30 l/100km	£83
8Triangle IcelynX TI501	6.7 l/100km	+0,40 l/100km	£110

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,3% fark var (0,4 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Triangle IcelynX TI501, Continental IceContact 3 lastiğine göre yaklaşık 76 L (£110) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.