Menu

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
9 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 35%
Islak 50%
Yol dışı 0%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 35% · Islak 50% · Yol dışı 0% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Yol dışı
Rahatlık
Değer

Test Sonuçları Verileri

EN İYİ İyi Ortalama Ortalamanın Altında
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Yol dışı Rahatlık Değer
Frenleme M elleçleme Km/H % Frenleme M Kullanım Km/H Çember s Düz Aqua Km/H Kavisli Aquaplaning m/sec2 % Çakıl Taşıma Km/H Çakıl Çekiş N Kum çekişi N Çim Çekiş Gücü N % Gürültü dB % Yuvarlanma Direnci kg / t %
1 Hankook Ventus Evo 97.4% 32.8 2 104.4 98.5% 50.2 89.1 20.1 2 88.7 2.54 2 99.4% 63.3 11442 8501 3729 94.5% 70.6 3 94.9% 8.15 84.9%
2 Vredestein Ultrac Pro 97.3% 33.4 103.1 97% 51.9 3 87 20.8 89.3 3 2.5 97% 63.6 10003 10147 3 2548 87.4% 69.1 2 97% 6.92 100%
3 ▲1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 96.8% 32.9 3 103.9 98.1% 53.4 87.8 3 20.4 3 84.8 2.36 95.8% 63.9 2 10610 10317 2 2864 3 91.3% 67 100% 7.24 2 95.6%
4 ▼2 Bridgestone Potenza Sport Evo 96.3% 33.1 106.6 99.1% 52.3 88.9 2 19.9 87.2 2.4 97.8% 64.2 10199 8897 2879 2 87.3% 72.4 92.5% 8.57 80.8%
5 ▲3 Falken Azenis FK520 96.1% 32.5 102.4 98% 51.3 2 86.4 20.7 85.4 2.18 95.4% 63.2 9935 10718 2658 89.1% 71.3 94% 7.35 3 94.2%
6 ▼1 Michelin Pilot Sport 4 SUV 95.6% 34.1 104 96.4% 53 86.8 20.4 3 90.9 2.53 3 97.2% 63.4 10861 2 9937 2658 89.4% 71.7 93.4% 8.07 85.8%
7 ▼1 Kumho Ecsta Sport PS72 94.9% 34.4 104.6 3 96.3% 54.4 86.5 20.8 87.1 2.4 95% 63.8 3 10810 3 10019 2584 89.2% 72.9 91.9% 7.62 90.8%
8 ▼2 Toyo Proxes Sport 2 94.6% 34.6 104.9 2 96.2% 55.4 86.5 20.7 89.9 2 2.56 95.7% 62.8 10387 8487 2514 83.8% 71 94.4% 8.25 83.9%
9 Giti GitiSport S2 plus 92.7% 34.5 103.6 95.7% 60.1 83.8 21.2 85.3 2.34 91% 63 10606 8296 2584 84.4% 71.7 93.4% 7.68 90.1%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru 99% Islak 99% Yol dışı 95% Rahatlık 95% Değer 85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 32.8 M 2
Kuru elleçleme 104.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme 50.2 M
Islak Kullanım 89.1 Km/H
Islak Çember 20.1 s 2
Düz Aqua 88.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.54 m/sec2 2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.3 Km/H
Çakıl Çekiş 11442 N
Kum çekişi 8501 N
Çim Çekiş Gücü 3729 N
Rahatlık
Gürültü 70.6 dB 3
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.15 kg / t
Kuru 97% Islak 97% Yol dışı 87% Rahatlık 97% Değer 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 33.4 M
Kuru elleçleme 103.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme 51.9 M 3
Islak Kullanım 87 Km/H
Islak Çember 20.8 s
Düz Aqua 89.3 Km/H 3
Kavisli Aquaplaning 2.5 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.6 Km/H
Çakıl Çekiş 10003 N
Kum çekişi 10147 N 3
Çim Çekiş Gücü 2548 N
Rahatlık
Gürültü 69.1 dB 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 6.92 kg / t
Kuru 98% Islak 96% Yol dışı 91% Rahatlık 100% Değer 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 32.9 M 3
Kuru elleçleme 103.9 Km/H
Islak
Islak Frenleme 53.4 M
Islak Kullanım 87.8 Km/H 3
Islak Çember 20.4 s 3
Düz Aqua 84.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.36 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.9 Km/H 2
Çakıl Çekiş 10610 N
Kum çekişi 10317 N 2
Çim Çekiş Gücü 2864 N 3
Rahatlık
Gürültü 67 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.24 kg / t 2
Kuru 99% Islak 98% Yol dışı 87% Rahatlık 93% Değer 81%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 33.1 M
Kuru elleçleme 106.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme 52.3 M
Islak Kullanım 88.9 Km/H 2
Islak Çember 19.9 s
Düz Aqua 87.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.4 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 64.2 Km/H
Çakıl Çekiş 10199 N
Kum çekişi 8897 N
Çim Çekiş Gücü 2879 N 2
Rahatlık
Gürültü 72.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.57 kg / t
5
96.1%
Kuru 98% Islak 95% Yol dışı 89% Rahatlık 94% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 32.5 M
Kuru elleçleme 102.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme 51.3 M 2
Islak Kullanım 86.4 Km/H
Islak Çember 20.7 s
Düz Aqua 85.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.18 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.2 Km/H
Çakıl Çekiş 9935 N
Kum çekişi 10718 N
Çim Çekiş Gücü 2658 N
Rahatlık
Gürültü 71.3 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.35 kg / t 3
Kuru 96% Islak 97% Yol dışı 89% Rahatlık 93% Değer 86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.1 M
Kuru elleçleme 104 Km/H
Islak
Islak Frenleme 53 M
Islak Kullanım 86.8 Km/H
Islak Çember 20.4 s 3
Düz Aqua 90.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.53 m/sec2 3
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.4 Km/H
Çakıl Çekiş 10861 N 2
Kum çekişi 9937 N
Çim Çekiş Gücü 2658 N
Rahatlık
Gürültü 71.7 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.07 kg / t
7
94.9%
Kuru 96% Islak 95% Yol dışı 89% Rahatlık 92% Değer 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.4 M
Kuru elleçleme 104.6 Km/H 3
Islak
Islak Frenleme 54.4 M
Islak Kullanım 86.5 Km/H
Islak Çember 20.8 s
Düz Aqua 87.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.4 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63.8 Km/H 3
Çakıl Çekiş 10810 N 3
Kum çekişi 10019 N
Çim Çekiş Gücü 2584 N
Rahatlık
Gürültü 72.9 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.62 kg / t
8
94.6%
Kuru 96% Islak 96% Yol dışı 84% Rahatlık 94% Değer 84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.6 M
Kuru elleçleme 104.9 Km/H 2
Islak
Islak Frenleme 55.4 M
Islak Kullanım 86.5 Km/H
Islak Çember 20.7 s
Düz Aqua 89.9 Km/H 2
Kavisli Aquaplaning 2.56 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 62.8 Km/H
Çakıl Çekiş 10387 N
Kum çekişi 8487 N
Çim Çekiş Gücü 2514 N
Rahatlık
Gürültü 71 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.25 kg / t
Kuru 96% Islak 91% Yol dışı 84% Rahatlık 93% Değer 90%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.5 M
Kuru elleçleme 103.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme 60.1 M
Islak Kullanım 83.8 Km/H
Islak Çember 21.2 s
Düz Aqua 85.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.34 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma 63 Km/H
Çakıl Çekiş 10606 N
Kum çekişi 8296 N
Çim Çekiş Gücü 2584 N
Rahatlık
Gürültü 71.7 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.68 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
comments powered by Disqus