Test Grafikleri / Auto Bild Sportscars
2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 235/50 R19
- Test edilen lastikler
- 11
- Test dalları
- 12
- Test aracı
- Audi Q3 Sportback 45 TFSI
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
37.7 m | -2,30 m | 0 km/h |
| 40 m | En iyi | 0 km/h | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
40.3 m | +0,30 m | 11 km/h |
| 40.8 m | +0,80 m | 18 km/h | |
| 41.2 m | +1,20 m | 22 km/h | |
| 41.4 m | +1,40 m | 24 km/h | |
| 42.2 m | +2,20 m | 30 km/h | |
| 43.6 m | +3,60 m | 37 km/h | |
| 43.8 m | +3,80 m | 38 km/h | |
| 43.8 m | +3,80 m | 38 km/h | |
| 44.7 m | +4,70 m | 42 km/h | |
| 45.3 m | +5,30 m | 44 km/h | |
| 45.6 m | +5,60 m | 46 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var (7,9 m ≈ 1,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental WinterContact TS 870 P durduğunda Falken EUROWINTER HS02 Pro hâlâ 46 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
118.9 km/h | +0,80 km/h |
| 118.1 km/h | En iyi | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
118.1 km/h | 0,00 km/h |
| 117.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 117.7 km/h | -0,40 km/h | |
| 117.6 km/h | -0,50 km/h | |
| 117.5 km/h | -0,60 km/h | |
| 117.3 km/h | -0,80 km/h | |
| 117.2 km/h | -0,90 km/h | |
| 117 km/h | -1,10 km/h | |
| 116.3 km/h | -1,80 km/h | |
| 116.2 km/h | -1,90 km/h | |
| 116 km/h | -2,10 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
44.8 m | -2,50 m | 0 km/h |
| 47.3 m | En iyi | 0 km/h | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
49.7 m | +2,40 m | 29 km/h |
| 49.8 m | +2,50 m | 29 km/h | |
| 49.8 m | +2,50 m | 29 km/h | |
| 50 m | +2,70 m | 30 km/h | |
| 51.1 m | +3,80 m | 35 km/h | |
| 51.3 m | +4,00 m | 36 km/h | |
| 51.4 m | +4,10 m | 37 km/h | |
| 51.4 m | +4,10 m | 37 km/h | |
| 53.9 m | +6,60 m | 45 km/h | |
| 54.2 m | +6,90 m | 46 km/h | |
| 64.5 m | +17,20 m | 67 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 44% fark var (19,7 m ≈ 4,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Vredestein Wintrac Pro+ durduğunda Superia Bluewin UHP 3 hâlâ 67 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
79 km/h | +0,10 km/h |
| 78.9 km/h | En iyi | |
| 78.7 km/h | -0,20 km/h | |
| 78.7 km/h | -0,20 km/h | |
| 78.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 78.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 78 km/h | -0,90 km/h | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
77.8 km/h | -1,10 km/h |
| 77.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,60 km/h | |
| 77.1 km/h | -1,80 km/h | |
| 76.6 km/h | -2,30 km/h | |
| 72.8 km/h | -6,10 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,8% fark var (6,2 Km/H).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
14.9 s | -0,30 s |
| 15.2 s | En iyi | |
| 15.3 s | +0,10 s | |
| 15.3 s | +0,10 s | |
| 15.4 s | +0,20 s | |
| 15.5 s | +0,30 s | |
| 15.6 s | +0,40 s | |
| 15.8 s | +0,60 s | |
| 15.9 s | +0,70 s | |
| 15.9 s | +0,70 s | |
| 16 s | +0,80 s | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
16 s | +0,80 s |
| 16.6 s | +1,40 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,4% fark var (1,7 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 79.7 km/h | En iyi | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
79 km/h | -0,70 km/h |
| 77.1 km/h | -2,60 km/h | |
| 77 km/h | -2,70 km/h | |
| 76.8 km/h | -2,90 km/h | |
RefReference Summer |
76.6 km/h | -3,10 km/h |
| 76.1 km/h | -3,60 km/h | |
| 76.1 km/h | -3,60 km/h | |
| 75.9 km/h | -3,80 km/h | |
| 73.1 km/h | -6,60 km/h | |
| 72.8 km/h | -6,90 km/h | |
| 67.4 km/h | -12,30 km/h | |
| 61.2 km/h | -18,50 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,2% fark var (18,5 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
3.33 m/sec2 | +0,33 m/sec2 |
| 3 m/sec2 | En iyi | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
2.84 m/sec2 | -0,16 m/sec2 |
| 2.84 m/sec2 | -0,16 m/sec2 | |
| 2.75 m/sec2 | -0,25 m/sec2 | |
| 2.67 m/sec2 | -0,33 m/sec2 | |
| 2.65 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 2.56 m/sec2 | -0,44 m/sec2 | |
| 2.49 m/sec2 | -0,51 m/sec2 | |
| 2.41 m/sec2 | -0,59 m/sec2 | |
| 2.27 m/sec2 | -0,73 m/sec2 | |
| 2.11 m/sec2 | -0,89 m/sec2 | |
| 2.04 m/sec2 | -0,96 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,7% fark var (1,29 m/sec2).
Kar
3Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 27.9 m | En iyi | 0 km/h | |
| 28.5 m | +0,60 m | 19 km/h | |
| 30.1 m | +2,20 m | 35 km/h | |
| 30.2 m | +2,30 m | 36 km/h | |
| 30.2 m | +2,30 m | 36 km/h | |
| 30.7 m | +2,80 m | 39 km/h | |
| 31.1 m | +3,20 m | 42 km/h | |
| 31.5 m | +3,60 m | 44 km/h | |
| 31.5 m | +3,60 m | 44 km/h | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
31.7 m | +3,80 m | 45 km/h |
| 31.9 m | +4,00 m | 46 km/h | |
| 31.9 m | +4,00 m | 46 km/h | |
RefReference Summer |
49.2 m | +21,30 m | 86 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 76,3% fark var (21,3 m ≈ 4,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Blizzak 6 durduğunda Superia Bluewin UHP 3 hâlâ 46 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Karda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2990 N | En iyi | |
| 2919.7 N | -70,30 N | |
| 2871.9 N | -118,10 N | |
| 2870.4 N | -119,60 N | |
| 2843.5 N | -146,50 N | |
| 2785.2 N | -204,80 N | |
| 2785.2 N | -204,80 N | |
| 2769.7 N | -220,30 N | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
2750 N | -240,00 N |
| 2720.9 N | -269,10 N | |
| 2706 N | -284,00 N | |
| 2665.6 N | -324,40 N | |
RefReference Summer |
1284 N | -1.706,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 57,1% fark var (1.706 N).
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.8 km/h | En iyi | |
| 73.7 km/h | -0,10 km/h | |
| 73.6 km/h | -0,20 km/h | |
| 73.5 km/h | -0,30 km/h | |
| 73.4 km/h | -0,40 km/h | |
| 72.9 km/h | -0,90 km/h | |
| 72.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 72.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 72.3 km/h | -1,50 km/h | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
72.2 km/h | -1,60 km/h |
| 72.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 70 km/h | -3,80 km/h | |
RefReference Summer |
47.6 km/h | -26,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35,5% fark var (26,2 Km/H).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.3 dB | En iyi | |
RefReference Summer |
71.4 dB | +0,10 dB |
| 71.4 dB | +0,10 dB | |
| 71.4 dB | +0,10 dB | |
| 71.8 dB | +0,50 dB | |
| 71.8 dB | +0,50 dB | |
| 71.9 dB | +0,60 dB | |
| 72 dB | +0,70 dB | |
| 72.2 dB | +0,90 dB | |
| 72.2 dB | +0,90 dB | |
| 72.9 dB | +1,60 dB | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
73 dB | +1,70 dB |
| 73.6 dB | +2,30 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,2% fark var (2,3 dB).
Değer
1Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 6.9 kg/t | En iyi | £0 | |
RefReference Summer |
7 kg/t | +0,10 kg/t | £6 |
| 7.1 kg/t | +0,20 kg/t | £13 | |
| 7.2 kg/t | +0,30 kg/t | £19 | |
| 7.5 kg/t | +0,60 kg/t | £38 | |
| 7.7 kg/t | +0,80 kg/t | £51 | |
| 7.8 kg/t | +0,90 kg/t | £57 | |
| 7.8 kg/t | +0,90 kg/t | £57 | |
| 7.9 kg/t | +1,00 kg/t | £64 | |
| 7.9 kg/t | +1,00 kg/t | £64 | |
RefBridgestone Turanza All Season 6 |
8 kg/t | +1,10 kg/t | £70 |
| 8.2 kg/t | +1,30 kg/t | £83 | |
| 8.8 kg/t | +1,90 kg/t | £121 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 27,5% fark var (1,9 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Wintrac Pro+, Michelin Alpin 7 lastiğine göre yaklaşık 84 L (£121) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Karda Frenleme
- 50 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set
245/45 R1950 lastik test edildi
Bu 11 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set!
225/40 R1851 lastik test edildi
Bu 11 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2024 AS SUV Kış Lastiği Testi
235/55 R1810 lastik test edildi
Bu 11 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi

