Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
Tüm test verilerini görmek için yatay olarak kaydırın veya cihazınızı döndürün.
| Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Kuru elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Islak Çember | Düz Aqua | Kavisli Aquaplaning | Çakıl Taşıma | Çakıl Çekiş | Kum çekişi | Çim Çekiş Gücü | Gürültü | Yuvarlanma Direnci |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▲1 Falken Azenis FK520 | 96.9% | 33.2 M BEST | 107.8 Km/H 2nd | 48.4 M 3rd | 86.6 Km/H BEST | 20.18 s BEST | 82.8 Km/H 9th | 2.32 m/sec2 8th | 60.8 Km/H 3rd | 10530 N 7th | 10050 N 6th | 1.75 s 8th | 63.9 dB 6th | 7.15 kg / t 2nd |
| ▲3 Michelin Pilot Sport 4 SUV | 96.7% | 34.7 M 3rd | 106.5 Km/H 4th | 46.8 M BEST | 86 Km/H 3rd | 20.28 s 3rd | 87.8 Km/H BEST | 2.48 m/sec2 5th | 59.4 Km/H 9th | 12150 N BEST | 10190 N 4th | 1.58 s 2nd | 65 dB 9th | 7.25 kg / t 3rd |
| ▼2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 96.5% | 34.3 M 2nd | 108.1 Km/H BEST | 47.6 M 2nd | 86.5 Km/H 2nd | 20.37 s 4th | 86.7 Km/H 3rd | 2.59 m/sec2 2nd | 60.3 Km/H 6th | 10360 N 8th | 9740 N 9th | 1.62 s 3rd | 64 dB 7th | 7.81 kg / t 6th |
| ▼2 Vredestein Ultrac | 95.6% | 35.5 M 6th | 106.4 Km/H 5th | 50.8 M 6th | 85.9 Km/H 4th | 20.22 s 2nd | 86.2 Km/H 5th | 2.74 m/sec2 BEST | 60.4 Km/H 5th | 10630 N 5th | 10280 N 2nd | 1.72 s 6th | 62.9 dB 3rd | 7.45 kg / t 5th |
| ▲2 Bridgestone Turanza 6 | 95.3% | 36.1 M 7th | 106.4 Km/H 5th | 52.4 M 7th | 84 Km/H 7th | 21.25 s 8th | 86.4 Km/H 4th | 2.57 m/sec2 3rd | 59.9 Km/H 7th | 11180 N 2nd | 9440 N 10th | 1.72 s 6th | 63.5 dB 4th | 6.23 kg / t BEST |
| ▼4 Pirelli Scorpion | 95.1% | 35.3 M 5th | 106.7 Km/H 3rd | 48.8 M 4th | 85 Km/H 6th | 20.8 s 6th | 85.9 Km/H 6th | 2.26 m/sec2 9th | 61.2 Km/H BEST | 10920 N 3rd | 10170 N 5th | 1.65 s 4th | 62.2 dB 2nd | 7.25 kg / t 3rd |
| ▼1 Kumho Ecsta PS71 SUV | 94.7% | 34.8 M 4th | 106.3 Km/H 7th | 49 M 5th | 85.7 Km/H 5th | 20.56 s 5th | 85.5 Km/H 7th | 2.41 m/sec2 6th | 60.5 Km/H 4th | 10560 N 6th | 10260 N 3rd | 1.84 s 9th | 64.4 dB 8th | 8.04 kg / t 7th |
| = Triangle EffeX SUV TS 601 | 91.3% | 36.7 M 8th | 105.5 Km/H 8th | 55 M 8th | 83.6 Km/H 8th | 21.36 s 9th | 83.1 Km/H 8th | 2.41 m/sec2 6th | 59.3 Km/H 10th | 10070 N 10th | 9980 N 7th | 1.66 s 5th | 62.1 dB BEST | 8.36 kg / t 8th |
| = Hifly HP801 | 89.7% | 37.4 M 9th | 104.4 Km/H 9th | 59.5 M 9th | 82.9 Km/H 9th | 21.18 s 7th | 87.4 Km/H 2nd | 2.51 m/sec2 4th | 59.7 Km/H 8th | 10800 N 4th | 9870 N 8th | 2 s 10th | 63.5 dB 4th | 9.12 kg / t 9th |
| = Goodyear Wrangler All Terrain Adventure | 80.6% | 42.2 M 10th | 102.3 Km/H 10th | 65.4 M 10th | 75.5 Km/H 10th | 23.27 s 10th | 72.2 Km/H 10th | 1.3 m/sec2 10th | 60.9 Km/H 2nd | 10360 N 8th | 11510 N BEST | 1.51 s BEST | 65.2 dB 10th | 9.66 kg / t 10th |
Falken Azenis FK520
96.9%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 33.2M | EN İYİ |
| Kuru elleçleme | 107.8Km/H | 2nd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.4M | 3rd |
| Islak Kullanım | 86.6Km/H | EN İYİ |
| Islak Çember | 20.18s | EN İYİ |
| Düz Aqua | 82.8Km/H | 9th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.32m/sec2 | 8th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.8Km/H | 3rd |
| Çakıl Çekiş | 10530N | 7th |
| Kum çekişi | 10050N | 6th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.75s | 8th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.9dB | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.15kg / t | 2nd |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
96.7%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.7M | 3rd |
| Kuru elleçleme | 106.5Km/H | 4th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 46.8M | EN İYİ |
| Islak Kullanım | 86Km/H | 3rd |
| Islak Çember | 20.28s | 3rd |
| Düz Aqua | 87.8Km/H | EN İYİ |
| Kavisli Aquaplaning | 2.48m/sec2 | 5th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.4Km/H | 9th |
| Çakıl Çekiş | 12150N | EN İYİ |
| Kum çekişi | 10190N | 4th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.58s | 2nd |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 65dB | 9th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.25kg / t | 3rd |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
96.5%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.3M | 2nd |
| Kuru elleçleme | 108.1Km/H | EN İYİ |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 47.6M | 2nd |
| Islak Kullanım | 86.5Km/H | 2nd |
| Islak Çember | 20.37s | 4th |
| Düz Aqua | 86.7Km/H | 3rd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.59m/sec2 | 2nd |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.3Km/H | 6th |
| Çakıl Çekiş | 10360N | 8th |
| Kum çekişi | 9740N | 9th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.62s | 3rd |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 64dB | 7th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.81kg / t | 6th |
Vredestein Ultrac
95.6%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.5M | 6th |
| Kuru elleçleme | 106.4Km/H | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 50.8M | 6th |
| Islak Kullanım | 85.9Km/H | 4th |
| Islak Çember | 20.22s | 2nd |
| Düz Aqua | 86.2Km/H | 5th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.74m/sec2 | EN İYİ |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.4Km/H | 5th |
| Çakıl Çekiş | 10630N | 5th |
| Kum çekişi | 10280N | 2nd |
| Çim Çekiş Gücü | 1.72s | 6th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.9dB | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.45kg / t | 5th |
Bridgestone Turanza 6
95.3%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 36.1M | 7th |
| Kuru elleçleme | 106.4Km/H | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 52.4M | 7th |
| Islak Kullanım | 84Km/H | 7th |
| Islak Çember | 21.25s | 8th |
| Düz Aqua | 86.4Km/H | 4th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.57m/sec2 | 3rd |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.9Km/H | 7th |
| Çakıl Çekiş | 11180N | 2nd |
| Kum çekişi | 9440N | 10th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.72s | 6th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.5dB | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 6.23kg / t | EN İYİ |
Pirelli Scorpion
95.1%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.3M | 5th |
| Kuru elleçleme | 106.7Km/H | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.8M | 4th |
| Islak Kullanım | 85Km/H | 6th |
| Islak Çember | 20.8s | 6th |
| Düz Aqua | 85.9Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.26m/sec2 | 9th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 61.2Km/H | EN İYİ |
| Çakıl Çekiş | 10920N | 3rd |
| Kum çekişi | 10170N | 5th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.65s | 4th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.2dB | 2nd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.25kg / t | 3rd |
Kumho Ecsta PS71 SUV
94.7%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.8M | 4th |
| Kuru elleçleme | 106.3Km/H | 7th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 49M | 5th |
| Islak Kullanım | 85.7Km/H | 5th |
| Islak Çember | 20.56s | 5th |
| Düz Aqua | 85.5Km/H | 7th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.41m/sec2 | 6th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.5Km/H | 4th |
| Çakıl Çekiş | 10560N | 6th |
| Kum çekişi | 10260N | 3rd |
| Çim Çekiş Gücü | 1.84s | 9th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 64.4dB | 8th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.04kg / t | 7th |
Triangle EffeX SUV TS 601
91.3%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 36.7M | 8th |
| Kuru elleçleme | 105.5Km/H | 8th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 55M | 8th |
| Islak Kullanım | 83.6Km/H | 8th |
| Islak Çember | 21.36s | 9th |
| Düz Aqua | 83.1Km/H | 8th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.41m/sec2 | 6th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.3Km/H | 10th |
| Çakıl Çekiş | 10070N | 10th |
| Kum çekişi | 9980N | 7th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.66s | 5th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.1dB | EN İYİ |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.36kg / t | 8th |
Hifly HP801
89.7%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 37.4M | 9th |
| Kuru elleçleme | 104.4Km/H | 9th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 59.5M | 9th |
| Islak Kullanım | 82.9Km/H | 9th |
| Islak Çember | 21.18s | 7th |
| Düz Aqua | 87.4Km/H | 2nd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.51m/sec2 | 4th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.7Km/H | 8th |
| Çakıl Çekiş | 10800N | 4th |
| Kum çekişi | 9870N | 8th |
| Çim Çekiş Gücü | 2s | 10th |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.5dB | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 9.12kg / t | 9th |
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
80.6%| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 42.2M | 10th |
| Kuru elleçleme | 102.3Km/H | 10th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 65.4M | 10th |
| Islak Kullanım | 75.5Km/H | 10th |
| Islak Çember | 23.27s | 10th |
| Düz Aqua | 72.2Km/H | 10th |
| Kavisli Aquaplaning | 1.3m/sec2 | 10th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.9Km/H | 2nd |
| Çakıl Çekiş | 10360N | 8th |
| Kum çekişi | 11510N | EN İYİ |
| Çim Çekiş Gücü | 1.51s | EN İYİ |
| Rahatlık | ||
| Gürültü | 65.2dB | 10th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 9.66kg / t | 10th |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Tabloyu Okumak
Bu tablo 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.