Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
Tüm test verilerini görmek için yatay olarak kaydırın veya cihazınızı döndürün.
| Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Kuru elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Islak Çember | Düz Aqua | Kavisli Aquaplaning | Çakıl Taşıma | Çakıl Çekiş | Kum çekişi | Çim Çekiş Gücü | Gürültü | Yuvarlanma Direnci |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34.3M | 108.1Km/H | 47.6M | 86.5Km/H | 20.37s | 86.7Km/H | 2.59m/sec2 | 60.3Km/H | 10360N | 9740N | 1.62s | 64dB | 7.81kg / t | ||
| 35.5M | 106.4Km/H | 50.8M | 85.9Km/H | 20.22s | 86.2Km/H | 2.74m/sec2 | 60.4Km/H | 10630N | 10280N | 1.72s | 62.9dB | 7.45kg / t | ||
| 33.2M | 107.8Km/H | 48.4M | 86.6Km/H | 20.18s | 82.8Km/H | 2.32m/sec2 | 60.8Km/H | 10530N | 10050N | 1.75s | 63.9dB | 7.15kg / t | ||
| 35.3M | 106.7Km/H | 48.8M | 85Km/H | 20.8s | 85.9Km/H | 2.26m/sec2 | 61.2Km/H | 10920N | 10170N | 1.65s | 62.2dB | 7.25kg / t | ||
| 34.7M | 106.5Km/H | 46.8M | 86Km/H | 20.28s | 87.8Km/H | 2.48m/sec2 | 59.4Km/H | 12150N | 10190N | 1.58s | 65dB | 7.25kg / t | ||
| 34.8M | 106.3Km/H | 49M | 85.7Km/H | 20.56s | 85.5Km/H | 2.41m/sec2 | 60.5Km/H | 10560N | 10260N | 1.84s | 64.4dB | 8.04kg / t | ||
| 36.1M | 106.4Km/H | 52.4M | 84Km/H | 21.25s | 86.4Km/H | 2.57m/sec2 | 59.9Km/H | 11180N | 9440N | 1.72s | 63.5dB | 6.23kg / t | ||
| 36.7M | 105.5Km/H | 55M | 83.6Km/H | 21.36s | 83.1Km/H | 2.41m/sec2 | 59.3Km/H | 10070N | 9980N | 1.66s | 62.1dB | 8.36kg / t | ||
| 37.4M | 104.4Km/H | 59.5M | 82.9Km/H | 21.18s | 87.4Km/H | 2.51m/sec2 | 59.7Km/H | 10800N | 9870N | 2s | 63.5dB | 9.12kg / t | ||
| 42.2M | 102.3Km/H | 65.4M | 75.5Km/H | 23.27s | 72.2Km/H | 1.3m/sec2 | 60.9Km/H | 10360N | 11510N | 1.51s | 65.2dB | 9.66kg / t |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 64dB | 7th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.3M | 2nd |
| Kuru elleçleme | 108.1Km/H | En iyi |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.3Km/H | 6th |
| Çakıl Çekiş | 10360N | 8th |
| Kum çekişi | 9740N | 9th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.62s | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.81kg / t | 6th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 47.6M | 2nd |
| Islak Kullanım | 86.5Km/H | 2nd |
| Islak Çember | 20.37s | 4th |
| Düz Aqua | 86.7Km/H | 3rd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.59m/sec2 | 2nd |
Vredestein Ultrac
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.9dB | 3rd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.5M | 6th |
| Kuru elleçleme | 106.4Km/H | 5th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.4Km/H | 5th |
| Çakıl Çekiş | 10630N | 5th |
| Kum çekişi | 10280N | 2nd |
| Çim Çekiş Gücü | 1.72s | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.45kg / t | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 50.8M | 6th |
| Islak Kullanım | 85.9Km/H | 4th |
| Islak Çember | 20.22s | 2nd |
| Düz Aqua | 86.2Km/H | 5th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.74m/sec2 | En iyi |
Falken Azenis FK520
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.9dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 33.2M | En iyi |
| Kuru elleçleme | 107.8Km/H | 2nd |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.8Km/H | 3rd |
| Çakıl Çekiş | 10530N | 7th |
| Kum çekişi | 10050N | 6th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.75s | 8th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.15kg / t | 2nd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.4M | 3rd |
| Islak Kullanım | 86.6Km/H | En iyi |
| Islak Çember | 20.18s | En iyi |
| Düz Aqua | 82.8Km/H | 9th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.32m/sec2 | 8th |
Pirelli Scorpion
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.2dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.3M | 5th |
| Kuru elleçleme | 106.7Km/H | 3rd |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 61.2Km/H | En iyi |
| Çakıl Çekiş | 10920N | 3rd |
| Kum çekişi | 10170N | 5th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.65s | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.25kg / t | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.8M | 4th |
| Islak Kullanım | 85Km/H | 6th |
| Islak Çember | 20.8s | 6th |
| Düz Aqua | 85.9Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.26m/sec2 | 9th |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 65dB | 9th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.7M | 3rd |
| Kuru elleçleme | 106.5Km/H | 4th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.4Km/H | 9th |
| Çakıl Çekiş | 12150N | En iyi |
| Kum çekişi | 10190N | 4th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.58s | 2nd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.25kg / t | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 46.8M | En iyi |
| Islak Kullanım | 86Km/H | 3rd |
| Islak Çember | 20.28s | 3rd |
| Düz Aqua | 87.8Km/H | En iyi |
| Kavisli Aquaplaning | 2.48m/sec2 | 5th |
Kumho Ecsta PS71 SUV
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 64.4dB | 8th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 34.8M | 4th |
| Kuru elleçleme | 106.3Km/H | 7th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.5Km/H | 4th |
| Çakıl Çekiş | 10560N | 6th |
| Kum çekişi | 10260N | 3rd |
| Çim Çekiş Gücü | 1.84s | 9th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.04kg / t | 7th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 49M | 5th |
| Islak Kullanım | 85.7Km/H | 5th |
| Islak Çember | 20.56s | 5th |
| Düz Aqua | 85.5Km/H | 7th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.41m/sec2 | 6th |
Bridgestone Turanza 6
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.5dB | 4th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 36.1M | 7th |
| Kuru elleçleme | 106.4Km/H | 5th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.9Km/H | 7th |
| Çakıl Çekiş | 11180N | 2nd |
| Kum çekişi | 9440N | 10th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.72s | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 6.23kg / t | En iyi |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 52.4M | 7th |
| Islak Kullanım | 84Km/H | 7th |
| Islak Çember | 21.25s | 8th |
| Düz Aqua | 86.4Km/H | 4th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.57m/sec2 | 3rd |
Triangle EffeX SUV TS 601
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 62.1dB | En iyi |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 36.7M | 8th |
| Kuru elleçleme | 105.5Km/H | 8th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.3Km/H | 10th |
| Çakıl Çekiş | 10070N | 10th |
| Kum çekişi | 9980N | 7th |
| Çim Çekiş Gücü | 1.66s | 5th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.36kg / t | 8th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 55M | 8th |
| Islak Kullanım | 83.6Km/H | 8th |
| Islak Çember | 21.36s | 9th |
| Düz Aqua | 83.1Km/H | 8th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.41m/sec2 | 6th |
Hifly HP801
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 63.5dB | 4th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 37.4M | 9th |
| Kuru elleçleme | 104.4Km/H | 9th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 59.7Km/H | 8th |
| Çakıl Çekiş | 10800N | 4th |
| Kum çekişi | 9870N | 8th |
| Çim Çekiş Gücü | 2s | 10th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 9.12kg / t | 9th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 59.5M | 9th |
| Islak Kullanım | 82.9Km/H | 9th |
| Islak Çember | 21.18s | 7th |
| Düz Aqua | 87.4Km/H | 2nd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.51m/sec2 | 4th |
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 65.2dB | 10th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 42.2M | 10th |
| Kuru elleçleme | 102.3Km/H | 10th |
| Yol dışı | ||
| Çakıl Taşıma | 60.9Km/H | 2nd |
| Çakıl Çekiş | 10360N | 8th |
| Kum çekişi | 11510N | En iyi |
| Çim Çekiş Gücü | 1.51s | En iyi |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 9.66kg / t | 10th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 65.4M | 10th |
| Islak Kullanım | 75.5Km/H | 10th |
| Islak Çember | 23.27s | 10th |
| Düz Aqua | 72.2Km/H | 10th |
| Kavisli Aquaplaning | 1.3m/sec2 | 10th |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.