Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2024 Çivili Lastik Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Konu Kuru Elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Düz Aqua | Kar Frenleme | Karda Çekiş | Karla Mücadele | Buz Frenleme | Buzda Çekiş | Buzda Yol Tutma | Gürültü | Yakıt Tüketimi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33.14M | 3 Points | 37.22M | 41.9s | 63Km/H | 12.41M | 4.32s | 75.2s | 11.73M | 5.38s | 47.8s | 75.5dB | 5.55l/100km | ||
34.13M | 4 Points | 35.42M | 41.7s | 74Km/H | 12.68M | 4.4s | 77.1s | 11.03M | 4.61s | 48.4s | 76.4dB | 5.55l/100km | ||
33.26M | 5 Points | 37.27M | 42.1s | 69.2Km/H | 12.42M | 4.21s | 76.2s | 13.38M | 5.66s | 48.2s | 74.6dB | 5.5l/100km | ||
32.66M | 3 Points | 35.34M | 41.5s | 70.7Km/H | 12.41M | 4.24s | 75.8s | 12.64M | 6.19s | 48.5s | 75.2dB | 5.7l/100km | ||
32.47M | 5 Points | 34.74M | 40.7s | 68.3Km/H | 12.34M | 4.32s | 75.1s | 15.87M | 6.81s | 50.2s | 73.6dB | 5.75l/100km | ||
33.59M | 3 Points | 36.34M | 41.9s | 68.2Km/H | 12.31M | 4.35s | 76.4s | 13.77M | 5.55s | 50.7s | 75.6dB | 5.45l/100km | ||
31.52M | 2 Points | 38.39M | 41.9s | 58.6Km/H | 12.5M | 4.1s | 75.6s | 17.87M | 9.42s | 48s | 71.5dB | 5.25l/100km | ||
32.29M | 3 Points | 34.3M | 41.4s | 71.1Km/H | 12.94M | 4.45s | 78s | 17.54M | 7.99s | 52.2s | 74.8dB | 5.65l/100km |
Nokian Hakkapeliitta 10
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 75.5dB | 6th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 33.14M | 5th |
Konu Kuru Elleçleme | 3 Points | 4th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 11.73M | 2nd |
Buzda Çekiş | 5.38s | 2nd |
Buzda Yol Tutma | 47.8s | En iyi |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.41M | 3rd |
Karda Çekiş | 4.32s | 4th |
Karla Mücadele | 75.2s | 2nd |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.55l/100km | 4th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 37.22M | 6th |
Islak Kullanım | 41.9s | 5th |
Düz Aqua | 63Km/H | 7th |
Bridgestone Blizzak Spike 3
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 76.4dB | 8th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 34.13M | 8th |
Konu Kuru Elleçleme | 4 Points | 3rd |
Buz | ||
Buz Frenleme | 11.03M | En iyi |
Buzda Çekiş | 4.61s | En iyi |
Buzda Yol Tutma | 48.4s | 4th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.68M | 7th |
Karda Çekiş | 4.4s | 7th |
Karla Mücadele | 77.1s | 7th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.55l/100km | 4th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 35.42M | 4th |
Islak Kullanım | 41.7s | 4th |
Düz Aqua | 74Km/H | En iyi |
Michelin X Ice North 4
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 74.6dB | 3rd |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 33.26M | 6th |
Konu Kuru Elleçleme | 5 Points | En iyi |
Buz | ||
Buz Frenleme | 13.38M | 4th |
Buzda Çekiş | 5.66s | 4th |
Buzda Yol Tutma | 48.2s | 3rd |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.42M | 5th |
Karda Çekiş | 4.21s | 2nd |
Karla Mücadele | 76.2s | 5th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.5l/100km | 3rd |
Islak | ||
Islak Frenleme | 37.27M | 7th |
Islak Kullanım | 42.1s | 8th |
Düz Aqua | 69.2Km/H | 4th |
Goodyear UltraGrip Arctic 2
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 75.2dB | 5th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.66M | 4th |
Konu Kuru Elleçleme | 3 Points | 4th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 12.64M | 3rd |
Buzda Çekiş | 6.19s | 5th |
Buzda Yol Tutma | 48.5s | 5th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.41M | 3rd |
Karda Çekiş | 4.24s | 3rd |
Karla Mücadele | 75.8s | 4th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.7l/100km | 7th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 35.34M | 3rd |
Islak Kullanım | 41.5s | 3rd |
Düz Aqua | 70.7Km/H | 3rd |
Continental IceContact 3
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 73.6dB | 2nd |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.47M | 3rd |
Konu Kuru Elleçleme | 5 Points | En iyi |
Buz | ||
Buz Frenleme | 15.87M | 6th |
Buzda Çekiş | 6.81s | 6th |
Buzda Yol Tutma | 50.2s | 6th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.34M | 2nd |
Karda Çekiş | 4.32s | 4th |
Karla Mücadele | 75.1s | En iyi |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.75l/100km | 8th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 34.74M | 2nd |
Islak Kullanım | 40.7s | En iyi |
Düz Aqua | 68.3Km/H | 5th |
Nordman North 9
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 75.6dB | 7th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 33.59M | 7th |
Konu Kuru Elleçleme | 3 Points | 4th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 13.77M | 5th |
Buzda Çekiş | 5.55s | 3rd |
Buzda Yol Tutma | 50.7s | 7th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.31M | En iyi |
Karda Çekiş | 4.35s | 6th |
Karla Mücadele | 76.4s | 6th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.45l/100km | 2nd |
Islak | ||
Islak Frenleme | 36.34M | 5th |
Islak Kullanım | 41.9s | 5th |
Düz Aqua | 68.2Km/H | 6th |
Nokian Hakkapeliitta R5
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.5dB | En iyi |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 31.52M | En iyi |
Konu Kuru Elleçleme | 2 Points | 8th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 17.87M | 8th |
Buzda Çekiş | 9.42s | 8th |
Buzda Yol Tutma | 48s | 2nd |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.5M | 6th |
Karda Çekiş | 4.1s | En iyi |
Karla Mücadele | 75.6s | 3rd |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.25l/100km | En iyi |
Islak | ||
Islak Frenleme | 38.39M | 8th |
Islak Kullanım | 41.9s | 5th |
Düz Aqua | 58.6Km/H | 8th |
Mazzini Ice Leopard
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 74.8dB | 4th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.29M | 2nd |
Konu Kuru Elleçleme | 3 Points | 4th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 17.54M | 7th |
Buzda Çekiş | 7.99s | 7th |
Buzda Yol Tutma | 52.2s | 8th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.94M | 8th |
Karda Çekiş | 4.45s | 8th |
Karla Mücadele | 78s | 8th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.65l/100km | 6th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 34.3M | En iyi |
Islak Kullanım | 41.4s | 2nd |
Düz Aqua | 71.1Km/H | 2nd |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2024 Çivili Lastik Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.