Menu
Mazzini Ice Leopard Galeriye Göz Atın (1)
175-245/40-70 R13-19 26 boyutlar Kış derecelendirmesi

Mazzini Ice Leopard

The Mazzini Ice Leopard is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.5
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
0%
Islak Zeminde Tutunma
0%
Lastik Geri Bildirimi
0%
Frenleme
0%
Aşınma
0%
Lastik konforu
0%
Tekrar Satın Alınabilirlik
0%
2 Testler (ortalama: 9th)
Mazzini Ice Leopard

Mazzini Ice Leopard

Winter Economy
BETA
4.5 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
79.5
2x / 5 testler
Dry
75.6
1.2x / 2 testler
Comfort
59.8
0.29x / 2 testler
Ice
48.3
1.26x / 4 testler
Value
47.8
0.38x / 2 testler
Snow
43.1
1.5x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
65.6
4 testler
Handling
54.8
7 testler
Traction
49.5
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 1
Dönem: 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 0
Ortalama Puan: 0%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.23
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Çivili Lastik Testi Vi Bilagare 2024 225/45 R17 8/8 13 metrikler
2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi 9/20 6 metrikler
2
Testler
9th
Ortalama
8th
En iyi
9th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 Çivili Lastik Testi
225/45 R17 • 2024
8th/8
Çin bütçe seçeneği olan Mazzini Ice Leopard, köklü markalara göre önemli ölçüde daha kötü buz tutuşuyla zorlu koşullarda zorlandı. Tutuş virajlarda uyarı vermeden aniden kayboluyor. Asfaltta iyi frenleme gösterirken, denge ve direksiyon hissi vasat. Çivili lastiklerle bile cilalı buzda sürtünme lastiğini geçemedi.
Mazzini Ice Leopard, Orta Avrupa sürtünme lastiklerine benzer buz tutuşuna sahip çivili bir lastiktir; bu, temel amacının tamamen başarısız olduğunu gösteren, kesinlikle kabul edilemez bir sonuçtur. Test başladığında piyasadaki en ucuz çivili lastik olmasına rağmen, çok az kurtarıcı özelliğiyle sonuncu sırada yer almaktadır. Buz tutuşu felakettir, buz için tasarlanmamış lastiklerden zar zor daha iyidir ve bu da açıkça meselenin sadece çiviler olmadığını, lastiğin sunduğu eksiksiz paketin her zaman önemli olduğunu gösterir ve Mazzini bu konuda tamamen başarısızdır. Kabul edilebilir bir kar performansı sergilerken, bu buz felaketini telafi etmekten çok uzaktır. Çıplak asfalt performansı tüm kategorilerde vasattır ve zayıf denge, aracın dengesiz ve öngörülemez hissettirmesine neden olur. Konfor, düşük kaliteli çivili lastiklerde tipik olarak görüldüğü gibi zayıftır. Suda kızaklama zayıftır ve yakıt verimliliği ortalama düzeydedir. Bu lastiği satın alıp çivili lastiklerden buz performansı bekleyen herkes, lastiğin buzda ne kadar kötü tutuş sağladığını görünce şok olacak ve potansiyel olarak tehlikeye girecektir. En kötü haliyle sahte ekonomiyi temsil ediyor: satın alırken tasarruf sağlarken yetersiz güvenlik sağlıyor. Çok daha iyi çivili seçenekler mevcutken ve makul bir ek maliyetle bu lastiği seçmek için hiçbir geçerli sebep yok. Gerçekten paranızın karşılığını alıyorsunuz ve bu da tehlikeli derecede yetersiz kış performansı anlamına geliyor.
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 86 T XL C C 71
185/70R14 92 T XL C C 71
15 inç
195/65R15 95 T XL C C 72
185/65R15 92 T XL C C 71
16 inç
215/60R16 99 T XL C C 72
205/55R16 94 T XL C C 72
205/60R16 96 T XL C C 72
17 inç
205/50R17 93 T XL C C 72
215/55R17 98 T XL C C 72
225/45R17 94 T XL C C 72
225/50R17 98 T XL C C 72
18 inç
225/40R18 92 T XL C C 72
245/45R18 100 T XL C C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Mazzini Ice Leopard >>

Sorular ve Cevaplar Mazzini Ice Leopard

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Mazzini Ice Leopard. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

mı kullanıyorsunuz? Mazzini Ice Leopard lastik?

Ne yazık ki henüz lastik incelememiz mevcut değil Mazzini Ice Leopard Ancak araç sürücüleri bu konuda araştırma yapıyor ve bilgi arıyor.

Lütfen milyonlarca sürücünün bilinçli lastik seçimi yapmasına ve araçları için doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun. hakkındaki değerlendirmenizi göndererek Ice Leopard.

Lastikleriniz Değerlendirin >>