Firestone Winterhawk 4 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 72% · 6
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Vredestein Wintrac Pro 8 kez, Winterhawk 4 ise iki kez önde bitirdi. Winterhawk 4 aşınma testlerinde %14,8 daha uzun dayandı; Wintrac Pro kuru zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En tutarlı güçlü, güven veren kış lastiğini istiyorsanız Vredestein Wintrac Pro'yu seçin - özellikle soğuk/kuru otoyol sürüşü, yüksek güçlü araçlar ve keskin frenleme/tutma değer veren sürücüler için. Daha sessiz, daha ucuz bir kış lastiği istiyorsanız, öne çıkan aquaplaning direnci ve genel olarak güçlü ıslak gün güvenliği ile Firestone Winterhawk 4'ü seçin ve daha zayıf kuru yol hassasiyeti ve frenlemesine katlanmaya istekli olun.
Winterhawk 4 nerede daha güçlü
- Aquaplaning direnci sürekli bir avantajdır (düz aquaplaningde 6-1 kazanır; örneğin, ADAC 2024'te 78,6'ya karşı 74,7 km/s, Auto Bild SUV 2023'te 89,0'a karşı 84,7 km/s).
- Güçlü değer önerisi: tekrar tekrar daha düşük satın alma fiyatı ve daha iyi değer endeksleri (örneğin, 585'e karşı 670; değer 14,54'e karşı 18,95 Fiyat/1000 Auto Bild Winter 2023'te).
- Birçok testte sessiz, konfor odaklı tur davranışı (gürültü genellikle daha düşük; gürültüde 5-1 kazanır, örneğin, Auto Bild Winter 2023'te 71,9'a karşı 73,6 dB).
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Kuru yol performansındaki liderlik net ve tekrarlanabilir (kuru frenlemede 7-0 kazanır; örneğin, ADAC 2024'te 43,7'ye karşı 45,7 m; Auto Bild SUV 2023'te 41,6'ya karşı 43,4 m).
- Büyük testlerde daha tutarlı yüksek genel sıralamalar (örneğin, ADAC 2024: 3/16'ya karşı 10/16; Auto Bild Winter 2023: 8/22'ye karşı 20/22).
- Kar/buz üzerinde güçlü kış güvenliği ile sık sık kar frenlemesi/çekiş ve buz frenlemesinde avantajlar (örneğin, ADAC 2024 buz frenlemesi 16,8'e karşı 17,1 m; kar çekişi 238'e karşı 230 N).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winterhawk 4 vs Wintrac Pro
| Kategori | Winterhawk 4 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 2 | 8 | |
| Kuru13 ölçüm | 2 | Wintrac Pro kuru zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 11 |
| Islak34 ölçüm | 17 | Winterhawk 4 düz hatta su tutunmasına %2,3 daha yüksek hızda direndi (7 test) | 16 |
| Kar27 ölçüm | 16 | Winterhawk 4 kar yol tutuş parkurunda %1,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu (5 test) | 11 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor6 ölçüm | 5 | Winterhawk 4 1,2 dB daha sessizdi (6 test) | 1 |
| Değer10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | Wintrac Pro önde (+0,9) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı6 ve 30 değerlendirme | 72% | Wintrac Pro önde (+15 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 67% | Wintrac Pro önde (+26 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | Daha ucuz | Wintrac Pro, 6 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | +%9,8 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 83 | 53 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2024 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winterhawk 4 | Test alanı | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 10. | 16 lastikten 3. | |
| 2023 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 9. | 10 lastikten 5. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 20. | 20 lastikten 8. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 6. | 54 lastikten 17. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 12. | |
| 2022 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 3. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 14. | 56 lastikten 20. | |
| 2022 AMS Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 5. | 8 lastikten 3. | |
| 2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 5. | 10 lastikten 4. | |
| 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi | 18 lastikten 12. | 18 lastikten 5. |
Performans profili
10 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winterhawk 4
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winterhawk 4
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winterhawk 4
Hiçbir kategoride önde değil
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winterhawk 4 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,01 | 4,1% | 44,14 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64,9 | 0,3% | 64,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107,5 | 0,8% | 108,4 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,12 | 0,1% | 44,09 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,4 | 0,3% | 39,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | 2,4% | 89,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,56 | 0,5% | 77,9 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,96 | 0,1% | 13,93 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,5 | 2,3% | 78,66 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,04 | 2,8% | 3,1 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,06 | 0,5% | 24,92 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.234 | 0,2% | 2.220 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29,2 | 2,7% | 30 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,22 | 1,9% | 57,24 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,1 | 7,1% | 3,81 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,12 | 2,4% | 4,02 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,1 | 1,8% | 16,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,03 | 1,2 dB | 72,18 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38.589 | 14,8% | 34.293 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,34 | 0,2% | 8,32 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 15,7% | 70 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| Winterhawk 4 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 18 | Kuru | 67 | ||
| 86 | Islak | 86 | ||
| 66 | Konfor | 33 | ||
| 49 | Değer | 29 | ||
| 69 | Kar | 58 | ||
| 54 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winterhawk 4 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 7,3 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 6,2 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 5,5 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 7,6 | Aşınma | 8,7 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 6,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Firestone Winterhawk 4
- 72%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 40.716 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genel olarak Firestone Winterhawk 4'ü günlük kış kullanımı için oldukça beğeniyor; kar ve yağmurda güçlü bir güven, kısa fren mesafeleri ve her yönden güven veren bir performans sunuyor. Birçoğu, premium markalara kıyasla iyi fiyat-performans oranını, sessiz, konforlu sürüşü ve duyarlı hissini vurguluyor. Genel memnuniyet, yorumların çoğunda yüksek.
- Güçlü kar performansı
- İyi ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Sessiz ve konforlu sürüş
- İyi fiyat-performans oranı
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Winterhawk 4 yorumuOrta sınıf bir marka için kaliteli, kışlık ihtiyaçları karşılıyor. Genel olarak kış lastiklerinin markadan bağımsız olarak yüksek bir performans potansiyeli yoktur!
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winterhawk 4 modelinin 83 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 53 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winterhawk 4 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 83 ebat, 14 - 20 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 53 ebat 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17ve 41 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C50% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 71 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 101 ebattan 101 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2018 |
| Yerini aldığı model | Firestone Winterhawk 3 (2013) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %9,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Firestone'un Winterhawk 4'ü ve Vredestein'in Wintrac Pro'su, ilk test başlamadan önce bile biraz farklı alıcılara hitap ediyor: Firestone, kolay, güvenli günlük sürüş ve değer vurgusu ile premium-turizm kış lastiği olarak konumlandırılırken, Vredestein, daha yüksek güçlü araçların soğuk, karışık koşullarda hassas hissetmesini sağlamak için tasarlanmış ultra-yüksek performanslı bir kış lastiğidir.
10 ortak profesyonel testte, bu konumlandırma açıkça ortaya çıkıyor. Wintrac Pro, genellikle kış lastiklerinin sıkça maruz kaldığı kuru yollarda özellikle daha kapsamlı bir “her yönüyle” performans sunma eğilimindeyken, Winterhawk 4, güçlü aquaplaning direnci, birkaç testte rekabetçi ıslak sonuçlar, daha düşük gürültü ve sürekli olarak daha iyi satın alma fiyatı/değer metrikleri ile karşılık veriyor.
Sonuç
Genel sonuç desenine bakıldığında (Wintrac Pro 10 ortak test sonucunun 8'inde önde), Vredestein Wintrac Pro, en tutarlı yüksek performanslı kış lastiğini istiyorsanız daha güvenli bir seçimdir - özellikle kuru yol güveninin önemli olduğu yerlerde. Her bildirilen karşılaşmada kuru frenlemede kazanıyor (genellikle ~%2-6; örneğin, ADAC 2024'te 43,7 m'ye karşı 45,7 m ve Auto Bild SUV 2023'te 41,6 m'ye karşı 43,4 m) ve genellikle kuru ve ıslak yol tutuşu gibi daha güçlü “sürücü odaklı” metrikler sergiliyor. Ayrıca, güçlü kış yeteneği gösteriyor (kar/buz frenlemesi ve çekiş sıklıkla Firestone'u geride bırakıyor) ve bunu ADAC 2024'te daha düşük aşınma gibi iyi çevresel alt puanlarla birleştirebiliyor (70'e karşı 83 mg/km/t).
Firestone Winterhawk 4, önceliğiniz yoğun yağmur güvenliği, daha sessiz tur davranışları ve maliyet kontrolü ise daha akıllıca bir değer odaklı seçimdir. Tekrar tekrar düz çizgide aquaplaningde önde gidiyor (örneğin, ADAC 2024'te 78,6'ya karşı 74,7 km/s; Auto Bild SUV 2023'te 89,0'a karşı 84,7 km/s), genellikle ıslak frenlemede iyi performans gösteriyor (veri setinde 5'e karşı 4 kazanıyor) ve genellikle daha ucuzdur (örneğin, Auto Bild SUV 2023'te 585'e karşı 670). Ancak, birçok test yazısı, ana zayıflığını işaret ediyor: daha az hassas, daha fazla kayma/az güven veren kuru davranışla daha uzun kuru frenleme - bu, kış sürüşünüz çok sayıda soğuk ama kuru otoyolu ve hızlı A/B yollarını içeriyorsa daha anlamlı hale gelen bir sorun. Pratik çıkarım: dengeli, daha yüksek limit kontrolü için Vredestein'i seçin; yağmur dayanıklılığı ve bütçe dostu kış turizmi için Firestone'u seçin - özellikle derin kar performansının daha az belirleyici olduğu daha ılıman iklimlerde.
Winterhawk 4 - Wintrac Pro: sorularınız
Firestone Winterhawk 4 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Vredestein Wintrac Pro 8 kez, Winterhawk 4 ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 4 10 üzerinden 8,1, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winterhawk 4 mi Wintrac Pro mi?
Winterhawk 4, ortak testlerin kaydettiği 34 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %2,3 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 13 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winterhawk 4, ortak testlerin kaydettiği 27 Kar ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winterhawk 4 aşınma testlerinde %14,8 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Winterhawk 4 için 7,6/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Winterhawk 4 1,2 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora Winterhawk 4 için 7,7/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Winterhawk 4 sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde Wintrac Pro daha pahalı lastikti, ortalama %9,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winterhawk 4 83 ebatta (14 - 20 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 53 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winterhawk 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Winterhawk 4 daha yeni tasarım: 2020 yılında piyasaya çıktı, Wintrac Pro ise 2018 yılında. Winterhawk 4, Firestone Winterhawk 3 modelinin yerini aldı. Wintrac Pro, Vredestein Wintrac xtreme S modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
14 ortak testte 11-3
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro
16 ortak testte 16-0
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter I cept RS3
5 ortak testte 1-4
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
12 ortak testte 10-2
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
18 ortak testte 17-1
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Vredestein Wintrac Pro
8 ortak testte 1-6
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
31 ortak testte 22-8
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma