Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I*cept Evo 4
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
- TR Puanı
- 9,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 95% · 3
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Winter I*cept Evo 4 3 kez, UltraGrip Performance 3 ise hiç önde bitirdi. UltraGrip Performance 3 kar yol tutuş parkurunda %1,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu; Winter I*cept Evo 4 ıslak zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak zeminde frenleme ve suda kızaklamaya dirençteki tekrarlanan avantajları ve kuru zemindeki daha hızlı yol tutuşu için Hankook Winter I*cept Evo 4'ü seçin. Karda yol tutuş daha önemliyse, özellikle Allrad SUV testindeki sonucu göz önünde bulundurarak Goodyear UltraGrip Performance 3'ü tercih edin.
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- 2026'daki her iki kapsamlı testte daha hızlı karda yol tutuş
- Auto Bild Allrad'ın SUV testinde güçlü kar çekişi ve slalom tutuşu
- Auto Bild'in Kış Lastiği Testi'nde biraz daha uzun tahmini aşınma ömrü
Winter I*cept Evo 4 nerede daha güçlü
- Üç ortak testin tamamında ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi
- 2026'daki her iki kapsamlı testte daha iyi suda kızaklama sonuçları
- 2026'daki her iki kapsamlı testte kuru zeminde daha hızlı yol tutuş
Sonuç
Hankook, 2026'da yapılan üç ortak testin tamamında önde yer aldı; ancak fren testi yalnızca ıslak ve karlı zeminde duruşları kapsıyor. En ikna edici avantajı ıslak zeminde frenlemede görüldü: Auto Bild'in Kış Lastiği Testi'nde ve 50 lastikli fren testinde durma mesafesi yaklaşık %4, Auto Bild Allrad'ın SUV testinde ise yaklaşık %6 daha kısaydı. Ayrıca her iki kapsamlı testte virajda suda kızaklama sonuçları daha iyiydi. Bu fark özellikle SUV testinde büyüktü; Hankook burada düz çizgide suda kızaklamada da belirgin biçimde öndeydi. Kuru zeminde yol tutuşta Hankook iki kez daha iyi sonuç verdi, ancak kuru zeminde frenleme sonuçları lastiklere göre değişti.
Goodyear'ın en güçlü yanı karda yol tutuş. Auto Bild'in Kış Lastiği Testi'ndeki kar parkurunda yaklaşık %2 daha hızlıydı ve Allrad SUV testinde az farkla daha hızlı sonuç verdi. Bu SUV testinde ayrıca ölçülen kar çekişi yaklaşık %3 daha fazlaydı ve slalomda daha iyi tutuş sağlayarak testin karda en başarılı lastiklerinden biri oldu. Bu testteki küçük kar frenleme avantajı sürekli bir üstünlük olarak değerlendirilmemeli: 245/45 R19 ölçüsündeki iki testte Hankook çok az farkla daha kısa mesafede durdu. Goodyear, Auto Bild'in Kış Lastiği Testi'nde ıslak zeminde yol tutuşta da daha hızlıydı; ancak SUV testinde bu ölçütte lastikler fiilen başa baştı. Islak zeminde frenleme ve suda kızaklama sonuçlarının zayıf olması genel sıralamada Goodyear'ı geride bıraktı.
Her iki lastik de konfor açısından yüksek puan aldı. Gürültü ve yuvarlanma direnci sonuçları iki kapsamlı test arasında değiştiğinden bu ölçütlerde hiçbir lastiğin sürekli bir üstünlüğü yok. Auto Bild'in Kış Lastiği Testi Goodyear için biraz daha uzun tahmini aşınma ömrü, Hankook içinse 1.000 km başına daha düşük maliyet öngördü. Islak zeminde frenleme, suda kızaklamaya direnç ve kuru zeminde yol tutuş sizin için en önemli özelliklerse Hankook'u seçin. Özellikle Allrad SUV testindeki sonuçları ışığında, karda yol tutuşa öncelik veren ve daha zayıf ıslak frenleme performansını kabul eden sürücüler için Goodyear daha güçlü bir seçenek.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta UltraGrip Performance 3 vs Winter I*cept Evo 4
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Fark | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 0 | 3 | |
| Kuru4 ölçüm | 1 | Winter I*cept Evo 4 kuru yol tutuş parkurunda %1,4 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 3 |
| Islak11 ölçüm | 3 | Winter I*cept Evo 4 ıslak zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 8 |
| Kar9 ölçüm | 6 | UltraGrip Performance 3 kar yol tutuş parkurunda %1,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 3 |
| Konfor4 ölçüm | 1 | 2 | |
| Değer3 ölçüm | 2 | 1 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Winter I*cept Evo 4 önde (+0,1) | 9,6/10 |
| Sürücü puanı15 ve 3 değerlendirme | 90% | Winter I*cept Evo 4 önde (+5 puan) | 95% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%23,2 | UltraGrip Performance 3, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 175 | 60 ebat ikisinde de üretiliyor | 87 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2026 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Test alanı | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 5. | 20 lastikten 3. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 9. | 50 lastikten 4. | |
| Auto Bild Allrad SUV Kış Lastiği Testi 2026 | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 1. |
Performans profili
3 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
UltraGrip Performance 3
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 1 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
UltraGrip Performance 3
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
UltraGrip Performance 3
Hiçbir kategoride önde değil
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Winter I*cept Evo 4 modeline 3 yorumdan %95 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | UltraGrip Performance 3 | Fark | Winter I*cept Evo 4 | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,66 | 0,6% | 42,92 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 111,3 | 1,4% | 112,9 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 48,43 | 4,8% | 46,1 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 83,05 | 1,5% | 81,9 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 14,36 | 0,7% | 14,46 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 84,15 | 3,4% | 86,85 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,66 | 18,7% | 3,17 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 28,97 | 0,1% | 28,93 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4.501 | 1,3% | 4.458 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 50 | 1,5% | 49,2 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,84 | 2,3% | 3,75 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 1,1% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71,4 | 0,1 dB | 71,5 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 56.300 | 1,4% | 55.550 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 7,28 | 5,6% | 7,72 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Winter I*cept Evo 4 ise 9,6 alıyor.
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Winter I*cept Evo 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Kuru | 100 | ||
| 95 | Islak | 96 | ||
| 85 | Konfor | 87 | ||
| 70 | Değer | 65 | ||
| 87 | Kar | 68 | ||
| 22 | Buz | - | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Winter I*cept Evo 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,7 | ||
| 8,8 | Islak Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 8,6 | Lastik Geri Bildirimi | 9,3 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 10 | ||
| 9 | Aşınma | 10 | ||
| 8,8 | Lastik konforu | 10 | ||
| 9,5 | Karlı Zeminde Tutunma | - | ||
| 8,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | - | ||
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Winter I*cept Evo 4 modeline 3 yorumdan %95 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Hankook Winter I*cept Evo 4
- 95%3 yorumdan
- 837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Winter I*cept Evo 4 yorumuÇok tepkisel bir lastik!
245/40 R20 boyutundaki Winter I*cept Evo 4 çok rahat, bu beni oldukça şaşırttı.
Kontrolü inanılmaz, tutuşu ve direksiyon hassasiyeti de öyle.
Yolların üzerindeki ilk don belirtileri belirdiğinde ve karla nasıl performans gösterdiğini görmek için henüz beklemem gerekiyor, ama şimdiye kadar mükemmel.Tek şikayetim, 100 km/s üzerindeki hızlarda gürültü yapmaya başlaması. Bu, şimdiye kadarki en büyük dezavantajı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı ve Winter I*cept Evo 4 modelinin 87 ebadı, bunların 60 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 175 ebat, 14 - 23 inç | 87 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 60 ebat 235/45 R17235/55 R17215/40 R18215/45 R18215/50 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18ve 48 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B60%C39%D0%A0% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%B16%D9%A1%E0% | C70%B30% |
| AB etiketi gürültü | 69-74 dB B87%A13% | 69-75 dB B99%A1% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 416 ebattan 416 tanesi | 119 ebattan 117 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2025 |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %23,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
2026'da gerçekleştirilen üç bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 ile Hankook Winter I*cept Evo 4 karşılaştırıldı: Auto Bild'in Kış Lastiği Testi, 50 lastiğin yer aldığı Kış Lastiği Fren Testi ve Auto Bild Allrad'ın SUV Kış Lastiği Testi. Hankook üç testin tamamında önde yer aldı; sırasıyla beşinciliğe karşı üçüncü, dokuzunculuğa karşı dördüncü ve dördüncülüğe karşı birinci oldu.
Hankook'un tekrarlanan en belirgin avantajı ıslak zeminde frenleme: Her iki Auto Bild testinde durma mesafesi yaklaşık %4, Allrad SUV testinde ise %6 daha kısaydı. Ayrıca her iki kapsamlı testte de kuru zeminde daha hızlı yol tutuş performansı sergiledi ve suda kızaklamaya daha iyi direndi. Goodyear, her iki kapsamlı testte de kar üzerindeki yol tutuş parkurlarında daha hızlıydı; en güçlü kar performansını Allrad SUV testinde gösterdi. Islak zeminde yol tutuş sonuçları ise daha belirsizdi: Auto Bild'in Kış Lastiği Testi'nde Goodyear öne geçerken SUV testinde iki lastik neredeyse başa baştı.
UltraGrip Performance 3 - Winter I*cept Evo 4: sorularınız
Goodyear UltraGrip Performance 3 mi Hankook Winter I*cept Evo 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Hankook Winter I*cept Evo 4 3 kez, UltraGrip Performance 3 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Winter I*cept Evo 4 ise 9,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, UltraGrip Performance 3 mi Winter I*cept Evo 4 mi?
Winter I*cept Evo 4, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter I*cept Evo 4, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %1,4 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 9 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora UltraGrip Performance 3 için 8,8/10, Winter I*cept Evo 4 için 10/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Winter I*cept Evo 4 modeline 3 yorumdan %95 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %23,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
UltraGrip Performance 3 175 ebatta (14 - 23 inç), Winter I*cept Evo 4 ise 87 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 60 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde UltraGrip Performance 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I*cept Evo 4 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i cept evo3
13 ortak testte 12-0
vs
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
Tüm Goodyear - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
UltraGrip Performance 3 için yorum yazın Winter I*cept Evo 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma