Semperit Speed Grip 5 vs Uniroyal WinterExpert
- TR Puanı
- 8,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 92% · 3
- TR Puanı
- 7,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 76% · 7
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Uniroyal WinterExpert 5 kez, Speed Grip 5 ise 4 kez önde bitirdi. Speed Grip 5 virajda su tutunmasında %9,1 daha fazla tutuş korudu; WinterExpert %4,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Uniroyal WinterExpert, kısa duruşlara, verimliliğe ve uzun ömre öncelik veren, yüksek kilometreli işe gidip gelenler ve ıslak zeminin hakim olduğu iklimler için. Semperit Speed-Grip 5 ise, özellikle ılıman veya karışık kışlarda daha güçlü suda kızaklama güvenliği ve daha hassas bir his isteyen, yoğun yağmur ve su birikintileriyle karşılaşan sürücüler için.
Speed Grip 5 nerede daha güçlü
- Testlerdeki en iyi suda kızaklama güvenlik zarfı (düz galibiyetler 5-0; sık sık virajlı galibiyetler)
- Sürekli olarak daha keskin kuru yol tutuşu/direksiyon hassasiyeti (kuru yol tutuşu 4-0 kazandı)
- Rekabetçi kar performansı ve 2024'teki olağanüstü sonuç (toplamda 3/23; birden fazla kar testi galibiyeti)
WinterExpert nerede daha güçlü
- Yağmurda daha kısa duruşlar için sınıfının lideri ıslak frenleme tutarlılığı (7-2 galibiyet)
- Yakıt/EV menzili avantajları açısından testlerde en düşük yuvarlanma direnci (4-0 galibiyet)
- Son büyük alanlarda genel olarak daha iyi sıralamalar (2025: 5/52, 11/31, 8/22)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Speed Grip 5 vs WinterExpert
| Kategori | Speed Grip 5 | Fark | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 4 | 5 | |
| Kuru9 ölçüm | 7 | Speed Grip 5 kuru zeminde %0,6 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 2 |
| Islak28 ölçüm | 14 | Speed Grip 5 virajda su tutunmasında %9,1 daha fazla tutuş korudu (4 test) | 13 |
| Kar22 ölçüm | 11 | 10 | |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor6 ölçüm | 2 | 3 | |
| Değer11 ölçüm | 4 | WinterExpert %4,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 6 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,5/10 | Speed Grip 5 önde (+0,7) | 7,8/10 |
| Sürücü puanı3 ve 7 değerlendirme | 92% | Speed Grip 5 önde (+16 puan) | 76% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | +%1,3 | Speed Grip 5, 6 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 90 | 69 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Speed Grip 5 | Test alanı | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 8. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 15. | 51 lastikten 5. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 15. | 31 lastikten 11. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 9. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 6. | 55 lastikten 7. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 16. | 20 lastikten 12. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 19. | 54 lastikten 11. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 19. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 10. | 56 lastikten 17. |
Performans profili
9 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Speed Grip 5
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Speed Grip 5
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Speed Grip 5
WinterExpert
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Speed Grip 5 | Fark | WinterExpert | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,32 | 0,6% | 45,62 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114,6 | 0,6% | 114 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,61 | 0,9% | 44,24 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,6 | 1,3% | 38,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,23 | 0,7% | 76,78 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 | = | 2,6 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,63 | 0,9% | 12,51 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,12 | 3,2% | 78,68 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,75 | 9,1% | 2,55 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26,69 | 0,1% | 26,61 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.063 | 1,3% | 2.096 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,33 | 0,4% | 57,53 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,23 | 1,3% | 3,19 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 2,3% | 17,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,44 | 0,4 dB | 71,02 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.616 | 1% | 43.536 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,98 | 4,1% | 7,66 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 4,3% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Speed Grip 5 10 üzerinden 8,5, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
| Speed Grip 5 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 62 | Kuru | 35 | ||
| 80 | Islak | 70 | ||
| 25 | Konfor | 40 | ||
| 73 | Değer | 69 | ||
| 51 | Kar | 65 | ||
| 32 | Buz | 19 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Speed Grip 5 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 9,7 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 9 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 9 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 9 | Aşınma | 7,8 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 7,4 | ||
| 9,3 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
| 9,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6 | ||
Sürücüler Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Semperit Speed Grip 5
- 92%3 yorumdan
- 32.991 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Speed Grip 5 yorumuSehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Uniroyal WinterExpert
- 76%7 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 94.951 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Uniroyal WinterExpert'ın ıslak koşullarda güçlü performans gösterdiğini, güvenilir yağmur performansı ve ıslak ve kuru yollarda iyi tutuş sağladığını bildiriyor. Kar kabiliyeti genellikle iyi olarak tanımlanıyor, ancak bir inceleyici, kar/buzda önceki bir kış lastiğinin gerisinde kaldığını düşündü ve fiyat-performans oranını sorguladı. Tekrarlayan bir dezavantaj, kış lastiklerine özgü daha yüksek gürültü seviyesidir, buna karşın yakıt verimliliği ve öngörülebilir, duyarlı sürüş özellikleri olumlu olarak not edilmektedir.
- güçlü ıslak tutuş ve yağmur performansı (su kaydırma direnci)
- ıslak ve kuru yollarda genel olarak iyi tutuş
- normal/sakin sürüş için yeterli kış performansı (kar dahil)
- öngörülebilir/kontrol edilebilir sürüş ve duyarlı direksiyon hissi
- özellikle düşük hız manevralarında beklenenden daha gürültülü olma eğiliminde
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 7 WinterExpert yorumuÖnceden kullandığım lastikler Hankook winter I-cept 2 idi, bu Uniroyal'dan çok daha iyi lastikler kar ve buzda sürüş açısından. Sürüş konforu hemen hemen aynı, ıslak yollarda Uniroyal gerçekten iyi, Hankook'tan daha iyi. Yol tutuşu fena değil ve gürültü seviyesi reklamdan daha iyi. Genel olarak, artık Uniroyal'a bu kadar para harcamayacağım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Speed Grip 5 modelinin 90 ebadı ve WinterExpert modelinin 90 ebadı, bunların 69 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Speed Grip 5 | WinterExpert |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 90 ebat, 14 - 21 inç | 90 ebat, 13 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 69 ebat 165/70 R14175/70 R14165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/50 R16195/55 R16ve 57 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C76%B24% | C79%B21% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C70%D18%B12% | C64%D30%B6% |
| AB etiketi gürültü | 71-75 dB B100% | 71-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 137 ebattan 137 tanesi | 121 ebattan 121 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2021 |
| Yerini aldığı model | Semperit Speed Grip 3 (2017) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 3 tanesinde Speed Grip 5 daha pahalı lastikti, ortalama %1,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, farklı misyonlara sahip iki Continental grubu kış seçeneğini karşı karşıya getiriyor: yüksek performans odaklı Semperit Speed-Grip 5 ile verimlilik odaklı Uniroyal WinterExpert. 2022-2025 yılları arasında 16-18 inç boyutlarında yapılan dokuz ortak testte, Uniroyal genel olarak daha üst sıralarda yer alırken, Semperit daha keskin dinamikler ve suda kızaklama güvenliği sergiliyor. Desenler açık: Uniroyal, ıslak frenleme ve yuvarlanma direncinde sürekli olarak daha güçlü, sağlam aşınma ve dengeli kış davranışları sergiliyor. Semperit ise daha iyi kuru zemin direksiyon hassasiyeti, güçlü düz ve virajlı suda kızaklama marjları ve boyuta/teste göre değişen rekabetçi kar sonuçlarıyla buna karşılık veriyor. Değer yıldan yıla dalgalanıyor, ancak Uniroyal'ın daha düşük tüketimi ve genellikle daha uzun sırt ömrü toplam sahip olma maliyetini artırıyor.
Sonuç
Yağmurlu kışlarda güvenliğe ve düşük işletme maliyetlerine öncelik veriyorsanız, Uniroyal WinterExpert daha güvenli bir seçenektir. Islak zemin frenleme testlerinin çoğunu kazanır (7'ye karşı 2), birden fazla testte sınıfının en düşük yuvarlanma direncini gösterir ve genellikle genel olarak daha yüksek puanlar alır (örneğin, 2025 Auto Bild'de 8/22'ye karşı 11/22; 2025 frenleme testinde 5/52'ye karşı 15/52; 2025 ADAC'de 11/31'e karşı 15/31). Aşınma da genellikle daha iyidir ve kullanım ömrü değerini artırır. Daha keskin direksiyon, yüksek suda kızaklama rezervi ve güçlü karma yüzey dengesi istiyorsanız Semperit Speed-Grip 5'i tercih edin. Kuru yol tutuşunda (4 galibiyet), düz suda kızaklamada (5-0) ve virajlı suda kızaklamada (genellikle 23 üzerinden 3 puan aldığı 2024 Auto Bild) önde gidiyor ve karda Uniroyal ile birçok testte (özellikle 2024 Auto Bild'de) eşleşebiliyor veya onu geçebiliyor. Ancak, ıslak zemin frenlemesi çoğu karşılaştırmada geride kalıyor ve daha büyük boyutlarda gürültü daha yüksek olabiliyor. Net: Maliyet odaklı, ıslak zemine odaklı işe gidip gelenler için Uniroyal; yoğun yağmurda dengeye ve daha ılıman kışlarda daha keyifli bir sürüşe önem veren sürücüler için Semperit.
Speed Grip 5 - WinterExpert: sorularınız
Semperit Speed Grip 5 mi Uniroyal WinterExpert mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Uniroyal WinterExpert 5 kez, Speed Grip 5 ise 4 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Speed Grip 5 10 üzerinden 8,5, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Speed Grip 5 mi WinterExpert mi?
Speed Grip 5, ortak testlerin kaydettiği 28 Islak ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %9,1 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Speed Grip 5, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Speed Grip 5, ortak testlerin kaydettiği 22 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Speed Grip 5 aşınma testlerinde %1 daha uzun dayandı (5 test); WinterExpert %4,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya Speed Grip 5 için 9/10, WinterExpert için 7,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Speed Grip 5 için 8,3/10, WinterExpert için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 3 tanesinde Speed Grip 5 daha pahalı lastikti, ortalama %1,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Speed Grip 5 90 ebatta (14 - 21 inç), WinterExpert ise 90 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 69 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Speed Grip 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterExpert ise C ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert
6 ortak testte 5-1
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5
6 ortak testte 2-4
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Uniroyal WinterExpert
9 ortak testte 8-1
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Semperit Speed Grip 5
7 ortak testte 7-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Uniroyal WinterExpert
7 ortak testte 6-1
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Semperit Speed Grip 5
12 ortak testte 6-6
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma