Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Linglong Sport Master karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | bir | |
| Linglong Sport Master | bir |
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Linglong Sport Master eşit sayıda test kazanmıştır. Ancak, lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Spor otomobillerde verimlilik lideri: en düşük yuvarlanma direnci (8 kg/t'ye karşı 9,7 kg/t), daha düşük enerji tüketimini destekler.
- Her iki testte de güçlü kavisli/yanal su üzerinde kayma direnci (Sport Auto: 2,44'e karşı 2,19 m/s²; ADAC: 3,6'ya karşı 3,4 m/s²), otoyollarda ve bozuk yollarda şiddetli yağmurda gerçek bir avantaj sağlıyor.
- ADAC'de daha iyi çevresel dayanıklılık: önemli ölçüde daha yüksek öngörülen aşınma ömrü (36.700 km'ye karşı 26.100 km) ve daha düşük aşınma (95'e karşı 131 mg/km/t).
- ADAC'ta (genel sıralamada 16'da 4) Linglong'un sonuncu sırasına kıyasla daha "kabul edilebilir/kullanılabilir" bir genel paket sergilenmesi, toplam puanlama karışımında daha az aşırı zayıflık olduğunu gösteriyor.
- Her iki testte de olağanüstü ıslak zemin frenleme performansı sergilendi ve gerçek dünya koşullarında durma mesafesinde çok büyük farklar açıldı (örneğin, Sport Auto'da 32,2 m'ye karşı 38,3 m; ADAC'ta 30,1 m'ye karşı 34,9 m).
- İki testte de kuru zeminde en iyi frenleme performansı (34,2 m'ye karşı 34,9 m; 35,0 m'ye karşı 35,4 m), fark küçük olsa bile.
- Sport Auto modunda kuru/ıslak zeminde yol tutuşunda objektif hız ölçümlerinde hafif bir iyileşme gözlemlendi (kuru zeminde 112 km/sa, ıslak zeminde 110,6 km/sa; ıslak zeminde 54,7 km/sa).
- Sport Auto modunda konfor/gürültü avantajı (konfor: 9'a karşı 7 puan; gürültü: 69,5 dB'ye karşı 71,8 dB), seyir halindeyken daha sessiz/yumuşak bir sürüş hissi sağlıyor.
Dry Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Linglong Sport Master'den %aracı daha 1.56.
Dry Braking'de En İyi: Linglong Sport Master
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Linglong Sport Master'den %idi daha 1.25.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Linglong Sport Master
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %puan aldı daha 14.29.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Linglong Sport Master'den %aracı daha 14.89.
Wet Braking'de En İyi: Linglong Sport Master
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Linglong Sport Master'den %aracı daha 19.45.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Linglong Sport Master
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Linglong Sport Master'den %idi daha 1.44.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Linglong Sport Master
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ve Linglong Sport Master, subj. wet handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %vardı daha 0.24.
Wet Circle'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Linglong Sport Master'den %bir daha 0.5.
Straight Aqua'de En İyi: Linglong Sport Master
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %bir daha 7.28.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Linglong Sport Master'den %puan aldı daha 22.22.
Subj. Comfort'de En İyi: Linglong Sport Master
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Linglong Sport Master'den %ölçülen daha 3.2.
Noise'de En İyi: Linglong Sport Master
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %tahmini olarak daha 28.88.
Wear'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %bir daha 17.53.
Rolling Resistance'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %kullandı daha 5.
Fuel Consumption'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'den %yaydı daha 27.48.
Abrasion'de En İyi: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Driver Reviews
Sürücüler, Firestone Roadhawk 2 ENLITEN'i genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve onu orta fiyatlı, premium hissiyatına sahip bir tur lastiği olarak tanımlıyor, güçlü güvenlik ve öngörülebilirlik sunuyor. En tutarlı övgüler, güvenilir ıslak zemin tutuşu (şiddetli yağmur/otoyol kullanımı dahil), stabil kuru yol tutuşu ve konforlu bir sürüş için geliyor; birçok kişi ayrıca mükemmel jant korumasını da vurguluyor. Gürültü, ana tekrarlanan dezavantajdır, genellikle yüzeye bağlı olarak tanımlanır ve bazen 50-60 km/s civarında daha belirgin hale gelir, ancak birçok kullanıcı hala sessiz bulmaktadır.
Ortalama 10% puana sahip 88 incelemeye göre
Linglong Sport Master Driver Reviews
Genel olarak, sürücüler Linglong Sport Master'ı güçlü bir değer bütçe lastiği olarak tanımlıyor, çoğu inceleme fiyat-performans oranını ve özellikle iyi kuru tutuş/frenlemeyi övüyor. Islak performans genellikle paraya göre kabul edilebilir olarak rapor ediliyor, ancak birden fazla kullanıcı sınırda özellikle güven verici olmadığını ve daha sert virajlarda kayma veya belirsiz hissettirebileceğini belirtiyor. Konfor/gürültü ve uzun vadeli aşınma inceleyenler arasında daha karışık, bazıları çok memnun ve diğerleri ikna olmamış.
Ortalama 8% puana sahip 69 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme gücü: Linglong, ıslak zeminde frenlemede önemli ölçüde daha kısadır (ADAC'deki ıslak betonda yaklaşık 8 metre daha kısa: 32,3 m'ye karşı 40,1 m), bu da verilerdeki en büyük güvenlik açısından önemli farktır.
- Sınır davranışı ve direksiyon: Her iki test de Linglong'u gecikmeli/esnek, dar ve yönetilmesi zor bir sınıra ve aşırı direksiyon eğilimine sahip olarak tanımlıyor; Firestone da hassas olmayan/yavaş olarak tanımlanıyor, ancak ADAC genel güvenliğini Linglong'un "yeterli/tavsiye edilmez" sonucuna karşılık "iyi" olarak değerlendiriyor.
- Su üzerinde kayma dengesi: Firestone, virajlı/yanal su üzerinde kayma testlerinde sürekli olarak üstünlük sağlıyor (testlerde 2-0), düz su üzerinde kayma testlerinde ise durum eşit (Sport Auto'da Firestone, ADAC'da Linglong kazanıyor).
- Verimlilik ve işletme maliyetleri: Firestone enerji kullanımı açısından açıkça daha iyi (Sport Auto yuvarlanma direnci 8'e karşı 9,7 kg/t; ADAC yakıt tüketimi 5,7'ye karşı 6,0 l/100 km)
- Aşınma ve çevresel etki: Firestone çok daha uzun ömürlü ve daha az malzeme döküyor (36.700 km'ye karşı 26.100 km; 95'e karşı 131 mg/km/t), Linglong ise yüksek aşınma/yıpranma ve zayıf ekolojik denge nedeniyle dezavantajlı durumda.
- Genel test sonuçları, test felsefesine göre değişiklik gösterir: Sport Auto her ikisini de en alt sıralara yerleştirir (Linglong 6/7, Firestone 7/7), ADAC ise denge, güvenlik tutarlılığı ve çevresel puanlamaya daha fazla ağırlık vermesi nedeniyle aralarında büyük bir fark olduğunu belirtir (Firestone 4/16'ya karşılık Linglong 16/16).
Genel Kazanan: Linglong Sport Master
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Linglong Sport Master bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.