Hankook Winter I cept RS3 vs Dunlop Winter
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Hankook Winter I cept RS3 2 kez, Winter ise hiç önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Winter I cept RS3, Kar, Buz, Konfor ve Değer alanlarında Winter öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 6 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter I cept RS3
Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 12 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter I cept RS3
Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winter I cept RS3 | Fark | Winter | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Winter I cept RS3 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 45,04 | 0,1% | 45,11 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 57,41 | 0,9% | 57,94 | 1-0 |
| Islak Winter I cept RS3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 34,81 | 5,8% | 36,96 | 2-0 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 40,2 | 4,3% | 42 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu s | 89,19 | 1,7% | 90,77 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,46 | 1% | 12,58 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 81,45 | 6,6% | 76,4 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,22 | 14,5% | 2,85 | 2-0 |
| Kar Winter önde | ||||
| Karda Frenleme m | 14,35 | 1,2% | 14,27 | 1-1 |
| Karda Çekiş (s) | 6,03 | 0,5% | 6 | 0-1 |
| Karda Çekiş (N) | 2.518 | 4,8% | 2.639 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu s | 86,43 | 1,8% | 88,02 | 1-0 |
| Buz Winter önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 18,5 | 3,2% | 17,9 | 0-1 |
| Konfor Winter önde | ||||
| Gürültü dB | 70,5 | 0,7 dB | 69,8 | 0-2 |
| Değer Winter önde | ||||
| Aşınma (km) | 39.500 | 50,1% | 59.300 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,38 | 0,8% | 8,31 | 0-1 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 72 | 20,8% | 57 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter I cept RS3 | Test alanı | Winter |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 8. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 3. | 11 lastikten 8. |
Winter I cept RS3 - Winter: sorularınız
Hankook Winter I cept RS3 mi Dunlop Winter mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Hankook Winter I cept RS3 2 kez, Winter ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter I cept RS3 10 üzerinden 8,8, Winter ise 9,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter I cept RS3 mi Winter mi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 9 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Winter, ortak testlerin kaydettiği 5 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Winter 0,7 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Winter I cept RS3 için 6,7/10, Winter için 9,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77, Winter modeline 2 yorumdan %89 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testte ikisi ortalama olarak birbirinden %1 içinde fiyatlandı.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter I cept RS3 46 ebatta (14 - 17 inç), Winter ise 63 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 27 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter I cept RS3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter ise C ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs
Dunlop Winter vs Goodyear UltraGrip Performance 3
4 ortak testte 1-3
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Dunlop Winter
4 ortak testte 3-1
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac
6 ortak testte 6-0
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
5 ortak testte 4-1
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.