Hankook Ventus S1 evo 3 vs Vredestein Ultrac Pro
Her disiplinde önde olan
Hankook Ventus S1 evo 3 ile Vredestein Ultrac Pro şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ventus S1 evo 3 önde bitirdi. Islak, Konfor ve Değer alanlarında Ventus S1 evo 3 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 8 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ventus S1 evo 3
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 75% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ventus S1 evo 3
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ventus S1 evo 3
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ventus S1 evo 3 modeline 85 yorumdan %76, Ultrac Pro modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Ventus S1 evo 3 | Fark | Ultrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35 | 1,7% | 35,62 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 3 | 33,3% | 4 |
| Islak Ventus S1 evo 3 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 24,55 | 8,5% | 26,82 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | 4 | 100% | 2 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 76,4 | 0,1% | 76,5 |
| Konfor Ventus S1 evo 3 önde | |||
| Özn. Konfor puan | 5 | 25% | 4 |
| Özn. Gürültü puan | 5 | 25% | 4 |
| Değer Ventus S1 evo 3 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,12 | 5,4% | 9,64 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ventus S1 evo 3 | Test alanı | Ultrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 6. | 8 lastikten 8. |
Ventus S1 evo 3 - Ultrac Pro: sorularınız
Hankook Ventus S1 evo 3 mi Vredestein Ultrac Pro mi daha iyi lastik?
Hankook Ventus S1 evo 3 ile Vredestein Ultrac Pro şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ventus S1 evo 3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ventus S1 evo 3 10 üzerinden 8,9, Ultrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ventus S1 evo 3 mi Ultrac Pro mi?
Ventus S1 evo 3, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Ventus S1 evo 3 ile Ultrac Pro arasında 1-1 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ventus S1 evo 3 için 7,7/10, Ultrac Pro için 8,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ventus S1 evo 3 modeline 85 yorumdan %76, Ultrac Pro modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Ventus S1 evo 3 sürücülerinin %68'i lastiği yeniden alırdı; Ultrac Pro için bu oran %71.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ventus S1 evo 3 110 ebatta (17 - 22 inç), Ultrac Pro ise 98 ebatta (18 - 24 inç) üretiliyor. 59 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ventus S1 evo 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Ultrac Pro ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Ultrac Pro daha yeni tasarım: 2024 yılında piyasaya çıktı, Ventus S1 evo 3 ise 2021 yılında. Ventus S1 evo 3, Hankook Ventus S1 evo2 modelinin yerini aldı. Ultrac Pro, Vredestein Ultrac Vorti+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Ventus S1 evo 3 vs Michelin Pilot Sport 5
7 ortak testte 1-6
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus S1 evo 3
9 ortak testte 8-1
vs 
Hankook Ventus S1 evo 3 vs Kumho Ecsta PS71
7 ortak testte 4-3
vs 
Continental SportContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro
7 ortak testte 7-0
vs
Michelin Pilot Sport 4 S vs Vredestein Ultrac Pro
6 ortak testte 4-2
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Hankook Ventus S1 evo 3
11 ortak testte 7-3
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Vredestein Ultrac Pro
9 ortak testte 8-1
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
7 ortak testte 7-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ventus S1 evo 3 için yorum yazın Ultrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.