Hankook Ventus S1 Evo Z K129 vs Vredestein Ultrac Pro
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Ultrac Pro 2 kez, Ventus S1 Evo Z K129 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında Ultrac Pro öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ventus S1 Evo Z K129
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 1 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ventus S1 Evo Z K129
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ventus S1 Evo Z K129
Ultrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ventus S1 Evo Z K129 modeline 5 yorumdan %81, Ultrac Pro modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Ventus S1 Evo Z K129 | Fark | Ultrac Pro | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Ultrac Pro önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 37,55 | 1,3% | 37,05 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 106,8 | 1% | 107,8 | 0-2 |
| Islak Ultrac Pro önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 48,1 | 2,9% | 49,65 | 2-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 73,25 | 2,7% | 75,15 | 0-2 |
| Islak Daire s | 12,78 | 4,3% | 12,23 | 0-2 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 93,7 | 0,7% | 94,4 | 0-2 |
| Konfor Ultrac Pro önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Gürültü dB | 72,4 | 1,7 dB | 70,7 | 0-2 |
| Değer Eşit | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,42 | 1,1% | 8,52 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ventus S1 Evo Z K129 | Test alanı | Ultrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 7. | 8 lastikten 3. | |
| 2024 Spor Otomobil Lastiği Testi | 7 lastikten 5. | 7 lastikten 3. |
Ventus S1 Evo Z K129 - Ultrac Pro: sorularınız
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 mi Vredestein Ultrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Ultrac Pro 2 kez, Ventus S1 Evo Z K129 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ventus S1 Evo Z K129 10 üzerinden 8,9, Ultrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ventus S1 Evo Z K129 mi Ultrac Pro mi?
Ultrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 8 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak çemberi %4,3 daha hızlı turladı.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ultrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Ultrac Pro 1,7 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Ventus S1 Evo Z K129 için 7,5/10, Ultrac Pro için 8,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ventus S1 Evo Z K129 modeline 5 yorumdan %81, Ultrac Pro modeline 7 yorumdan %83 veriyor. Ventus S1 Evo Z K129 sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; Ultrac Pro için bu oran %71.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ventus S1 Evo Z K129 39 ebatta (18 - 22 inç), Ultrac Pro ise 98 ebatta (18 - 24 inç) üretiliyor. 30 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ventus S1 Evo Z K129 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Ultrac Pro ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Ultrac Pro daha yeni tasarım: 2024 yılında piyasaya çıktı, Ventus S1 Evo Z K129 ise 2021 yılında. Ultrac Pro, Vredestein Ultrac Vorti+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ventus S1 Evo Z K129 için yorum yazın Ultrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

