Nokian Snowproof P vs Continental WinterContact TS 870 P
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 5 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Buz ve Konfor alanlarında Snowproof P, Islak, Kar ve Değer alanlarında WinterContact TS 870 P öndeydi.
Performans profili
5 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Snowproof P
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 11 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Snowproof P
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Snowproof P
WinterContact TS 870 P
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Snowproof P modeline 10 yorumdan %88, WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Snowproof P | Fark | WinterContact TS 870 P | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 42,45 | 0,7% | 42,81 | 2-2 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 45,31 | 0,4% | 45,51 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 109,5 | 0,2% | 109,7 | 0-1 |
| Islak WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 42,04 | 5,4% | 39,58 | 0-5 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 37,7 | 0,8% | 38 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu s | 51,31 | 2,7% | 49,94 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 73,35 | 1,8% | 74,65 | 0-2 |
| Islak Daire (m/s) | 2 | 35% | 2,7 | 0-1 |
| Islak Daire s | 14,41 | 3,1% | 13,95 | 0-2 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 70,43 | 8,3% | 76,25 | 0-4 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 27,19 | 31,6% | 30,34 | 0-3 |
| Kar WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Karda Frenleme m | 20,74 | 1% | 20,53 | 2-3 |
| Karda Çekiş (s) | 5,55 | 1,3% | 5,48 | 0-1 |
| Karda Çekiş (N) | 2.150 | 2,4% | 2.190 | 0-3 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 90,1 | 2,1% | 88,22 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 59,4 | 1,9% | 60,45 | 0-2 |
| Kar Dairesi s | 34,4 | 1% | 34,76 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,87 | 6,1% | 4,11 | 0-2 |
| Buz Snowproof P önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 16 | 11,6% | 18,1 | 1-0 |
| Konfor Snowproof P önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 69,95 | 0,6 dB | 70,55 | 3-1 |
| Değer WinterContact TS 870 P önde | ||||
| Aşınma (km) | 45.159 | 11,8% | 41.845 | 1-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,98 | 1,3% | 7,85 | 1-2 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 61 | 1,6% | 60 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2025 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Snowproof P | Test alanı | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 8. | 31 lastikten 6. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 8. | |
| 2022 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 9. | 10 lastikten 2. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 13. | 56 lastikten 2. | |
| 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 7. | 9 lastikten 1. |
Snowproof P - WinterContact TS 870 P: sorularınız
Nokian Snowproof P mi Continental WinterContact TS 870 P mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 5 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Snowproof P 10 üzerinden 9,2, WinterContact TS 870 P ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Snowproof P mi WinterContact TS 870 P mi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %31,6 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Snowproof P ile WinterContact TS 870 P arasında 3-3 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 15 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak karda %1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 P %1,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Snowproof P için 8,2/10, WinterContact TS 870 P için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Snowproof P 0,6 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Snowproof P için 8/10, WinterContact TS 870 P için 8,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Snowproof P modeline 10 yorumdan %88, WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85 veriyor. Snowproof P sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; WinterContact TS 870 P için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %12 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Snowproof P 46 ebatta (17 - 21 inç), WinterContact TS 870 P ise 121 ebatta (16 - 23 inç) üretiliyor. 30 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Snowproof P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterContact TS 870 P ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
4 ortak testte 1-2
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Snowproof P için yorum yazın WinterContact TS 870 P için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.