Nokian Snowproof P vs Hankook Winter i cept evo3
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 4 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Kuru, Buz ve Konfor alanlarında Snowproof P, Islak ve Kar alanlarında Winter i cept evo3 öndeydi.
Performans profili
4 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Snowproof P
Winter i cept evo3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 17 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Snowproof P
Winter i cept evo3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Snowproof P
Winter i cept evo3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Snowproof P modeline 10 yorumdan %88, Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Snowproof P | Fark | Winter i cept evo3 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Snowproof P önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 41,97 | 2,6% | 43,2 | 2-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 45,31 | 1,1% | 45,81 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 96,1 | 0,4% | 96,5 | 0-1 |
| Islak Winter i cept evo3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 38,51 | 5,6% | 36 | 0-4 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 37,7 | 0,5% | 37,5 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 51,31 | 3,1% | 49,7 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 76,6 | 1,6% | 77,8 | 0-1 |
| Islak Daire (m/s) | 2 | 45% | 2,9 | 0-1 |
| Islak Daire s | 16,34 | 5,6% | 15,43 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 70,07 | 8,4% | 75,87 | 0-3 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 39,89 | 23,7% | 44,44 | 0-2 |
| Kar Winter i cept evo3 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 19,38 | 0,3% | 19,39 | 2-2 |
| Karda Çekiş (s) | 5,55 | 3,1% | 5,38 | 0-1 |
| Karda Çekiş (N) | 1.959 | 2,9% | 1.989 | 0-2 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 90,1 | 2,4% | 87,95 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 66,1 | 1,2% | 66,9 | 0-1 |
| Kar Dairesi s | 34,4 | 0,8% | 34,69 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 4,12 | 7% | 4,41 | 0-1 |
| Buz Snowproof P önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 16 | 8% | 17,4 | 1-0 |
| Konfor Snowproof P önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Gürültü dB | 70,03 | 4,4 dB | 74,47 | 3-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma (km) | 51.600 | 40,3% | 72.400 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,94 | 18,3% | 9,69 | 2-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 61 | 8,2% | 56 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Snowproof P | Test alanı | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 8. | 31 lastikten 4. | |
| 2022 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 9. | 10 lastikten 5. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 13. | 56 lastikten 9. | |
| 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 7. | 9 lastikten 3. |
Snowproof P - Winter i cept evo3: sorularınız
Nokian Snowproof P mi Hankook Winter i cept evo3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Hankook Winter i cept evo3 4 kez, Snowproof P ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Snowproof P 10 üzerinden 9,2, Winter i cept evo3 ise 9,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Snowproof P mi Winter i cept evo3 mi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 14 Islak ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Snowproof P, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter i cept evo3, ortak testlerin kaydettiği 11 Kar ölçümünün 8 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Snowproof P %18,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Snowproof P için 8,2/10, Winter i cept evo3 için 8,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Snowproof P 4,4 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Snowproof P için 8/10, Winter i cept evo3 için 7,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Snowproof P modeline 10 yorumdan %88, Winter i cept evo3 modeline 23 yorumdan %86 veriyor. Snowproof P sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; Winter i cept evo3 için bu oran %91.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Snowproof P daha pahalı lastikti, ortalama %11,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Snowproof P 46 ebatta (17 - 21 inç), Winter i cept evo3 ise 86 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 35 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Snowproof P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter i cept evo3 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter i cept evo3 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Snowproof P ise 2020 yılında. Snowproof P, Nokian WR A4 modelinin yerini aldı. Winter i cept evo3, Hankook Winter i cept evo2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
6 ortak testte 5-1
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
20 ortak testte 1-18
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i cept evo3
13 ortak testte 12-0
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter i cept evo3
6 ortak testte 6-0
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert
6 ortak testte 5-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Snowproof P için yorum yazın Winter i cept evo3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.