Laufenn S Fit EQ+ vs Yokohama Advan Sport V107
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Laufenn S Fit EQ+ 2 kez, Advan Sport V107 ise bir kez önde bitirdi. Islak ve Konfor alanlarında S Fit EQ+, Kuru alanlarında Advan Sport V107 öndeydi.
Performans profili
3 ortak testten 11 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
S Fit EQ+
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
S Fit EQ+
Advan Sport V107
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
S Fit EQ+
Advan Sport V107
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler S Fit EQ+ modeline 11 yorumdan %87, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | S Fit EQ+ | Fark | Advan Sport V107 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Advan Sport V107 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,1 | 4% | 33,7 | 0-3 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 117,1 | 2,2% | 119,7 | 0-1 |
| Islak S Fit EQ+ önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 35,23 | 0,4% | 35,6 | 2-1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 71,9 | 0,7% | 71,4 | 1-0 |
| Islak Daire s | 15,2 | 1,4% | 15,41 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 79,5 | 0,9% | 78,8 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,65 | 24,5% | 3,3 | 0-1 |
| Konfor S Fit EQ+ önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 28,2% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 74 | 0,8 dB | 74,8 | 1-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma km | 31.080 | 15,5% | 35.890 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,7 | 18,1% | 10,62 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2025 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | S Fit EQ+ | Test alanı | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi | 20 lastikten 14. | 20 lastikten 19. | |
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 12. | 52 lastikten 14. | |
| 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 26. | 50 lastikten 4. |
S Fit EQ+ - Advan Sport V107: sorularınız
Laufenn S Fit EQ+ mi Yokohama Advan Sport V107 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Laufenn S Fit EQ+ 2 kez, Advan Sport V107 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında S Fit EQ+ 10 üzerinden 7,9, Advan Sport V107 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, S Fit EQ+ mi Advan Sport V107 mi?
S Fit EQ+, ortak testlerin kaydettiği 7 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora S Fit EQ+ için 8,5/10, Advan Sport V107 için 6,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler S Fit EQ+ modeline 11 yorumdan %87, Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor. S Fit EQ+ sürücülerinin %91'i lastiği yeniden alırdı; Advan Sport V107 için bu oran %54.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
S Fit EQ+ 74 ebatta (15 - 20 inç), Advan Sport V107 ise 137 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 28 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde S Fit EQ+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Advan Sport V107 ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
S Fit EQ+ daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Advan Sport V107 ise 2018 yılında. S Fit EQ+, Laufenn S fit EQ modelinin yerini aldı. Advan Sport V107, Yokohama Advan Sport V105 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107
10 ortak testte 9-1
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107
9 ortak testte 9-0
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 7-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 6-1
vs
Continental SportContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
3 ortak testte 2-1
vs
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 3-2
vs
Hankook Ventus Evo vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli P Zero PZ5 vs Yokohama Advan Sport V107
2 ortak testte 1-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
S Fit EQ+ için yorum yazın Advan Sport V107 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.