Firestone Roadhawk vs Bridgestone Turanza T005
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Bridgestone Turanza T005 14 kez, Roadhawk ise iki kez önde bitirdi. Çevre alanlarında Roadhawk, Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında Turanza T005 öndeydi.
Performans profili
16 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Roadhawk
Turanza T005
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Roadhawk
Turanza T005
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Roadhawk
Turanza T005
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Roadhawk modeline 46 yorumdan %67, Turanza T005 modeline 201 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Roadhawk | Fark | Turanza T005 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Turanza T005 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 32,36 | 1,4% | 32 | 4-7 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 91,62 | = | 91,61 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 84,82 | 0,6% | 84,36 | 3-2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 8% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Turanza T005 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 37,04 | 6% | 34,82 | 1-9 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 40,6 | 3,7% | 39,1 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 83,76 | 2,6% | 81,19 | 1-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 64,58 | 1,6% | 65,5 | 2-3 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 175% | puanlandı | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 85,47 | 0,9% | 84,75 | 4-2 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,8 | 8,6% | 3,5 | 1-0 |
| Konfor Turanza T005 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 20% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 69,93 | 0,5 dB | 69,44 | 1-6 |
| Lastik Ağırlığı kg | 7,6 | 1,3% | 7,7 | 1-0 |
| Değer Turanza T005 önde | ||||
| Aşınma (km) | 34.948 | 11,8% | 38.963 | 0-4 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,6 | 9,2% | 6,86 | 0-5 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,9 | 5,1% | 5,6 | 0-1 |
| Çevre Roadhawk önde | ||||
| Aşınma (mg/km/t) | 68,7 | 6,3% | 73,3 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2018 - 2023 arasında 16 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Roadhawk | Test alanı | Turanza T005 |
|---|---|---|---|
| 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi | 50 lastikten 20. | 50 lastikten 4. | |
| 2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 2. | |
| 2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği Testi | 18 lastikten 11. | 18 lastikten 3. | |
| 2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 28. | 50 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 5. | |
| 2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17 | 17 lastikten 17. | 17 lastikten 4. | |
| 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi | 53 lastikten 10. | 53 lastikten 7. | |
| 2020 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 12. | 20 lastikten 2. | |
| 2019 Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 9. | 15 lastikten 3. | |
| 2019 NAF Yaz Lastiği Testi | 7 lastikten 3. | 7 lastikten 7. | |
| 2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 18. | 20 lastikten 10. | |
| 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi | 53 lastikten 13. | 53 lastikten 10. | |
| 2019 ADAC Yaz Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 1. | |
| 2018 Yeni ve Kullanılmış Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 2. | |
| 2018 Auto Bild 15 inç Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 7. | |
| 2018 AutoBild Yaz Lastiği Genel Bakışı | 51 lastikten 3. | 51 lastikten 2. |
Roadhawk - Turanza T005: sorularınız
Firestone Roadhawk mi Bridgestone Turanza T005 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Bridgestone Turanza T005 14 kez, Roadhawk ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Roadhawk 10 üzerinden 8, Turanza T005 ise 8,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Roadhawk mi Turanza T005 mi?
Turanza T005, ortak testlerin kaydettiği 28 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Turanza T005, ortak testlerin kaydettiği 19 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Turanza T005 aşınma testlerinde %11,8 daha uzun dayandı (4 test), %9,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) ve %5,1 daha az yakıt tüketti (1 test). Sürücüler aşınmaya Roadhawk için 5,6/10, Turanza T005 için 6,8/10 veriyor.
Hangisi aşındıkça daha az kauçuk kaybediyor?
Roadhawk aşınma testinde %6,3 daha az kauçuk kaybetti (1 test). Aşınma testleri, bir lastiğin aşındıkça ne kadar kauçuk kaybettiğini ölçer.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Turanza T005 0,5 dB daha sessizdi (8 test). Sürücüler konfora Roadhawk için 7,1/10, Turanza T005 için 7,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Roadhawk modeline 46 yorumdan %67, Turanza T005 modeline 201 yorumdan %73 veriyor. Roadhawk sürücülerinin %41'i lastiği yeniden alırdı; Turanza T005 için bu oran %57.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Turanza T005 daha pahalı lastikti, ortalama %16,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Roadhawk 116 ebatta (15 - 21 inç), Turanza T005 ise 138 ebatta (14 - 22 inç) üretiliyor. 92 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Roadhawk çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Turanza T005 ise A ve B.
Hangisi daha yeni lastik?
Roadhawk daha yeni tasarım: 2017 yılında piyasaya çıktı, Turanza T005 ise 2016 yılında. Turanza T005, Bridgestone Turanza T001 EVO modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4
24 ortak testte 10-12
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
16 ortak testte 10-6
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Hankook Ventus Prime 4
5 ortak testte 4-1
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Pirelli Cinturato P7 C2
11 ortak testte 8-3
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Continental PremiumContact 6
31 ortak testte 5-26
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4+
4 ortak testte 2-2
vs 
Firestone Roadhawk vs Uniroyal RainSport 5
7 ortak testte 6-1
vs 
Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
19 ortak testte 17-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.