Michelin Pilot Alpin 5 vs Hankook Winter I*cept Evo 4
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 2 kez, Winter I*cept Evo 4 ise bir kez önde bitirdi. Kar ve Değer alanlarında Pilot Alpin 5, Islak ve Konfor alanlarında Winter I*cept Evo 4 öndeydi.
Performans profili
3 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Alpin 5
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 1 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Alpin 5
Winter I*cept Evo 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Alpin 5 | Fark | Winter I*cept Evo 4 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 42,15 | 1,8% | 42,92 | 2-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 111,8 | 1% | 112,9 | 0-2 |
| Islak Winter I*cept Evo 4 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 46,37 | 0,6% | 46,1 | 2-1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 82,75 | 1,1% | 81,9 | 1-1 |
| Islak Daire s | 14,43 | 0,2% | 14,46 | 1-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 85,75 | 1,4% | 86,85 | 1-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,78 | 13,8% | 3,17 | 0-2 |
| Kar Pilot Alpin 5 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 28,63 | 1% | 28,93 | 3-0 |
| Karda Çekiş N | 4.549 | 2,2% | 4.458 | 2-0 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 50,15 | 1,8% | 49,2 | 2-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,83 | 2,3% | 3,75 | 2-0 |
| Konfor Winter I*cept Evo 4 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 1,1% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 71,45 | 0,1 dB | 71,5 | 1-1 |
| Değer Pilot Alpin 5 önde | ||||
| Aşınma km | 56.500 | 1,7% | 55.550 | 1-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,92 | 2,4% | 7,72 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Alpin 5 | Test alanı | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 3. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 3. | 50 lastikten 4. | |
| Auto Bild Allrad SUV Kış Lastiği Testi 2026 | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 1. |
Pilot Alpin 5 - Winter I*cept Evo 4: sorularınız
Michelin Pilot Alpin 5 mi Hankook Winter I*cept Evo 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 2 kez, Winter I*cept Evo 4 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, Winter I*cept Evo 4 ise 9,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 5 mi Winter I*cept Evo 4 mi?
Winter I*cept Evo 4, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %13,8 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Pilot Alpin 5 ile Winter I*cept Evo 4 arasında 2-2 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 9 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Alpin 5 için 8,3/10, Winter I*cept Evo 4 için 10/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87, Winter I*cept Evo 4 modeline 2 yorumdan %96 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %29,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Alpin 5 81 ebatta (16 - 23 inç), Winter I*cept Evo 4 ise 87 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 54 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I*cept Evo 4 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter I*cept Evo 4 daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Michelin - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Alpin 5 için yorum yazın Winter I*cept Evo 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

