Menü

Nexen N Fera Sport SU2 vs Maxxis Victra Sport 6

Nexen N Fera Sport SU2 Önde bitirdi
Kafa kafaya 2-0 2 ortak testte galibiyet
Maxxis Victra Sport 6

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 2 kez, Victra Sport 6 ise hiç önde bitirdi. Islak, Konfor ve Değer alanlarında N Fera Sport SU2 öndeydi.

Performans profili

2 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÖzn. KonforGürültüAşınma (km)Yuvarlanma DirenciAşınma (g)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

N Fera Sport SU2

Victra Sport 6

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 80% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm N Fera Sport SU2 Fark Victra Sport 6 Galibiyet
Kuru Eşit
Kuru Zeminde Frenleme m 33,9 3,4% 35,1 2-0
Kuru Yol Tutuşu km/h 99,4 1,2% 100,6 0-1
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 29,9% puanlandı 0-1
Islak N Fera Sport SU2 önde
Islak Zeminde Frenleme m 34,7 5,7% 36,8 2-0
Islak Yol Tutuşu km/h 82 1,6% 80,7 1-0
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 37,7% puanlandı 1-0
Islak Daire s 14,82 4,4% 15,51 1-0
Düz Suda Kızaklama km/h 92,9 4,1% 89,2 1-0
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 3,38 7% 3,16 1-0
Konfor N Fera Sport SU2 önde
Özn. Konfor puan puanlandı 9% puanlandı 1-0
Gürültü dB 70,6 1,2 dB 71,8 1-0
Değer N Fera Sport SU2 önde
Aşınma (km) 47.810 20,5% 39.670 1-0
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,04 0,5% 8,08 1-0
Aşınma (g) 1.719 8,3% 1.875 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2026 yılında 2 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test N Fera Sport SU2 Test alanı Victra Sport 6
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 20 lastikten 9. 20 lastikten 18.
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Serisi 50 lastikten 3. 50 lastikten 15.

N Fera Sport SU2 - Victra Sport 6: sorularınız

Nexen N Fera Sport SU2 mi Maxxis Victra Sport 6 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 2 kez, Victra Sport 6 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında N Fera Sport SU2 10 üzerinden 8,4, Victra Sport 6 ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, N Fera Sport SU2 mi Victra Sport 6 mi?

N Fera Sport SU2, ortak testlerin kaydettiği 7 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,7 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Ortak testlerde Kuru ölçümleri N Fera Sport SU2 ile Victra Sport 6 arasında 2-2 bölünüyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler N Fera Sport SU2 modeline 18 yorumdan %70 veriyor; Victra Sport 6 modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

N Fera Sport SU2 için yorum yazın Victra Sport 6 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.