Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Bridgestone Potenza Sport
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Bridgestone Potenza Sport 2 kez, Eagle F1 Asymmetric 5 ise bir kez önde bitirdi. Islak, Konfor ve Değer alanlarında Eagle F1 Asymmetric 5, Kuru alanlarında Potenza Sport öndeydi.
Performans profili
3 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Eagle F1 Asymmetric 5
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Eagle F1 Asymmetric 5
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Eagle F1 Asymmetric 5
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Eagle F1 Asymmetric 5 modeline 258 yorumdan %86, Potenza Sport modeline 139 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Eagle F1 Asymmetric 5 | Fark | Potenza Sport | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Potenza Sport önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 34,56 | 2,4% | 33,73 | 0-3 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 95,87 | 1,6% | 94,34 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 122,4 | 1,8% | 124,5 | 0-2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Eagle F1 Asymmetric 5 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 39,04 | 0,7% | 39,3 | 1-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 65,2 | 1% | 64,53 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 72,6 | 0,5% | 72,95 | 1-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Islak Daire m/s | 9,13 | 0,3% | 9,16 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 80,2 | 2,2% | 78,5 | 3-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,37 | 3,5% | 2,33 | 1-1 |
| Konfor Eagle F1 Asymmetric 5 önde | ||||
| Gürültü dB | 71,93 | 0,9 dB | 72,83 | 3-0 |
| Değer Eagle F1 Asymmetric 5 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,99 | 6,1% | 9,58 | 3-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 yılında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Eagle F1 Asymmetric 5 | Test alanı | Potenza Sport |
|---|---|---|---|
| 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi | 14 lastikten 1. | 14 lastikten 2. | |
| 2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi | 15 lastikten 7. | 15 lastikten 2. | |
| 2021 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 2. |
Eagle F1 Asymmetric 5 - Potenza Sport: sorularınız
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 mi Bridgestone Potenza Sport mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Bridgestone Potenza Sport 2 kez, Eagle F1 Asymmetric 5 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Eagle F1 Asymmetric 5 10 üzerinden 9,2, Potenza Sport ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Eagle F1 Asymmetric 5 mi Potenza Sport mi?
Eagle F1 Asymmetric 5, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %2,2 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Potenza Sport, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Eagle F1 Asymmetric 5 %6,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Eagle F1 Asymmetric 5 için 7,9/10, Potenza Sport için 6,1/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Eagle F1 Asymmetric 5 0,9 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Eagle F1 Asymmetric 5 için 8/10, Potenza Sport için 7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Eagle F1 Asymmetric 5 modeline 258 yorumdan %86, Potenza Sport modeline 139 yorumdan %80 veriyor. Eagle F1 Asymmetric 5 sürücülerinin %84'i lastiği yeniden alırdı; Potenza Sport için bu oran %67.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Potenza Sport daha pahalı lastikti, ortalama %3,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Eagle F1 Asymmetric 5 79 ebatta (17 - 22 inç), Potenza Sport ise 129 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 58 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Eagle F1 Asymmetric 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Potenza Sport ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S
10 ortak testte 2-8
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Continental SportContact 7
15 ortak testte 3-10
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Pirelli P Zero PZ4
12 ortak testte 9-3
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
15 ortak testte 6-9
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4
11 ortak testte 5-5
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta Sport PS72
2 ortak testte 1-1
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 7-0
Tüm Goodyear - Bridgestone testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Eagle F1 Asymmetric 5 için yorum yazın Potenza Sport için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.