Menü

Radar Dimax R8 vs Kumho Ecsta PS71

Radar Dimax R8 50 lastikten 35.
Birlikte test edildi 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 245/45 R18
Kumho Ecsta PS71 50 lastikten 5. Önde bitirdi

Her disiplinde önde olan

Radar Dimax R8 ile Kumho Ecsta PS71 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Ecsta PS71 öndeydi.

Performans profili

Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik, sahiplerin her lastiği her soruda nasıl puanladığını gösteriyor.

Kuru Zeminde TutunmaIslak Zeminde TutunmaLastik Geri BildirimiYol TutuşuAşınmaLastik konforu

Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler

Dimax R8

Hiçbir kategoride önde değil

Ecsta PS71

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Sürücüler Dimax R8 modeline 40 yorumdan %57, Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.

Tüm ölçümler yan yana

İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.

Ölçüm Dimax R8 Fark Ecsta PS71
Kuru Ecsta PS71 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 36,7 4,9% 34,9
Islak Ecsta PS71 önde
Islak Zeminde Frenleme m 36,7 21% 29

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2020 yılında 1 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Dimax R8 Test alanı Ecsta PS71
2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 50 lastikten 35. 50 lastikten 5.

Dimax R8 - Ecsta PS71: sorularınız

Radar Dimax R8 mi Kumho Ecsta PS71 mi daha iyi lastik?

Radar Dimax R8 ile Kumho Ecsta PS71 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Dimax R8 10 üzerinden 5,8, Ecsta PS71 ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Dimax R8 mi Ecsta PS71 mi?

Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Dimax R8 için 5,9/10, Ecsta PS71 için 7,4/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Dimax R8 modeline 40 yorumdan %57, Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77 veriyor. Dimax R8 sürücülerinin %49'i lastiği yeniden alırdı; Ecsta PS71 için bu oran %63.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Dimax R8 28 ebatta (17 - 20 inç), Ecsta PS71 ise 133 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 24 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Dimax R8 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Ecsta PS71 ise A ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

Dimax R8 daha yeni tasarım: 2017 yılında piyasaya çıktı, Ecsta PS71 ise 2016 yılında.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Dimax R8 için yorum yazın Ecsta PS71 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.