Michelin CrossClimate 2 vs Nokian SeasonProof
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
- TR Puanı
- 8,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 12
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, SeasonProof ise iki kez önde bitirdi. CrossClimate 2 kuru zeminde %10,4 daha kısa mesafede durdu; SeasonProof aşınma testlerinde %24,5 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum yolda güvenlik marjı önceliğinizse - özellikle kuru/ıslak frenleme ve yüksek hızlı yağmur performansı - en iyi genel test sonuçları için daha fazla ödemeye istekliyseniz Michelin CrossClimate 2'yi seçin. Daha fazla kar yağışı olan bir iklimde sürüyorsanız, daha sessiz/konforlu bir tur hissi istiyorsanız ve fiyat ve aşınma değerine en çok önem veriyorsanız Nokian SeasonProof'u seçin, ıslak/kuru frenleme ve aquaplaning rezervlerinin ana ödünler olduğunu kabul ederek.
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Tüm paylaşılan testlerde sürekli en kısa kuru frenleme (6/6 galibiyet), genellikle büyük farklarla (yaklaşık %13.8'e kadar)
- Genel olarak daha güçlü ıslak güvenlik paketi: genellikle daha kısa ıslak frenleme ve sınıf lideri düz aquaplaning direnci (örneğin, 2024'te +%13)
- Her paylaşılan karşılaştırmada daha düşük yuvarlanma direnci (4/4), verimliliği destekliyor
SeasonProof nerede daha güçlü
- Daha iyi kar frenleme eğilimi (paylaşılan verilerde 4/4 galibiyet), kışa yönelik bir karakteri pekiştiriyor
- Birçok testte genellikle biraz daha güçlü yan ıslak metrikler (ıslak daire/sürüş) gösteriyor, bu da sınırda iyi bir tutuş dengesi öneriyor
- Tüm listelenen karşılaştırmalarda daha düşük satın alma fiyatı (genellikle %15-26 daha ucuz), erişilebilirliği artırıyor
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta CrossClimate 2 vs SeasonProof
| Kategori | CrossClimate 2 | Fark | SeasonProof |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 4 | 2 | |
| Kuru10 ölçüm | 10 | CrossClimate 2 kuru zeminde %10,4 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 0 |
| Islak21 ölçüm | 11 | CrossClimate 2 ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 9 |
| Kar15 ölçüm | 6 | SeasonProof karda %2,4 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 9 |
| Konfor6 ölçüm | 1 | 5 | |
| Değer8 ölçüm | 5 | CrossClimate 2 %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 3 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | CrossClimate 2 önde (+1,2) | 8,3/10 |
| Sürücü puanı173 ve 12 değerlendirme | 80% | SeasonProof önde (+6 puan) | 86% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 73% | SeasonProof önde (+2 puan) | 75% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | +%25,4 | CrossClimate 2, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 116 | 33 ebat ikisinde de üretiliyor | 39 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2024 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | CrossClimate 2 | Test alanı | SeasonProof |
|---|---|---|---|
| 2024 Minivan / SUV Tüm Mevsim Lastik Testi | 12 lastikten 1. | 12 lastikten 11. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 9. | 15 lastikten 6. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 3. | 35 lastikten 15. | |
| 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 5. | |
| 2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 32 lastikten 1. | 32 lastikten 9. | |
| 2021 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 7. |
Performans profili
6 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
CrossClimate 2
SeasonProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
CrossClimate 2
SeasonProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
CrossClimate 2
Hiçbir kategoride önde değil
SeasonProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80, SeasonProof modeline 12 yorumdan %86 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | CrossClimate 2 | Fark | SeasonProof | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,93 | 10,4% | 43,51 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 45,8 | 1,3% | 46,39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 93,13 | 1,4% | 91,83 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 47,3 | 4,4% | 49,24 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 30,95 | 2% | 31,59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 50,65 | 0,9% | 51,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,77 | 0,3% | 73 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 14,29 | 0,9% | 14,18 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 89,2 | 5,3% | 84,78 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 30,84 | 4,4% | 30,64 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 24,96 | 2,4% | 24,33 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,45 | 7,3% | 5,88 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3.364 | 1,5% | 3.313 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 89,29 | 0,3% | 89 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 53,9 | 0,2% | 53,63 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 28,98 | 0,8% | 28,75 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,79 | 6,2% | 4,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 70,85 | 0,1 dB | 70,73 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7.942 | 3,5% | 7.668 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 42.124 | 24,5% | 52.404 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7,21 | 9,8% | 8 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,67 | 1,1% | 5,61 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 14,3 | 34,7% | 21,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında CrossClimate 2 10 üzerinden 9,5, SeasonProof ise 8,3 alıyor.
| CrossClimate 2 | Kategori | SeasonProof | ||
|---|---|---|---|---|
| 95 | Kuru | 24 | ||
| 75 | Islak | 53 | ||
| 82 | Konfor | 95 | ||
| 84 | Değer | 65 | ||
| 94 | Kar | 85 | ||
| 47 | Buz | - | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| CrossClimate 2 | Kategori | SeasonProof | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 7,9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,6 | Lastik Geri Bildirimi | 8,1 | ||
| 7,5 | Yol Tutuşu | 7,8 | ||
| 8,4 | Aşınma | 9,4 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 8,9 | ||
| 8,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 7,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80, SeasonProof modeline 12 yorumdan %86 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Nokian SeasonProof
- 86%12 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 235.372 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Nokian SeasonProof lastiklerini genel olarak olağanüstü kar ve buz çekişi, güvenli ıslak zemin tutuşu (suda kayma direnci dahil) ve sessiz, konforlu sürüşü nedeniyle övüyor. Birçoğu, istikrarlı, tahmin edilebilir yol tutuşu ve güçlü aşınma/dayanıklılık özelliğinden bahsediyor; bu da onu mevsimsel lastik değişimi gerektirmeyen ve iyi bir fiyat/performans oranı sunan mükemmel bir her hava koşulu seçeneği haline getiriyor. Orta puan alan yorumların küçük bir azınlığı, kuru/ıslak zemin tutuşunu yalnızca ortalama buldu veya zamanla kış tutuşunun azaldığını belirtti, ancak bu görüşler yaygın değil.
- Kar ve buzda çekiş gücü
- Islak zeminde tutunma ve suda kaymaya karşı direnç
- Düşük gürültü/sessizlik
- Sürüş konforu
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 SeasonProof yorumuKış boyunca lastikleri kullandım, tüm yol koşullarında çok iyi.
Kar üzerinde mükemmel, daha iyi bir lastik kullanmadım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı ve SeasonProof modelinin 39 ebadı, bunların 33 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | CrossClimate 2 | SeasonProof |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 116 ebat, 15 - 22 inç | 39 ebat, 14 - 19 inç |
| İkisinde de üretilen | 33 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16ve 21 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B81%C19% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C55%B33%D11%A1% | C100% |
| AB etiketi gürültü | 69-73 dB B78%A22% | 67-72 dB A90%B10% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 176 ebattan 176 tanesi | 52 ebattan 52 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2020 |
| Yerini aldığı model | Michelin CrossClimate+ (2017) | Nokian WeatherProof (2015) |
| Yerini alan model | Michelin CrossClimate 3 | Nokian Seasonproof 2 |
| Ödüller | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %25,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Michelin'in CrossClimate 2'si ve Nokian'ın SeasonProof'u aynı "premium-turizm dört mevsim" alanında yer alıyor, ancak paylaşılan test verileri, farklı önceliklere göre ayarlandıklarını gösteriyor. Altı ortak profesyonel karşılaştırmada (Tyre Reviews ve Auto Bild dahil), CrossClimate 2, kuru ve ıslak zeminlerde - özellikle frenleme sırasında ve yol suyla dolduğunda - maksimum güvenlik marjını hedefliyor; SeasonProof ise genellikle biraz sıcak hava durdurma gücünden, kışa yönelik davranış, konfor ve maliyet verimliliği için ödün veriyor.
Ana desen tutarlı: CrossClimate 2, her paylaşılan veri setinde kuru frenlemede öne çıkıyor ve genellikle ıslak frenlemede ve düz hat aquaplaning direncinde daha güçlüdür; bunlar günlük yol güvenliği için en yüksek sonuçlu metriklerdir. Öte yandan, SeasonProof sık sık kar frenlemesini geçiyor ve genellikle “ıslak daire / sürüş hissi” tarzı sayılarda biraz daha iyi sonuçlar alıyor, ayrıca daha ucuz ve (Auto Bild'in aşınma puanlamasında) önemli ölçüde daha uzun ömürlü - bu, soğuk iklimlerde yüksek kilometre yapan sürücüler için küçük performans farklarını aşabilir.
Sonuç
Acil duruşlarda ve derin sularda en büyük güvenlik tamponlarına sahip en "yaz lastiği benzeri" dört mevsim lastiğini önceliklendiriyorsanız, Michelin CrossClimate 2 daha net bir performans seçeneğidir. Kuru frenlemede 6/6 kazandı, anlamlı farklarla: örneğin 2024 SUV/minivan testinde 41.7 m'ye karşı 45.7 m (~%8.8 daha kısa) ve Auto Bild 2022'de 39.9 m'ye karşı 46.3 m (~%13.8 daha kısa). Ayrıca, düz aquaplaningde sürekli olarak önde gitti (örneğin, 2024'te 91'e karşı 80.5 km/s, ~%13 avantaj) ve genellikle daha düşük yuvarlanma direnci ile eşleştirildi, bu da hem ıslak hava güvenini hem de verimliliği destekliyor.
Nokian SeasonProof, gerçek kar ve buz günleri içeren bir gerçeklikte en güçlü durumu ortaya koyuyor, konfor ve düşük gürültüye değer veriyorsanız ve toplam sahip olma maliyetine önem veriyorsanız. Ortak set içinde kar frenlemesini 4-0 kazandı ve Auto Bild testlerinde çok daha yüksek tahmin edilen aşınma sağladı (örneğin, 2022'de 53,482 km'ye karşı 43,840 km; 2021'de 51,326 km'ye karşı 40,407 km) ve genellikle 15-26% daha ucuzdu. Kompromis, birçok testin, güvenlik ağırlığı yüksek olduğunda neden genel olarak daha düşük sıralandığını belirten daha uzun ıslak/kuru frenleme ve daha sınırlı aquaplaning rezervleri olduğunu açıkça belirtmesidir.
Pratik çıkarım: CrossClimate 2, çok yağmur ve yüksek hızlı sürüşle karışık veya ılımlı iklimler için "daha fazla öde, daha az endişe et" dört mevsimdir; SeasonProof, gerçek kar gören ve kilometre yapan sürücüler için "kışa yönelik, bütçe dostu" seçenektir - sıcak ve ıslak durdurma performansının ana ödün olduğunu kabul ettiğiniz sürece.
CrossClimate 2 - SeasonProof: sorularınız
Michelin CrossClimate 2 mi Nokian SeasonProof mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, SeasonProof ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında CrossClimate 2 10 üzerinden 9,5, SeasonProof ise 8,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, CrossClimate 2 mi SeasonProof mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 21 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %10,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
SeasonProof, ortak testlerin kaydettiği 15 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test); SeasonProof aşınma testlerinde %24,5 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya CrossClimate 2 için 8,4/10, SeasonProof için 9,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora CrossClimate 2 için 8,3/10, SeasonProof için 8,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80, SeasonProof modeline 12 yorumdan %86 veriyor. CrossClimate 2 sürücülerinin %73'i lastiği yeniden alırdı; SeasonProof için bu oran %75.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %25,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
CrossClimate 2 116 ebatta (15 - 22 inç), SeasonProof ise 39 ebatta (14 - 19 inç) üretiliyor. 33 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde CrossClimate 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; SeasonProof ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
10 ortak testte 1-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
CrossClimate 2 için yorum yazın SeasonProof için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma