Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac
- TR Puanı
- 8,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 67% · 6
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 81% · 30
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Vredestein Quatrac 5 kez, Solus 4S HA32+ ise bir kez önde bitirdi. Solus 4S HA32+ aşınma testlerinde %1,8 daha uzun dayandı; Quatrac ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Yıl boyunca güvenlik, ıslak havalarda güvence ve hassas yol tutuşu için Vredestein Quatrac'ı seçin; kar/buz performansını ve daha düşük ön maliyeti önceliklendiriyorsanız, daha zayıf suda kızaklama rezervlerini ve daha uzun ıslak/kuru duruşları kabul ediyorsanız Kumho Solus 4S HA32 Plus'ı seçin.
Solus 4S HA32+ nerede daha güçlü
- Kar 8/14 Karda %2,7 daha kısa mesafede durdu (4 test)
- Buz 1/1
Quatrac nerede daha güçlü
- Islak ve kuru zeminde sürekli daha kısa frenleme (ıslak ve kuru zeminde 6/6 kategori galibiyeti)
- Üstün suda kızaklama direnci (eğimli testlerde belirgin şekilde %22-34)
- Doğrudan direksiyonla dengeli, hassas kullanım
Ölçülen sonuçlar (ortak testlerdeki tüm ölçümlerden alınan galibiyetler) doğrudan aşağıdaki tablolardan gelir. Yazılı karar ve maddeler, bu testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; rakamlarla çeliştikleri yerde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Solus 4S HA32+ vs Quatrac
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Fark | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 1 | 5 | |
| Kuru9 ölçüm | 1 | Quatrac kuru zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 8 |
| Islak21 ölçüm | 0 | Quatrac ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 21 |
| Kar14 ölçüm | 8 | Solus 4S HA32+ karda %2,7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 6 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor7 ölçüm | 1 | 6 | |
| Değer14 ölçüm | 5 | Quatrac %6,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 9 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,3/10 | Quatrac önde (+1,2) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı6 ve 30 değerlendirme | 67% | Quatrac önde (+14 puan) | 81% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 67% | Quatrac önde (+19 puan) | 86% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | Quatrac, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%16,2 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2024 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Solus 4S HA32+ | Test alanı | Quatrac |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 13. | 15 lastikten 1. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 15. | 37 lastikten 5. | |
| 2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 6. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 10. | 16 lastikten 4. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 15. | 35 lastikten 4. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 2. |
Performans profili
6 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Solus 4S HA32+
Quatrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Solus 4S HA32+
Quatrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Solus 4S HA32+
Quatrac
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Quatrac modeline 30 yorumdan %81 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Solus 4S HA32+ | Fark | Quatrac | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,72 | 4,4% | 40,82 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 91,97 | 0,2% | 92,13 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 50,4 | 6% | 47,28 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 40,6 | 1,5% | 40 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 3,1% | 75,27 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 11,97 | 2% | 11,73 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,15 | 7,4% | 78,58 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,62 | 24,2% | 3,25 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,35 | 2,7% | 21,78 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.982 | 1,6% | 1.956 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 55,2 | 0,3% | 55,33 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,88 | 3,4% | 4 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 19,6 | 3,9% | 20,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,2 | 0,2 dB | 71,98 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2.673 | 4,6% | 2.622 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 49.382 | 1,8% | 48.132 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,69 | 6,8% | 8,08 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,4 | 0,8% | 5,36 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 19,6 | 11,2% | 17,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 13% | 60 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.116 | 40,1% | 669 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Solus 4S HA32+ 10 üzerinden 8,3, Quatrac ise 9,5 alıyor.
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 46 | Kuru | 79 | ||
| 56 | Islak | 96 | ||
| 32 | Konfor | 59 | ||
| 41 | Değer | 55 | ||
| 74 | Kar | 66 | ||
| 69 | Buz | 93 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,2 | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 6,2 | Lastik Geri Bildirimi | 7,2 | ||
| 5,7 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 8 | Aşınma | 8,7 | ||
| 7 | Lastik konforu | 7,9 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Quatrac modeline 30 yorumdan %81 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 118.286 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Kumho Solus 4S HA32 Plus'ı genellikle rahat, aile aracı sürüşüne yönelik iyi fiyatlı bir dört mevsim lastiği olarak tanımlıyor; soğuk/yağışlı koşullarda güçlü bir güven ve aquaplaning'e karşı iyi bir direnç sağlıyor. Konfor genellikle iyi derecelendiriliyor, ılımlı bir şekilde zorlandığında öngörülebilir bir davranış sergiliyor. En tutarlı dezavantajlar, daha az sportif/daha az iletişimsel bir his ve bazı raporlar, dengesizlik veya "yüzer/kayma" ile ilgili, ayrıca küçük bir yakıt ekonomisi cezası ve ara sıra gürültü. Düşük puan alan bir örnek, lastiği ıslak ve otoyol hızlarında son derece dengesiz ve güvensiz buldu.
- Rahat sürüş için iyi ıslak/soğuk tutuş ve genel güvenlik
- Güçlü aquaplaning direnci
- Premium alternatiflere göre iyi değer ve bütçe/Çin markalarından çok daha iyi
- Normal hızlarda konforlu sürüş ve öngörülebilir yol tutuş
- Hızlı/sportif veya güçlü araç sürüşüne uygun değil; sönük direksiyon/fren hissi
- Dengesiz/yüzer davranış raporları (kayma/tutarsız his)
- Biraz daha kötü yakıt ekonomisine yol açan yüksek yuvarlanma direnci
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Solus 4S HA32+ yorumuÇin markalarından daha iyi ama premium markalara bile yaklaşamıyor. Sadece sakin sürüş için.
Vredestein Quatrac
- 81%30 yorumdan
- 86%yeniden alırdı
- 556.262 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Quatrac'ın güçlü bir dört mevsim lastiği olduğunu, en çok mükemmel ıslak yol tutuşu ve soğuk koşullarda, hafif ila orta kar ve buz dahil, kendinden emin performansıyla övüldüğünü bildiriyor. Birçok inceleme, güçlü dayanıklılığı (genellikle 60-80k km öngörülüyor) ile birlikte iyi konfor ve genel olarak düşük gürültü seviyesini vurguluyor, bu da onu daha pahalı rakiplere karşı sağlam bir değer alternatifi haline getiriyor. Bir azınlık, belirli araçlarda daha yüksek kabin gürültüsü ve daha yaz odaklı lastiklere kıyasla kuru zeminlerde biraz daha az keskin/yumuşak bir sürüş hissi not ediyor (özellikle daha sıcak sıcaklıklarda).
- Mükemmel ıslak tutuş ve kendinden emin ıslak frenleme
- Güçlü soğuk hava performansı (kar/buz için uygun bir dört mevsim lastiği)
- Birçok kişi tarafından bildirilen iyi dayanıklılık/aşınma ve eşit aşınma
- Rahat sürüş kalitesi
- Bazı araçlar/boyutlar için daha gürültülü olabilir (bir azınlık tarafından not edilmiştir)
- Kuru zeminlerdeki sürüş hissi/direksiyon hissi, yaz odaklı lastiklere kıyasla o kadar sportif değildir veya sıcak havalarda daha yumuşak hissedilebilir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Quatrac yorumu55.000 milde sonunda bu lastikleri emekli ettim. Genel olarak gerçekten iyiydiler. Ortalama: fiyat ve konfor. Ortalama üstü: arazi, kar ve buz tutuşu. Çok üstü: ıslak ve kuru tutuş. Aşınma da iyiydi, eğer hizalamam bozulmasaydı, bunlardan yaklaşık 62.000 mil alabilirdim.
Bu lastikler cehennemi ve geri döndü. Bu lastiklerle birkaç kez aracımı araziye çıkardım, birkaç kar fırtınası dahil olmak üzere birçok kış fırtınasından geçtiler. Hiçbir zaman beni hayal kırıklığına uğratmadılar. Bir keresinde, 4 inç derinliğinde çamurlu kumda sıkıştım ve çıkmayı başardım (ön tekerlekten çekişli Civic).
Sonunda bunlardan yeni bir set aldım. Genel olarak çok memnun kaldım, bu kadar iyi performansa sahip başka bir lastik olduğunu sanmıyorum, hem de pahalı olmadan. Yeni setim toplamda 700 dolara yakın bir fiyata, montaj, dengeleme ve atım dahil.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Quatrac |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | - | Vredestein Quatrac 5 (2014) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Quatrac daha pahalı lastikti, ortalama %16,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki popüler premium tur dört mevsim lastiğini mercek altına alıyor: Kumho'nun Solus 4S HA32 Plus'ı ve Vredestein'ın Quatrac'ı. 2022-2024 yılları arasında yapılan altı ortak testte Quatrac, AutoBild 2024'teki (1/17'ye karşı 13/17) belirleyici zaferi de dahil olmak üzere genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alırken, Kumho birkaç izole güçlü yön sergiliyor. Desenler açık: Vredestein, daha kısa frenleme, daha iyi suda kızaklama direnci ve daha keskin yol tutuşuyla ıslak ve kuru yollarda hakimiyet kuruyor. Kumho ise özellikle kar ve buzda sağlam kış kabiliyeti ve birkaç testte daha güçlü bir değer teklifiyle buna karşılık veriyor. Sonuç, yıl boyu güvenlik ve hassasiyet (Quatrac) ile bütçe dostu kış güvencesi (HA32+) arasında bir karşıtlık oluşturuyor.
Sonuç
Önceliğiniz değişken İngiltere/AB hava koşullarına (sık yağmur, durgun su ve karışık sıcaklıklar) karşı güven duymaksa, Vredestein Quatrac daha güvenli ve daha dengeli bir seçimdir. Islak zeminde defalarca daha kısa sürede durur (genellikle %4-9), suda kızaklamaya çok daha iyi direnç gösterir (virajlı suda yaklaşık %27-34'e kadar avantaj) ve sakin, hassas bir yol tutuşu sağlar. Ayrıca, AutoBild 2024'te mükemmel sırt ömrü ve ekonomi raporu yayınlayarak, genel olarak daha yüksek bir satın alma fiyatına rağmen uzun vadeli değeri pekiştirir. Kumho Solus 4S HA32 Plus, düzenli olarak kış koşullarıyla karşılaşan ve daha düşük bir ön fiyat isteyen sürücülere uygundur: genellikle kar/buz frenleme ve çekiş gücünde avantaj sağlar ve bazı test ebatlarında iyi bir kilometre/değer sunabilir. Ancak, daha zayıf suda kızaklama rezervleri ve daha uzun ıslak/kuru duruşları, onu yağmurlu mevsimlerde bir uzlaşma haline getirir. Kısacası: her türlü hava koşulunda güvenlik ve yol tutuşu için Quatrac'ı seçin; kar/buz çekişi ve ilk maliyet sizin için en önemliyse HA32+'ı seçin.
Solus 4S HA32+ - Quatrac: sorularınız
Kumho Solus 4S HA32+ mi Vredestein Quatrac mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Vredestein Quatrac 5 kez, Solus 4S HA32+ ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Solus 4S HA32+ 10 üzerinden 8,3, Quatrac ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Solus 4S HA32+ mi Quatrac mi?
Quatrac, ortak testlerin kaydettiği 21 Islak ölçümünün 21 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Quatrac, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Solus 4S HA32+, ortak testlerin kaydettiği 14 Kar ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %2,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Solus 4S HA32+ aşınma testlerinde %1,8 daha uzun dayandı (4 test); Quatrac %6,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Solus 4S HA32+ için 8/10, Quatrac için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Solus 4S HA32+ için 7/10, Quatrac için 7,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Quatrac modeline 30 yorumdan %81 veriyor. Solus 4S HA32+ sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; Quatrac için bu oran %86.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Quatrac daha pahalı lastikti, ortalama %16,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma