Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Viking Fourtech Plus
- TR Puanı
- 9,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 73
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 1
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 5 kez, Fourtech Plus ise hiç önde bitirdi. Cinturato All Season SF3 kuru zeminde %14,4 daha kısa mesafede durdu; Fourtech Plus karda %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En iyi genel güvenlik, ıslak/kuru frenleme, hassas yol tutuşu ve dayanıklılık için Pirelli Cinturato All Season SF3'ü tercih edin. Ön fiyat ve verimlilik sizin için öncelikliyse ve ara sıra karlı, ancak yüksek hızlı ıslak zeminlerde sınırlı taleplerle orta yoğunlukta sürüş yapıyorsanız Viking Fourtech Plus'ı tercih edin.
Cinturato All Season SF3 nerede daha güçlü
- Islak ve kuru zeminde sürekli daha kısa frenleme (genellikle %10-15 avantaj)
- Güçlü suda kızaklama direnciyle güvenli ıslak ve kuru yol tutuşu
- Uzun ömür için iyi aşınma ve düşük aşınma
Fourtech Plus nerede daha güçlü
- Birden fazla testte güçlü kar frenleme performansı
- Bazı ebatlarda daha düşük yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi
- Rekabetçi satın alma fiyatı ve daha iyi değer puanı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Cinturato All Season SF3 vs Fourtech Plus
| Kategori | Cinturato All Season SF3 | Fark | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler5 ortak test | 5 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 7 | Cinturato All Season SF3 kuru zeminde %14,4 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 0 |
| Islak16 ölçüm | 14 | Cinturato All Season SF3 ıslak zeminde %6,3 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 1 |
| Kar10 ölçüm | 7 | Cinturato All Season SF3 kar yol tutuş parkurunda %3,3 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 3 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor4 ölçüm | 2 | 1 | |
| Değer8 ölçüm | 5 | Cinturato All Season SF3 aşınma testlerinde %4 daha uzun dayandı (2 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,6/10 | Cinturato All Season SF3 önde (+1,4) | 8,2/10 |
| Sürücü puanı73 ve 1 değerlendirme | 84% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 84% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%30,4 | Cinturato All Season SF3, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 70 | 30 ebat ikisinde de üretiliyor | 51 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2025 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Cinturato All Season SF3 | Test alanı | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 9. | |
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 3. | 30 lastikten 21. | |
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 3. | 16 lastikten 8. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 11. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 2. | 37 lastikten 10. |
Performans profili
5 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Cinturato All Season SF3
Fourtech Plus
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Cinturato All Season SF3
Fourtech Plus
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Cinturato All Season SF3 | Fark | Fourtech Plus | Galibiyet | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,64 | 14,4% | 44 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 94,15 | 1,1% | 93,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 45,74 | 6,3% | 48,8 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 38,8 | 2,3% | 39,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 75,25 | 5% | 71,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,97 | 4,1% | 13,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 79,33 | 3,9% | 76,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2,91 | 4% | 2,83 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 20,13 | 3,7% | 19,37 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 1.920 | 4,4% | 1.867 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 54,3 | 3,3% | 52,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 4,17 | 11,5% | 3,74 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 15,4 | 1,9% | 15,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 30% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71,33 | = | 71,33 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 44.865 | 4% | 43.100 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,17 | 0,9% | 8,1 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,38 | 4,5% | 5,15 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 60 | 13% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 723 | 5% | 761 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Cinturato All Season SF3 10 üzerinden 9,6, Fourtech Plus ise 8,2 alıyor.
| Cinturato All Season SF3 | Kategori | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 98 | Kuru | 32 | ||
| 99 | Islak | 78 | ||
| 77 | Konfor | 30 | ||
| 51 | Değer | 56 | ||
| 82 | Kar | 61 | ||
| 60 | Buz | 26 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Cinturato All Season SF3 | Kategori | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 9,1 | Islak Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 8,4 | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8 | ||
| 7,8 | Aşınma | - | ||
| 7,9 | Lastik konforu | 9 | ||
| 8,6 | Karlı Zeminde Tutunma | 10 | ||
| 7,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84, Fourtech Plus modeline 1 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 84%73 yorumdan
- 80%yeniden alırdı
- 931.151 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sahip, Pirelli Cinturato All Season SF3'ü yüksek puanla değerlendiriyor; geri bildirimlerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru tutuşunu övüyor (yorumcuların yarısından fazlası tarafından bahsedilmiş) ve yıl boyunca kullanım için kolay, güven verici bir his sağlıyor. Sahiplerin yaklaşık üçte biri, tüm mevsim lastiği için güçlü kar çekişini de vurgularken, genel olarak düşük yol gürültüsü ve iyi sürüş konforu sağlıyor. Küçük bir azınlık, titreşim/dengelenme sorunları bildirmekte, yaklaşık altıda biri ise direksiyon hissinin biraz yumuşak veya daha sportif ya da yaz odaklı alternatiflerden daha az doğrudan olduğunu belirtmektedir; akvaplaning geri bildirimi daha karışıktır.
- Islak tutuşta güçlü ve yağmurda güven verici bir his
- Tüm mevsim lastiği için yüksek kuru tutuş
- Kış günleri için etkileyici kar çekişi
- Özellikle seyir hızlarında genel olarak düşük yol gürültüsü
- Bazı sahipler tarafından bildirilen titreşim veya dengeleme/dönme sorunları
- Direksiyon hissi, alternatiflere göre biraz yumuşak veya daha az doğrudan olabilir
- Akvaplaning direnci, durgun suda karışık raporlar alıyor
70 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 73 Cinturato All Season SF3 yorumuHarika lastikler! Sonbahar ve kış koşullarında, Continental TS860'tan çamur ve karda daha iyi buldum, ama buzda daha kötüydüler.
Yazın, Continental PremiumContact 6 ile karşılaştırıldığında, daha iyi aquaplaning direnci sundular, ancak hafifçe daha kötü ıslak tutuş ve genel sürüş dinamikleri sağladılar. Yan stabilite, eski Conti'mle karşılaştırıldığında kesinlikle en zayıf noktalarıydı.
Bunlar benim ilk dört mevsim lastiklerimdi, benim için biraz riskliydi ama genel olarak tavsiye ederim. İki yıl içinde 40.000 km yaptıktan sonra biraz aşınma gösteriyorlar, bu yüzden 50.000 km'ye kadar değiştirmeyi planlıyorum, güvenli tarafta kalmak için. İlk planım, onları 40.000-60.000 km ve dört yıldan az kullanmaktı.
Viking Fourtech Plus
- 84%1 yorumdan
- 1.609 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 1 Fourtech Plus yorumuDört mevsim için uygun, kış lastiği gibi mükemmel frenleme ve kar tutuşu sağlayan bir lastik. Yüksek konfor ve düşük gürültü seviyesi.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Cinturato All Season SF3 modelinin 70 ebadı ve Fourtech Plus modelinin 51 ebadı, bunların 30 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Cinturato All Season SF3 | Fourtech Plus |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 70 ebat, 15 - 20 inç | 51 ebat, 13 - 19 inç |
| İkisinde de üretilen | 30 ebat 185/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17ve 18 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A95%B5% | B70%C30% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | B64%C36% | C59%D41% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B95%A5% | 71-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 73 ebattan 73 tanesi | 56 ebattan 56 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2022 |
| Yerini aldığı model | Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020) | - |
| Ödüller | Tavsiye edilen: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Cinturato All Season SF3 daha pahalı lastikti, ortalama %30,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, Pirelli'nin premium touring Cinturato All Season SF3'ünü, Viking'in bütçe dostu Fourtech Plus'ıyla karşı karşıya getiriyor; birbirinden çok farklı alıcılara hitap eden iki dört mevsim seçeneği. Auto Bild, ADAC ve daha geniş pazar incelemelerinden alınan beş ortak testte, Pirelli sürekli olarak zirveye yakın bir yerde yer alırken, Viking orta sıralarda yer alıyor. Veriler net bir örüntü ortaya koyuyor: SF3, belirgin şekilde daha kısa fren mesafeleri ve daha yüksek yol tutuş hızlarıyla güvenlik açısından kritik ıslak ve kuru zemin metriklerinde öne çıkarken, Fourtech Plus en iyi anlarını karlı zeminde frenleme ve verimlilik/değer konularında buluyor. Yıl boyunca dengeli performans ve hızda güven sizin için önemliyse, Pirelli size yol gösteriyor; eğer öncelikli fiyat ve ekonomi sizin için önemliyse, Viking -tavizler de olsa- bunu kanıtlıyor.
Sonuç
Pirelli SF3, gerçek dünya senaryolarının çoğunda daha güçlü ve daha güvenli bir seçimdir. Her paylaşımlı testi kazanır, çeşitli ebatlarda kuru ve ıslak frenlemede çift haneli yüzdelerle önde gider (örneğin, önemli sonuçlarda yaklaşık %14'e kadar daha kısa kuru ve yaklaşık %13'e kadar daha kısa ıslak) ve bunu hassas yol tutuşu, iyi konfor, sağlam aşınma ve düşük aşınma ile birleştirir. Suda kızaklama direnci de genellikle daha iyidir, yalnızca ara sıra kavisli su istisnası vardır. Viking'in Fourtech Plus'ı bazı testlerde daha düşük işletme maliyetleriyle (daha iyi yuvarlanma direnci/yakıt) ve kar frenlemesinde tekrarlanan galibiyetlerle karşı koyar, ancak daha büyük günlük risk taşıyan ıslak güvenlik ve kuru hassasiyet alanlarında geride kalır. Sık sık şiddetli yağmur gören, hızlı otoyol kullanımı yapan veya keskin kontrolü önemseyen sürücüler Pirelli'yi seçer. Ara sıra karlı, daha ılıman iklimlerde yaşayan ve daha uzun ıslak/kuru duruşları kabul edebilen bütçe odaklı sürücüler Viking'i düşünebilir.
Cinturato All Season SF3 - Fourtech Plus: sorularınız
Pirelli Cinturato All Season SF3 mi Viking Fourtech Plus mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 5 kez, Fourtech Plus ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Cinturato All Season SF3 10 üzerinden 9,6, Fourtech Plus ise 8,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Cinturato All Season SF3 mi Fourtech Plus mi?
Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 16 Islak ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %14,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %3,3 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Cinturato All Season SF3 aşınma testlerinde %4 daha uzun dayandı (2 test); Fourtech Plus %4,5 daha az yakıt tüketti (2 test).
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Cinturato All Season SF3 için 7,9/10, Fourtech Plus için 9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84, Fourtech Plus modeline 1 yorumdan %84 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Cinturato All Season SF3 daha pahalı lastikti, ortalama %30,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Cinturato All Season SF3 70 ebatta (15 - 20 inç), Fourtech Plus ise 51 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 30 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Cinturato All Season SF3 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Fourtech Plus ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
26 ortak testte 10-15
vs
Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
10 ortak testte 1-9
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
7 ortak testte 5-2
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
15 ortak testte 2-13
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
29 ortak testte 5-23
vs
Michelin CrossClimate 3 Sport vs Pirelli Cinturato All Season SF3
6 ortak testte 3-3
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
10 ortak testte 0-10
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Cinturato All Season SF3 için yorum yazın Fourtech Plus için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma