Dunlop All Season 2 ve Vredestein Quatrac karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | dört |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Vredestein Quatrac'nin Dunlop All Season 2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Olağanüstü sırt ömrü ve düşük aşınma (%50'ye varan kilometre avantajı)
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi yakıt tüketimi
- Birçok testte daha güçlü kar çekişi ve istikrarlı kar kullanımı
- İki araç arasında 1.000 km'de en iyi değer
- Sınıfının lideri ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşu (+%3-11 ıslak zeminde frenleme avantajı)
- Üstün suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Sürekli olarak daha kısa kuru frenleme ve hassas, sportif direksiyon
- Daha düşük dış gürültü seviyeleri
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Vredestein Quatrac'den %aracı daha 4.28.
Dry Braking'de En İyi: Vredestein Quatrac
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Vredestein Quatrac'den %idi daha 0.31.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Quatrac
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Vredestein Quatrac'den %aracı daha 6.81.
Wet Braking'de En İyi: Vredestein Quatrac
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Vredestein Quatrac'den %idi daha 4.38.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Quatrac
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Vredestein Quatrac'den %idi daha 1.83.
Wet Circle'de En İyi: Vredestein Quatrac
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Vredestein Quatrac'den %bir daha 6.32.
Straight Aqua'de En İyi: Vredestein Quatrac
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Vredestein Quatrac'den %bir daha 4.98.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Vredestein Quatrac
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Dunlop All Season 2'den %aracı daha 2.63.
Snow Braking'de En İyi: Dunlop All Season 2
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Dunlop All Season 2'den %vardı daha 4.08.
Snow Traction'de En İyi: Dunlop All Season 2
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Dunlop All Season 2'den %idi daha 0.85.
Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Dunlop All Season 2
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow circle, Vredestein Quatrac'den %sağladı daha 0.55.
Snow Circle'de En İyi: Vredestein Quatrac
Snow Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Vredestein Quatrac'den %idi daha 2.52.
Snow Slalom'de En İyi: Vredestein Quatrac
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Quatrac'den %ölçülen daha 2.32.
Noise'de En İyi: Vredestein Quatrac
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Dunlop All Season 2'den %tahmini olarak daha 25.75.
Wear'de En İyi: Dunlop All Season 2
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Dunlop All Season 2'den %fiyat/1000 km bazında daha 27.35.
Value'de En İyi: Dunlop All Season 2
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Dunlop All Season 2'den %bir daha 9.26.
Rolling Resistance'de En İyi: Dunlop All Season 2
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Dunlop All Season 2'den %kullandı daha 2.44.
Fuel Consumption'de En İyi: Dunlop All Season 2
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop All Season 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Dunlop All Season 2'den %kaybetti daha 34.29.
Abrasion'de En İyi: Dunlop All Season 2
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Dunlop All Season 2 lastiklerini kullanan sürücüler, genel olarak son derece olumlu bir deneyim yaşadıklarını, özellikle ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu ve güven veren dört mevsim performansından bahsettiklerini bildirdiler. Birçoğu mükemmel diş ömrünü ve genel güvenlik/özgüveni vurgularken, bazıları ise sahip oldukları en iyi lastik olduğunu söyledi. Az sayıda kişi yüksek ses veya gıcırtıdan şikayet ederken, sportif/kuru zemin performansına ilişkin bazı karışık yorumlar da mevcut, ancak bunlar yaygın değil.
Ortalama 6% puana sahip 78 incelemeye göre
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Sürücüler, Vredestein Quatrac'ı mükemmel ıslak zemin yol tutuşu, güçlü kar ve soğuk hava çekişi ve etkileyici lastik ömrü nedeniyle övüyor; birçoğu ise sessiz ve konforlu bir sürüş deneyiminden bahsediyor. Kuru zeminde yol tutuşu genel olarak iyi, ancak bazıları en iyi yaz seçeneklerinden daha az ilgi çekici buluyor ve bazı araçlarda yüksek ses seviyesinden bahsediyor. Küçük bir azınlık, zayıf ıslak/kuru zemin yol tutuşu veya ses sorunları bildirirken, yüksek puanlı incelemeler dengeli dört mevsim performansı ve değerini vurguluyor. Genel olarak, Quatrac, olağanüstü ıslak zemin performansı ve dayanıklılığıyla yıl boyunca güvenilir bir kabiliyet sunuyor.
Ortalama 28% puana sahip 82 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Genel sonuçlar: Quatrac, paylaşılan 4 karşılaştırmanın tamamını kazandı; Dunlop'un genel olarak 0 galibiyeti var
- Islak zeminde frenleme: Quatrac sürekli olarak daha kısa (örneğin, 43,9 m'ye karşı 49,2-49,3 m, ~+%10-11)
- Suda kızaklama: Quatrac düz/eğri testlerde daha yüksek marjlar elde etti (2025'te düz testlerde %10-16'lık bir artış)
- Kilometre/aşınma: Dunlop belirgin şekilde daha iyi (örneğin, 68.600 km - 45.850 km; aşınma 768 g - 1.311 g)
- Yuvarlanma direnci/maliyet: Dunlop'un daha düşük RR'si (7,6-7,68'e karşı 8,1-8,74 kg/t) ve 1.000 km başına daha iyi fiyat
- Kar dengesi: Dunlop çekiş ve bazı yol tutuşu ölçümlerinde daha güçlü; Quatrac hassas testlerde önde
Genel Kazanan: Vredestein Quatrac
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Vredestein Quatrac bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.