Bunlar, gen1 Tundra DoubleCab üzerindeki en sevdiğim lastiklerim. Aşınma iyi oldu, çünkü onları çok fazla döndürmeyle yaklaşık 1/3'e kadar eşit şekilde aşındırmayı başardım. Kullanımın %70'i genel yol kullanımı, %20'si çekme, %10'u toprak yollar/yollar/otlaklar/çukurlar. İlk 3 kış kar kullanımı. Her kategoride beklentilerimi karşıladı - neredeyse sessiz, kuru, ıslak, su kaydırma, arazi ve kar çekişi. Ne yazık ki, bir iş sahasındaki bir çivi yan duvarda bir sorun çıkardı ve devam etmem gerekti... Bunlar benim en sevdiğim AT'lerim, ve bunlar piyasadan kaldırılmadan önce yeni bir set alamadığım için üzgünüm. Yerine Outpost nAT ile değiştirdim, ki bunlar bana yavaş yavaş alışıyor, ama nihayetinde benim zevkime ve kullanım durumuma göre biraz fazla agresif ve biraz gürültülü (özellikle yan duvarlar). Geçmişte kullandığım diğerleri KO2, Firestone Wilderness AT, Nokian Rotiiva.
Toyota Tundra DC 2005 için en iyi lastikler
Toyota Tundra DC 2005 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 2 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 112.654 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Toyota Tundra DC 2005 içindir. Tam tablo için Toyota Tundra sayfası tüm varyantlardan 9 yorumu bir araya getirir. Tüm Toyota Tundra yorumları →
- 2kullanıcı yorumu
- 112.654 kmbu lastiklerle katedildi
- 1puanlanan farklı lastik
- 87%ortalama lastik puanı
Toyota Tundra DC 2005 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Toyota Tundra DC 2005 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 265/65 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Tundra DC 2005 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Kinergy 4S 2 X; 10 üzerinden 9,2.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Tundra DC 2005 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Tundra DC 2005 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Continental Winter Contact TS 850 P SUV; 10 üzerinden 9,1.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Tundra DC 2005 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Winter i cept evo 3 X
|
8,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian WR SUV 3
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Tundra DC 2005 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear EfficientGrip 2 SUV; 10 üzerinden 8,9.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Tundra DC 2005 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Kumho Ecsta PS71 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Toyota Tundra DC 2005 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Rotiiva AT Üretimden kalktı Yerine geçen: Nokian Rotiiva AT Plus | Dört mevsim | 87% | 2 | 112.654 km |
Toyota Tundra DC 2005 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Toyota Tundra DC 2005 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikler, tüm kamyon işleri için kullanılan 2 çeker bir kamyon üzerindedir - Maine'den TN'ye 3500# karavan çekme, araba römorkları, inşaat için yerel olarak üst sınırda çekme, ağır (aşırı) yüklü ve 20 saatlik sürüşler. tatiller. Bedenimin normalden daha yüksek bir XL ağırlık derecesine sahip olması güzel, bu yüzden genel olarak iyi
tüm hızlarda stabilite. Daha önce Firestone Wilderness AT ve General Grabber AT'yi kullanmıştım; ilk 1/2 lastik sırtı için Firestone'u beğenmiştim ancak ıslak zeminde çekiş ve suda kızaklama performansı daha sonra hızla azaldı. Grabber'ın ıslak çekiş gücü Wilderness kadar hızlı veya kötü bir şekilde azalmadı, ancak yol tutuşu özellikle yeniyken fark edilir derecede kıvranıyordu. Rotiiva AT şu ana kadar her ikisinden de daha iyi; ıslak çekiş gücü hala iyi ve suda kızaklama sorun teşkil etmiyor. Kış kriterleri şimdiye kadar kullandığım tüm AT'lerden daha iyi. Dairelerin olmadığı ilk set - şanslı mı yoksa Kevlar mı??!! Hala mevcutsa tekrar satın almak için kısa listede olacak.
tüm hızlarda stabilite. Daha önce Firestone Wilderness AT ve General Grabber AT'yi kullanmıştım; ilk 1/2 lastik sırtı için Firestone'u beğenmiştim ancak ıslak zeminde çekiş ve suda kızaklama performansı daha sonra hızla azaldı. Grabber'ın ıslak çekiş gücü Wilderness kadar hızlı veya kötü bir şekilde azalmadı, ancak yol tutuşu özellikle yeniyken fark edilir derecede kıvranıyordu. Rotiiva AT şu ana kadar her ikisinden de daha iyi; ıslak çekiş gücü hala iyi ve suda kızaklama sorun teşkil etmiyor. Kış kriterleri şimdiye kadar kullandığım tüm AT'lerden daha iyi. Dairelerin olmadığı ilk set - şanslı mı yoksa Kevlar mı??!! Hala mevcutsa tekrar satın almak için kısa listede olacak.
Toyota Tundra DC 2005 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.