Isınmaları biraz zaman alacak gibi görünüyor ve o noktaya kadar çekiş gücünden yoksunlar. Dürüst olmak gerekirse, şimdiye kadar kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında ıslak/soğuk zeminde biraz yarım yamalak. Şahsen ben bunları yalnızca gerçekten daha iyi bir şeye gücünüz yetmiyorsa tavsiye ederim, çünkü bunlar daha pahalı kauçukla karşılaştırıldığında gerçekten zayıftır.

Bu lastikler Cb650f'imde vardı ve onları çok sevdim, bu yüzden Avrupa turnesinden önce FZ1N'ime bir set takın, fanatik oldular, ısındıklarında dağlar kadar kavrama sağlıyorlar ve ıslak zeminde de fena değiller
Kablolar ortaya çıkmadan önce arkadan 4100 mil çıkmayı başardı, ancak bu, tamamen bagajla dolu 4000 küsur mil heyecanlı sürüş anlamına geliyordu.

Şu ana kadar bunlarla 6000 mil yol kat ettim, cbr600rr'imle yıl boyunca yaklaşık 6 bin golüm daha var. Bunlar için yaz lastiklerim vardı, bu lastikler günlük sürüş için mükemmel, harika bir konfor, harika olsa da harika ama yaz günlerinde diz çökmek için harika değil diğer lastiklere kadar.

SİZİN Pirelli Diablo hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli Diablo'nizi değerlendirin >

SV650'm için bunlardan bir set aldım. Daha pahalı Pirelli lastiklerini almaya gücüm yetmediği için bunu bir tesisatçı önerdi. Onlar bir vahiydir. Ben çevik ama yumuşak bir sürücüyüm ve lastikler bana 5000 milden fazla kolay, sürükleyici işe gidip gelme olanağı sağladı. 'Yapışkan' tipte bir lastik olduklarından küçük taşları ve kumları çok fazla toplayın ancak lastiğe asla zarar vermeyin. Bu, sürdüğüm en iyi ıslak hava, kuru zeminde yol tutuşu harika ve geri bildirimler iyi, güvenli kullanım için ilham veriyor.

Kendi ebatınızda bir lastik bulmanız koşuluyla, çoğu orta sıklet motosiklet için bunları kesinlikle tavsiye ederim.

Şu ana kadar bunlarla 6000 mil yol kat ettim, cbr600rr'imle yıl boyunca yaklaşık 6 bin gol atmam gerekiyor. Bunlar için yaz lastiklerim vardı, bu lastikler günlük sürüş için mükemmel, harika bir rahatlık, harika olsa da harika ama yaz günlerinde diz çökmek için harika değil diğer lastiklere kadar.

Harika Lastik, beni bir kez olsun yarı yolda bırakma. Isle of Man TT pistini geçtik, onları güzelce ısıttık, biraz pişmeye başladık ama elimizde bolca yol tutuşu vardı. Tek dezavantajı, yaklaşık bir yıl ve 4000 mil sonra arka tarafı tamamen yemiş olmam. Onlardan çok memnun kaldığım için başka bir tane taktım. Islak havada bir kez bile kaymadı, ancak soğukta çok fazla zorlamaya çalıştığımda ara sıra dönüyordu.

675'imle çok fazla kilometre yapmıyorum ama 2800 km'den sonra yeni supercora'nın önü yıprandı. Çiftler halinde değiştirirken standart Diablo'lar almayı düşündüm, 1000 km sonra onları değiştiriyorum, Supercorsa'nın harika bir hissi vardı ve sert virajlarda asla ilerlemedi. Diablo gaz kelebeğinin arkasında hareket ediyor, bu benim için biraz sinir bozucu.