Bridgestone Battlax BT 021

Cb600 Hornet 2012'yi aldığımdan beri bu ağır lastiklerle donatılmıştı, 18000'de değiştirdim (bisikleti satın aldıktan sonra 1500) lastiğin ortası neredeyse düzdü ama sol ve sağ tarafta hala çok fazla, değiştireceğim neredeyse bir yıl sonra tekrar biliyorum ve saatte 32000 ml, fena değil 14000 mil ama yine de aynı sorun her iki tarafta da hala çok iyi ve merkezi düz, her gün otoyola çıktığım için ama yine de aynı şekilde gidiyorum, oldukça mutluyum bunlarla

Mükemmel kavrama - ıslak veya kuru. Lastiğin biraz zorlu bir sürüş olduğunu fark ettim. Mükemmel bir aşınmaya sahipti - çoğunlukla yoğun trafikte işe gidip gelirken 22000 km!

Korkunç, sadece korkunç. BT020'ler kadar iyi olacağını düşündüğüm SV650S'ye bunları taktım. Ne pahasına olursa olsun kaçının. Islak tutuş yoktu ve neredeyse hiç kuru değildi, geri bildirimler kötüydü, sonra bıraktılar. Dönüş zordu ve sanki devrilene kadar onunla savaşmaya çalışıyorlardı. Bu lastiklere hiç güvenim yoktu. Ne yazık ki 12000 mil dayandılar ve ben bunlara katlanmak zorunda kaldım. Başka bir şey al!

SİZİN Bridgestone Battlax BT 021 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Battlax BT 021'nizi değerlendirin >

G

Bunlarla ilgili görüşleri asla okumam, dolayısıyla duygularım başkalarının ne düşündüğünden etkilenmez - büyük bir hayduta biniyorum ve onu çok zorluyorum. Önde ve arkada 021 kullandım. Bisiklet hiçbir zaman dengesiz veya öngörülemez görünmedi. Virajlarda yol tutuşu mükemmel, hava soğukken bile gaza bastığımda arka kısım kaymıyor. Agresif bir şekilde sürüyorum ve sınırları zorlamaya çalışıyorum; hiçbir zaman ciddi bir durumla karşılaşmadım. Ancak ön kısım oldukça çabuk tükendi - 3,5km km yaptım ve yanlar kayganlaştı. Lastiğin üst kısmı hala iyiydi.
Bunun yerine 023'e gittiğimde başka bir set alamadım. Ağır bisikletler ve virajlarda iyi bir kavrama ve düzgün aşınma isteyen sürücüler için 021'i tavsiye ederim. Yağmurda asla aşırıya kaçmam, dolayısıyla şunu söyleyebilirim ki, ıslak zeminde sürerken kafanızı kullandığınızda bu lastiklerin sizi şaşırtma ihtimali çok azdır.

Sadece 2 yıldır bisiklet sürüyorum, ancak birkaç kilometre yaptım, yaklaşık 45 bin yaptım ve her zaman Bridestone benim için, beni henüz asla yarı yolda bırakmadılar (ahşaba dokunun).... Ha, orada yapılması gerekeni yapıyorlar ve bu da yola sadık kalmak ve seni motosikletin üzerinde tutmak anlamına geliyor, çok sert sürüyorum ve lastiğin tamamını kullanıyorum, aynı zamanda sert sürüş yapmayı seven birçok deneyimli sürücüyle çıkıyorum ve Bridgestone 21'lerle kendimi en az onlar kadar güvende hissediyorum ve ayrıca dürüst olmak gerekirse, yağmurda pek fazla bisiklet sürmüyorum, ancak bunu yaptığımda da rahatlıyorum (sanırım) Ha ve yine mükemmel bir performans sergiliyorum iş ..................Defo bu lastiği tavsiye ediyor

Bunları, otoyolda çok fazla sürüş yapmak zorunda kaldığım için Karışık bileşikler nedeniyle satın aldım. Ama elimden geldiğince şeritleri seviyorum. Bir çift BT021'im var ve belki de onları mutlak sınırlarına kadar zorlamamış olsam da, oyalanmıyorum ve bana güven dışında hiçbir şey vermediler. Ve sadece şunu belirtmek isterim ki, yanlarda tavuk şeritleri yok!
Geçenlerde Met Police ile BikeSafe gününe katıldım ve bütün gün yağmur yağdı. Daha önce yağmurda hiç bu kadar sert bir bisiklet sürmemiştim, hatta çok çok geç fren yaptım, neredeyse bir dönüşü kaçırdım ve lastikler en ufak bir sorun yaratmadı.
Otoyollarda pek oyalanmam ve arka lastiğin de iyi dayandığını, daha yeni düzelmeye başladığını düşünüyorum ama bunun sizi ertelemesine izin vermeyin.
Genel olarak tekrar satın alacağım harika bir çok yönlü ürün.

Bu lastiklerle ilgili çok sayıda inceleme gördüm ve oldukça şok ediciydi. Bunun kısmen yanlış baskı uygulayan insanlara bağlı olduğunu düşünüyorum. Kawasaki kılavuzu ön 32psi ve arka 36psi önermektedir. Bu basınçları çalıştırmak, lastikleri hiç sürmek istemeyecek kadar şok edici hale getiriyor. Ancak Bridgestone'a e-posta gönderdim ve bana hangi baskıları uygulamam gerektiğini söylediler. Bu, bisikleti inanılmayacak kadar dönüştürdü. Islak veya kuru çok fazla yol tutuşu var ve umarım bunlardan 5500 mil uzaklaşmak istiyorum. Roadmart'ı denemek istediğim için onları tekrar almazdım, ancak yeni bir bisiklet alırsam ve 021'ler takılırsa onları açık bırakırdım.