Dunlop, lastik pazarına crossover yaklaşımını getiren inanılmaz derecede çok yönlü bir lastik olan yeni Mutant'ı tanıttı. Dunlop'un en yeni Mutant'ı, ister macera bisikleti, spor turu, çıplak, retro veya scrambler olsun, 370'den fazla farklı bisiklet modeline dört mevsim, her yolda çok yönlülük sağlayabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki84%7 sürücü yorumundan71% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Dunlop Mutant için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2025 itibarıyla güncellendi.
7 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop Mutant ortalama 84% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik Geri Bildirimi alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (5). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Dunlop Mutant ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca Dunlop Mutant modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,9 veriyor.
Kullanıcılar 7 değerlendirme boyunca Dunlop Mutant modeline aşınma için 10 üzerinden 8,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 6.437 km kapsıyor.
Kullanıcılar Dunlop Mutant modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %71'i Dunlop Mutant modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 7 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %71'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop Mutant. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 7 değerlendirmeden özetlendi
Yedi inceleme boyunca, Dunlop Mutant lastiği, güvenilir yol tutuşu ve dikkat çekici ıslak hava tutuşu için büyük övgü alıyor; birçok sürücü bunu kullandıkları en iyi lastik olarak nitelendiriyor. Sürücüler, kuru yollarda güçlü ve stabil viraj alma, yağmurda aquaplaning direnci ve montajdan hemen sonra bile günlük sürüş kolaylığı bildiriyor. Lastik ayrıca, hafif arazi yüzeylerinde (çakıl, çamur ve bozuk yollar gibi) faydalı yetenekler sunarak sıkça çok yönlü olarak tanımlanıyor ve tipik kullanım için genel olarak sağlam bir aşınma rapor ediliyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 7 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 7 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı84%
Lastik Geri Bildirimi93%
Kuru Zeminde Tutunma90%
Islak Zeminde Tutunma90%
Karlı Zeminde Tutunma90%
Lastik konforu89%
Aşınma86%
Yol TutuÅŸu81%
Buzlu Zeminde Tutunma50%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 90%
“Bunların motosiklet lastikleri olduÄŸunu unutmayın. Bu lastikler bu fiyat noktasında olaÄŸanüstü çünkü neredeyse Michelin Road 6 kadar iyiler. Kuru zemin ve ıslak zemin tutuÅŸu mükemmel, kazara veya baÅŸka bir durumda kayma...”
Orijinal Bridgestone'larım aşındıktan sonra, internette birkaç kişinin ZR7 için önerdiği Dunlop Mutant lastiklerle değiştirdim. Gerçekten harikalar! Bridgestone'lar özellikle ıslak zeminde güven vermiyordu, ancak Mutant lastikler sağlam ve güven veriyor, ancak çabuk yıpranmıyor gibi görünüyor. Hatta çamur ve çimde bile iyi performans gösteriyorlar. Tavsiye ederim.
Bunların motosiklet lastikleri olduğunu unutmayın.
Bu lastikler bu fiyat noktasında olağanüstü çünkü neredeyse Michelin Road 6 kadar iyiler.
Kuru zemin ve ıslak zemin tutuşu mükemmel, kazara veya başka bir durumda kayma yaşamadım.
Biraz gürültülüler ama bunun nedeni ıslak zeminde kavramaya yardımcı olan ek dişlerdir.
Motosikletim çok güçlü olmadığı için lastiklerde henüz bir aşınma yok, 100+ beygir gücündeki bir motosiklette daha fazla aşınmış olurlardı.
Herhangi bir naked, macera veya scrambler tipi motosiklet için bunları satın alırdım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Ducati multistrada v2'lerimde dunlop mutantlarını kullandım ve onlardan pek memnun değilim. Tek referansım OEM pirelli scorpion trail 2'ler ve mutantlar kuru zeminde daha kötü, scorpionlardan daha fazla kayıyorlar; çok değil, sadece güvenimi kaybetmeme yetecek kadar kayıyorlar.
Islak zeminde eşit olduklarını söyleyebilirim, hatta Pirelli'lerden biraz daha iyiler, ama zaten ıslak zeminde çok dikkatli sürüyorum.
Off road onların güçlü olduğu alan. OEM Pirelli'lerden çok daha iyi tutunduğunu hissedebiliyorsunuz, ancak ben çok nadiren off road yaptığım için bir sonraki lastik değişimimde Pirelli'ye bağlı kalacağım.
Son olarak, o kadar dayanıklı değiller; sadece 8000 km'de kareleştiler. Şimdi 10000 km'deyim ve onları çıkarmak istiyorum. Pirelli'ler 10000'de kareleşmeye başladı ve 13000'de değiştirdim. Ancak diş derinliği hala yeterli, onları çıkarmak istememi sağlayan kareleşme, çünkü eğimde daha "keskin" hale geldiler.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop Mutant lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları 2008 ZZR600'üm için aldım, ŞİMDİYE KADAR VERDİĞİM EN İYİ KARAR. Yağmurda harika yol tutuşu sağlarlar, her motosiklet için şiddetle tavsiye edilir
Suzuki V Strom 650 aracım için bir takım Dunlop Mutant lastik satın aldım ve genellikle yeni lastikler takarken lastiklerin çoğu yeniyken kaygan olduğundan ilk 160 kilometre boyunca son derece dikkatli oluyorum. Ancak yeni lastiklerim olduğunu ve dikkatli olmam gerektiğini tamamen unutarak o lastikleri bisikletime taktım ve gezmeye çıktım. Benim için en şaşırtıcı şey, yeni olduklarını bile fark etmemiş olmamdı. Virajlarda tereddüt yok, kaygan durumlar yok, herhangi bir soruna işaret eden hiçbir şey yok. Zaten bisikletimle +5000 mildeyim ve onlar hala çok daha fazla mil kat edebilecek harika bir durumdalar. Her türlü koşulda olağanüstü yol tutuşu: ıslak, kuru, arka yollar, hafif arazi yolları ve çok çeşitli sıcaklıklarda. Bunları yalnızca kış boyunca denemedim, Dunlop Mutant'ta geri kalan her şey sorun değil. Kesinlikle onları tekrar satın alacağım.
Triumph Tiger Sport motosikletine takıldı.. Bunlar tüm yıl boyunca geçerli olduklarından her kategoride ve herhangi bir motosiklette kullandığım en iyi lastikler
76%
Ãœye
160/60 R17
6.437 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş
Vitpilen 701'imi geçen yıl bir takım s21'lerle (OEM) birlikte satın aldım. 6500 km'de 12.500 km'ye kadar pilot motorlu 2CT'leri değiştirdim ve o günden bu yana kullandığım dunlop mutantları neredeyse bitirdim. (yeni versiyon, sportsmax değil). Yeni başlayanlar için: Bunlar muhteşem görünüyor! Ama bunun lastik satın almak için bir sebep olmadığını biliyorum! Bunları aldım çünkü biraz holigan bir sürücüyüm: Yüksek hızları korumuyorum ama her zaman çok sert hızlanıyorum, virajları çok keskin alıyorum ve çok geç fren yapıyorum, mümkün olduğunda kum, çakıl, kötü yollardan vb. kısa yollardan geçiyorum. Kuru viraj tutuşuna son derece şaşırdım, En azından şimdiye kadar sahip olduğum diğer lastikler kadar iyi (road 4, road 4, rosso corsa 2,...) Ve yüksek güçlü bisiklet arkadaşlarımla aramda mesafe kazanıyorum. lastikleri en dış kenarlarında kullanarak kıvrımlar. Ayrıca hızlı virajlarda son derece stabildirler ve dans eden arka tekerlek yoktur. Islak zeminde frenleme mükemmel, suda kızaklama yok, ancak ıslak zeminde hızlanma çekiş kontrolünü çok hızlı bir şekilde tetikliyor, bu yüzden yağmur yağarken onları virajlarda itmeye cesaret edemiyorum. Kilometre beklendiği gibi: bugün arka tekerleğimde 2 mm'lik dayanak profili ölçtüm. yaklaşık 4500KM sonra. ama tekrar ediyorum: Her zaman çok hızlanırım. ön lastik kesinlikle başka bir tura hazır. kum ve çakıl makul bir kavrama sağlar, çim ise kaygan AF'dir.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
