MGF'mde bu lastiklerden iki tane vardı, ön taraftaydılar. Araba yolun her yerinde takip ediliyordu, oldukça endişe vericiydi! onları arkaya değiştirdiler ve çok daha iyi davrandılar, ancak çok sert malzemeden yapılmış gibi görünüyorlar ve ıslak zeminde işe yaramıyorlar, dikkatli olun.
MG MGF NON VVC için en iyi lastikler
MG MGF NON VVC sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 3 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 99.779 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak MG MGF NON VVC içindir. Tam tablo için MG MGF sayfası tüm varyantlardan 21 yorumu bir araya getirir. Tüm MG MGF yorumları →
- 3kullanıcı yorumu
- 99.779 kmbu lastiklerle katedildi
- 3puanlanan farklı lastik
- 56%ortalama lastik puanı
MG MGF NON VVC aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir MG MGF NON VVC sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 205/50 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir MG MGF NON VVC sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero; 10 üzerinden 8,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | MG MGF NON VVC yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Pirelli CINTURATO P7
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus V12 evo k110
|
8,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nexen N Fera Primus
|
8,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir MG MGF NON VVC sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Vredestein Quatrac 5; 10 üzerinden 8,4.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | MG MGF NON VVC yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac 5
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
MG MGF NON VVC sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
MG MGF NON VVC sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Şüphesiz şu ana kadar herhangi bir arabada kullandığım EN KÖTÜ lastikler.
Bunların tekeri 45 £'a (hepsi dahil) takılmıştı. Bunun ucuz olduğunu biliyorum ama yine de lastiğin kuruyken ve düz bir çizgide kendini tutabilmesini bekliyorum.
O zamanlar bir RWD 130BHP MGF'm vardı ve bunlar arkaya takılmıştı. 4000 milden az bir yol kat ettikten sonra sadece 3 mm dişleri kalmıştı ki bu da şaşırtıcı derecede zayıftı - güçlü, ağır bir RWD'de çok yumuşak bir hamur olsalar bunu anlayabilirdim, ancak 65 bg'lik bir tekerlek 1000 kg ağırlığındaki bir araba için o kadar da fazla değil.
Kuru zeminde, ıslak zeminde mesafe (bilinmeyen bir nedenden dolayı karda idare edilebilir), 1 mm derinliğindeki su birikintisi dışında herhangi bir yerde deli gibi suda kızaklama yapıyorlardı. Çekiş gücünü kaybettiler ve neredeyse beni saatte 9 mil hızla dönen bir kavşakta 9!!!
Gürültü çok kötü değildi ve adil olmak gerekirse, kuru zeminde şehir etrafında yumuşak bir sürüşle dolaşırken kendilerini iyi hissettiler.
HERKESİN YAPTIĞI ŞEY - BIRAKIN ALAŞIMLARINIZI BİR MAVNA DİREĞİYLE BUNLARA DOKUNMAYIN
Bunların tekeri 45 £'a (hepsi dahil) takılmıştı. Bunun ucuz olduğunu biliyorum ama yine de lastiğin kuruyken ve düz bir çizgide kendini tutabilmesini bekliyorum.
O zamanlar bir RWD 130BHP MGF'm vardı ve bunlar arkaya takılmıştı. 4000 milden az bir yol kat ettikten sonra sadece 3 mm dişleri kalmıştı ki bu da şaşırtıcı derecede zayıftı - güçlü, ağır bir RWD'de çok yumuşak bir hamur olsalar bunu anlayabilirdim, ancak 65 bg'lik bir tekerlek 1000 kg ağırlığındaki bir araba için o kadar da fazla değil.
Kuru zeminde, ıslak zeminde mesafe (bilinmeyen bir nedenden dolayı karda idare edilebilir), 1 mm derinliğindeki su birikintisi dışında herhangi bir yerde deli gibi suda kızaklama yapıyorlardı. Çekiş gücünü kaybettiler ve neredeyse beni saatte 9 mil hızla dönen bir kavşakta 9!!!
Gürültü çok kötü değildi ve adil olmak gerekirse, kuru zeminde şehir etrafında yumuşak bir sürüşle dolaşırken kendilerini iyi hissettiler.
HERKESİN YAPTIĞI ŞEY - BIRAKIN ALAŞIMLARINIZI BİR MAVNA DİREĞİYLE BUNLARA DOKUNMAYIN
These tyres really suit my MGF and improve the grip in the dry and the feedback through the wheel. Good grip together with low noise make this a great tyre in dry conditions. Slightly slippery in the wet, but progressive with no sharp break away. I certainly find them better than The Eagles they replaced.
MG MGF NON VVC mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.